Änderungen an verlinkten Seiten
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Liste von Abkürzungen:
- N
- Neue Seite (siehe auch die Liste neuer Seiten)
- K
- Kleine Änderung
- B
- Änderung durch einen Bot
- (±123)
- Die Änderung der Seitengrösse in Bytes
4. August 2026
| N 19:01 | Bahnhof Opfikon UnterschiedVersionen +23'473 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" |+ '''Bahnhof Opfikon''' |- | colspan="2" style="text-align:center;" | 300px|Mittelperron des Bahnhofs Opfikon |- ! Name | Opfikon |- ! Typ | Bahnhof |- ! Lage | Zwischenbahnhof |- ! Bauform | teilweise überdeckter Einschnittbahnhof |- ! Gemeinde | Opfikon |- ! Bezirk | Bülach |- ! Kanton | Kanton Zürich|Z…») | ||||
| N 17:06 | Bahnhof Rümlang UnterschiedVersionen +20'111 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" |+ '''Bahnhof Rümlang''' |- | colspan="2" style="text-align:center;" | 300px|Bahnhof Rümlang |- ! Name | Rümlang |- ! Typ | Bahnhof |- ! Lage | Zwischenbahnhof |- ! Bauform | Durchgangsbahnhof |- ! Gemeinde | Rümlang |- ! Bezirk | Dielsdorf |- ! Kanton | Zürich |- ! Bah…») | ||||
| N 17:05 | Wehntal UnterschiedVersionen +25'734 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" |+ Wehntal |- | colspan="2" style="text-align:center;" | 300px|Blick über Oberweningen und das Wehntal |- ! Lage | Bezirk Dielsdorf, Kanton Zürich |- ! Region | Zürcher Unterland |- ! Gemeinden | Schöfflisdorf, Oberweningen, Schleinikon, Niederweningen |- ! Gewässer | Surb |- ! Südliche Begrenzung | Läger…») | ||||
| N 15:45 | Bahnhof Dübendorf UnterschiedVersionen +16'201 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" |- ! colspan="2" style="text-align:center; font-size:120%;" | Bahnhof Dübendorf |- | colspan="2" style="text-align:center;" | 300px|Bahnhof Dübendorf |- ! Typ | Durchgangsbahnhof |- ! Lage | Dübendorf |- ! Eröffnung | 1. August 1856 |- ! Eigentümer | Schweizerische Bundesbahnen |- ! Betreiber | Schweizerische Bundesbahnen…») | ||||
| K 09:41 | Bahnhof Dielsdorf UnterschiedVersionen −32 Nick Frei Diskussion Beiträge (→Einzelnachweise) | ||||
| K 08:51 | Schweizerische Nordostbahn UnterschiedVersionen +43 Nick Frei Diskussion Beiträge (→Einzelnachweise) | ||||
3. August 2026
| N 22:10 | Bahnhof Kloten UnterschiedVersionen +31'258 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Bahnhof Kloten |- ! Ort | Kloten |- ! Kanton | Zürich |- ! Bezirk | Bülach |- ! Eigentümerin | Schweizerische Bundesbahnen (SBB) |- ! Bahnhofstyp | Durchgangsbahnhof |- ! Eröffnung | 15. Oktober 1877 |- ! Bahnstrecke | Wettingen–Zürich Seebach–Effretikon |- ! Gleise | 4 |- ! Bahnsteiggleise | 2 |- ! Bahnsteig | 1 Mittelperron |- ! Spurweit…») | ||||
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N 22:06 | Bahnhof Zürich Stadelhofen 3 Änderungen Versionen +17'216 [Nick Frei (3×)] | |||
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22:06 (Aktuell | Vorherige) +45 Nick Frei Diskussion Beiträge (→Einzelnachweise) | |||
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16:38 (Aktuell | Vorherige) +20 Nick Frei Diskussion Beiträge (→Einzelnachweise) | |||
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16:31 (Aktuell | Vorherige) +17'151 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Bahnhof Zürich Stadelhofen |- ! Ort | Zürich |- ! Stadtkreis | Kreis 1 |- ! Eigentümerin | Schweizerische Bundesbahnen (SBB) |- ! Eröffnung | 1894 |- ! Bedeutender Umbau | 1986–1990 |- ! Architekt des historischen Gebäudes | Gustav Wülfke |- ! Architekten der Erweiterung | Architektengemeinschaft Arnold und Santiago Calatrava |- ! Bahnh…») | |||
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N 22:03 | Bahnhof Zürich Hardbrücke 3 Änderungen Versionen +19'016 [Nick Frei (3×)] | |||
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22:03 (Aktuell | Vorherige) +45 Nick Frei Diskussion Beiträge (→Einzelnachweise) | |||
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19:38 (Aktuell | Vorherige) +20 Nick Frei Diskussion Beiträge (→Einzelnachweise) | |||
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16:41 (Aktuell | Vorherige) +18'951 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Bahnhof Zürich Hardbrücke |- ! Ort | Zürich |- ! Stadtgebiet | Zürich-West |- ! Eigentümerin | Schweizerische Bundesbahnen (SBB) |- ! Eröffnung | 1982 |- ! Erweiterung | 1990 |- ! Bahnhofstyp | Durchgangsbahnhof |- ! Bahnsteiggleise | 4 |- ! Bahnsteige | 2 Mittelperrons |- ! Spurweite | 1435 mm |- ! Stromsystem | 15 kV, 16,7 Hz Wechselstr…») | |||
| K 22:03 | Zürich Hauptbahnhof UnterschiedVersionen +67 Nick Frei Diskussion Beiträge (→Einzelnachweise) | ||||
| N 21:46 | Bahnhof Oberglatt ZH UnterschiedVersionen +32'828 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Bahnhof Oberglatt ZH |- | '''Offizieller Stationsname''' | Oberglatt ZH |- | '''Betriebsstellenart''' | Abzweig- und Durchgangsbahnhof |- | '''Eröffnung''' | 1. Mai 1865 |- | '''Gemeinde''' | Oberglatt ZH |- | '''Bezirk''' | Dielsdorf |- | '''Kanton''' | Zürich |- | '''Eigentümerin''' | Schweizerische Bundesbahnen |- | '''Betreiberin''' | Schwei…») | ||||
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N 21:37 | Bahnhof Zürich Oerlikon 3 Änderungen Versionen +18'572 [Nick Frei (3×)] | |||
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21:37 (Aktuell | Vorherige) +9 Nick Frei Diskussion Beiträge (→Einzelnachweise) | |||
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16:37 (Aktuell | Vorherige) +17 Nick Frei Diskussion Beiträge (→Einzelnachweise) | |||
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16:27 (Aktuell | Vorherige) +18'546 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" |- ! colspan="2" | Bahnhof Zürich Oerlikon |- | Ort | Zürich |- | Quartier | Oerlikon |- | Kanton | Zürich |- | Lage im Netz | Kreuzungs- und Trennungsbahnhof |- | Bauform | Durchgangsbahnhof |- | Eröffnung | 27. Dezember 1855 |- | Bahnsteiggleise | 8 |- | Spurweite | 1435 mm |- | Abkürzung | ZOER |- | Internationale Bahnhofsnummer | 8503006 |- | Tarifverbund…») | |||
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N 21:34 | Bahnhof Stettbach 2 Änderungen Versionen +24'933 [Nick Frei (2×)] | |||
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21:34 (Aktuell | Vorherige) +28 Nick Frei Diskussion Beiträge (→Einzelnachweise) | |||
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16:53 (Aktuell | Vorherige) +24'905 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Bahnhof Stettbach |- | '''Name''' | Stettbach |- | '''Betriebsstellenart''' | Bahnhof |- | '''Bauform''' | Tunnelbahnhof |- | '''Eröffnung''' | 27. Mai 1990 |- | '''Gemeinden''' | Zürich und Dübendorf |- | '''Kanton''' | Zürich |- | '''Eigentümerin''' | Schweizerische Bundesbahnen |- | '''Bahnstrecke''' | Zürichberglinie |- | '''Perro…») | |||
| N 20:38 | Bahnhof Bülach UnterschiedVersionen +27'482 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" |- ! colspan="2" | Bahnhof Bülach |- | Ort | Bülach |- | Bezirk | Bülach |- | Kanton | Zürich |- | Lage im Netz | Trennungsbahnhof |- | Bauform | Keilbahnhof |- | Eröffnung | 1. Mai 1865 |- | Bahnhof am heutigen Standort | seit 1. August 1876 |- | Bahnsteiggleise | 6 |- | Spurweite | 1435 mm |- | Stromsystem | 15 kV, 16,7 Hz Wechselstrom |- | H…») | ||||
| N 20:37 | Bahnhof Pfäffikon ZH UnterschiedVersionen +35'938 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Bahnhof Pfäffikon ZH |- | '''Offizieller Stationsname''' | Pfäffikon ZH |- | '''Betriebsstellenart''' | Durchgangs- und zeitweiser Endbahnhof |- | '''Eröffnung''' | 17. August 1876 |- | '''Stationsgebäude''' | 1875 |- | '''Gemeinde''' | Pfäffikon ZH |- | '''Bezirk''' | Pfäffikon |- | '''Kanton''' | Zürich |- | '''Eigentümerin''' | Schweizeris…») | ||||
| N 20:09 | Bahnhof Schaffhausen UnterschiedVersionen +35'988 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Bahnhof Schaffhausen |- | '''Name''' | Schaffhausen |- | '''Betriebsstellenart''' | Durchgangs-, Knoten- und Grenzbahnhof |- | '''Eröffnung''' | 16. April 1857 |- | '''Heutiges Aufnahmegebäude''' | 1869 |- | '''Stadt''' | Schaffhausen |- | '''Kanton''' | Schaffhausen |- | '''Eigentümerinnen''' | Schweizerische Bundesbahnen und Deutsche Bahn |- |…») | ||||
| N 19:59 | Schweizerische Nordostbahn UnterschiedVersionen +46'646 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Schweizerische Nordostbahn |- ! Abkürzung | NOB |- ! Vollständiger Name | Schweizerische Nordostbahn-Gesellschaft |- ! Unternehmensform | Aktiengesellschaft |- ! Branche | Eisenbahn- und Schiffsverkehr |- ! Gründung | 1. Juli 1853 |- ! Sitz | Zürich |- ! Hauptinitiator | Alfred Escher |- ! Spurweite | 1435 mm |- ! Streckennetz | 853 km einschli…») | ||||
| N 19:41 | Bahnhof Niederweningen UnterschiedVersionen +25'121 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Bahnhof Niederweningen |- | '''Stationsname''' | Niederweningen |- | '''Betriebsstellenart''' | End- und Kreuzungsbahnhof |- | '''Eröffnung''' | 15. Mai 1938 |- | '''Gemeinde''' | Niederweningen |- | '''Bezirk''' | Dielsdorf |- | '''Kanton''' | Zürich |- | '''Eigentümerin''' | Schweizerische Bundesbahnen |- | '''Betreiberin''' | Schweizerische B…») | ||||
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N 19:37 | Bahnhof Rüti ZH 2 Änderungen Versionen +27'275 [Nick Frei (2×)] | |||
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19:37 (Aktuell | Vorherige) +9 Nick Frei Diskussion Beiträge (→Einzelnachweise) | |||
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19:07 (Aktuell | Vorherige) +27'266 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Bahnhof Rüti ZH |- ! Ort | Rüti |- ! Kanton | Zürich |- ! Bezirk | Hinwil |- ! Eigentümerin | Schweizerische Bundesbahnen (SBB) |- ! Eröffnung | 15. August 1858 |- ! Umfassender Neubau | 1995–1999 |- ! Bahnhofstyp | Trennungsbahnhof |- ! Bahnsteiggleise | 3 |- ! Bahnsteige | 1 Seitenperron und 1 Mittelperron |- ! Spurweite | 1435 mm…») | |||
| N 19:30 | Bahnhof Uster UnterschiedVersionen +25'491 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Bahnhof Uster |- ! Ort | Uster |- ! Kanton | Zürich |- ! Bezirk | Uster |- ! Eigentümerin | Schweizerische Bundesbahnen (SBB) |- ! Eröffnung | 1. August 1856 |- ! Bahnhofstyp | Durchgangsbahnhof |- ! Bahnstrecke | Wallisellen–Uster–Rapperswil |- ! Bahnsteiggleise | 3 |- ! Bahnsteige | 1 Hausperron und 1 Mittelperron |- ! Spurweite | 1435 mm…») | ||||
| N 19:19 | Bahnhof Wetzikon UnterschiedVersionen +33'472 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Bahnhof Wetzikon |- | '''Offizieller Stationsname''' | Wetzikon ZH |- | '''Betriebsstellenart''' | Knoten-, Trennungs- und Durchgangsbahnhof |- | '''Eröffnung''' | 9. November 1857 |- | '''Heutiges Aufnahmegebäude''' | eröffnet am 22. Juni 1908 |- | '''Stadt''' | Wetzikon |- | '''Bezirk''' | Hinwil |- | '''Kanton''' | Zürich |- | '''Eigentümerin''…») | ||||
| N 18:12 | Bahnhof Effretikon UnterschiedVersionen +28'570 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Bahnhof Effretikon |- | '''Bahnhofstyp''' | Trennungs- und Umsteigebahnhof |- | '''Gemeinde''' | Illnau-Effretikon |- | '''Ort''' | Effretikon |- | '''Kanton''' | Zürich |- | '''Eröffnung''' | 27. Dezember 1855 |- | '''Betreiberin''' | SBB |- | '''Bahnstrecken''' | Bahnstrecke Zürich–Winterthur|Zürich–Winte…») | ||||
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N 16:36 | Bahnhof Winterthur 2 Änderungen Versionen +17'683 [Nick Frei (2×)] | |||
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16:36 (Aktuell | Vorherige) +11 Nick Frei Diskussion Beiträge (→Einzelnachweise) | |||
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16:03 (Aktuell | Vorherige) +17'672 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Bahnhof Winterthur |- | '''Offizielle Bezeichnung''' | Winterthur |- | '''Örtliche Bezeichnung''' | Winterthur Hauptbahnhof |- | '''Bahnhofstyp''' | Knotenbahnhof |- | '''Bauform''' | Durchgangsbahnhof |- | '''Gemeinde''' | Winterthur |- | '''Kanton''' | Zürich |- | '''Eröffnung''' | 16. Mai 1855 |- | '''Betreiberin''' | Schweizerische Bundesbahnen |- |…») | |||
| N 16:29 | Bahnhof Dielsdorf UnterschiedVersionen +20'981 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Bahnhof Dielsdorf |- | '''Name''' | Dielsdorf |- | '''Bahnhofstyp''' | Durchgangs- und Kreuzungsbahnhof |- | '''Eröffnung''' | 1. Mai 1865 |- | '''Gemeinde''' | Dielsdorf |- | '''Kanton''' | Zürich |- | '''Eigentümerin''' | Schweizerische Bundesbahnen |- | '''Bahnstrecke''' | Wehntalbahn |- | '''Perrongleise''' | 2 |- | '''IBNR'…») | ||||
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N 16:28 | Bahnhof Rapperswil 2 Änderungen Versionen +27'857 [Nick Frei (2×)] | |||
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16:28 (Aktuell | Vorherige) −32 Nick Frei Diskussion Beiträge (→Einzelnachweise) | |||
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16:28 (Aktuell | Vorherige) +27'889 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Bahnhof Rapperswil |- | '''Offizielle Bezeichnung''' | Rapperswil SG |- | '''Bahnhofstyp''' | Knoten- und Trennungsbahnhof |- | '''Bauform''' | Durchgangsbahnhof |- | '''Ort''' | Rapperswil |- | '''Gemeinde''' | Rapperswil-Jona |- | '''Kanton''' | St. Gallen |- | '''Eröffnung''' | 15. Februar 1859 |- | '''Heutiges Aufnahmegebäude''' | 1895 |- | '''Archit…») | |||
| N 16:06 | Glattalbahn UnterschiedVersionen +25'336 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Glattalbahn |- | '''Verkehrsmittel''' | Stadtbahn / Tram |- | '''Standort''' | Kanton Zürich |- | '''Verkehrsverbund''' | Zürcher Verkehrsverbund |- | '''Infrastrukturbetreiberin''' | VBG Verkehrsbetriebe Glattal AG |- | '''Betriebsführerin''' | Verkehrsbetriebe Zürich |- | '''Linien''' | 10 und 12; teilweise Linie…») | ||||
2. August 2026
| N 22:37 | Verkehrsbetriebe Zürich UnterschiedVersionen +42'853 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Verkehrsbetriebe Zürich |- | Abkürzung | VBZ |- | Frühere Bezeichnung | Städtische Strassenbahn Zürich |- | Art | Kommunales Verkehrsunternehmen |- | Eigentümerin | Stadt Zürich |- | Zuständiges Departement | Departement der Industriellen Betriebe |- | Gründung | 1896 |- | Sitz | Zürich |- | Direktor | Martin Sturzenegger |- | Verkehrsverbund | Z…») | ||||
28. Juli 2026
| N 23:20 | Glatt (Rhein) UnterschiedVersionen +34'116 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Glatt |- | '''Gewässerkennzahl''' | CH/- |- | '''Flusssystem''' | Rhein |- | '''Abflussweg''' | Rhein → Nordsee |- | '''Länge''' | 38,5 km |- | '''Einzugsgebiet''' | 417 km² |- | '''Mittlerer Abfluss''' | rund 8,3 m³/s bei Rheinsfelden |- | '''Ursprung''' | Ausfluss aus dem Greifensee |- | '''Quellhöhe''' | rund 435 m ü. M. |- | '''Mün…») | ||||