Änderungen an verlinkten Seiten
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- Kleine Änderung
- B
- Änderung durch einen Bot
- (±123)
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4. August 2026
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N 22:22 | S9 (S-Bahn Zürich) 4 Änderungen Versionen +20'587 [Nick Frei (4×)] | |||
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22:22 (Aktuell | Vorherige) −46 Nick Frei Diskussion Beiträge | |||
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19:46 (Aktuell | Vorherige) +20'734 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" |+ '''S9 der Zürcher S-Bahn''' |- ! System | S-Bahn Zürich |- ! Liniennummer | S9 |- ! Betreiber | Schweizerische Bundesbahnen |- ! Linienweg | Schaffhausen beziehungsweise Rafz – Zürich Hauptbahnhof – Uster |- ! Länder | Schweiz, Deutschland |- ! Kantone | Kanton Schaffhausen|Schaff…») | |||
| N 19:59 | S14 (S-Bahn Zürich) UnterschiedVersionen +23'823 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" |+ S14 der S-Bahn Zürich |- | colspan="2" style="text-align:center;" | 300px|Doppelstock-Pendelzug der Zürcher S-Bahn |- ! Linienbezeichnung | S14 |- ! Verkehrssystem | S-Bahn Zürich |- ! Verkehrsverbund | Zürcher Verkehrsverbund |- ! Betreiber | Schweizerische Bundesbahnen |- ! Linienweg | Bahnhof Affoltern am Albis|…») | ||||
| N 19:58 | S5 (S-Bahn Zürich) UnterschiedVersionen +21'750 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" |+ '''S5 der S-Bahn Zürich''' |- ! Linienbezeichnung | S5 |- ! Verkehrssystem | S-Bahn Zürich |- ! Linienart | Durchmesserlinie |- ! Betreiber | Schweizerische Bundesbahnen |- ! Endpunkte | Zug<br />Pfäffikon SZ |- ! Anzahl Stationen | 22 |- ! Reisezeit | rund 92 bis 99 Minuten |- ! Takt | grundsätzlich 30 Minuten |- !…») | ||||
| N 17:15 | Bahnhof Glattbrugg UnterschiedVersionen +22'640 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" |+ Bahnhof Glattbrugg |- | colspan="2" style="text-align:center;" | 300px|Bahnhof Glattbrugg mit SBB-Perron und Glattalbahn-Haltestelle |- ! Stationsname | Glattbrugg |- ! Gemeinde | Opfikon |- ! Ortsteil | Glattbrugg |- ! Kanton | Zürich |- ! Bezirk | Bülach |- ! Bauform | Durchgangs…») | ||||
| N 17:06 | Bahnhof Rümlang UnterschiedVersionen +20'111 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" |+ '''Bahnhof Rümlang''' |- | colspan="2" style="text-align:center;" | 300px|Bahnhof Rümlang |- ! Name | Rümlang |- ! Typ | Bahnhof |- ! Lage | Zwischenbahnhof |- ! Bauform | Durchgangsbahnhof |- ! Gemeinde | Rümlang |- ! Bezirk | Dielsdorf |- ! Kanton | Zürich |- ! Bah…») | ||||
| N 17:05 | Wehntal UnterschiedVersionen +25'734 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" |+ Wehntal |- | colspan="2" style="text-align:center;" | 300px|Blick über Oberweningen und das Wehntal |- ! Lage | Bezirk Dielsdorf, Kanton Zürich |- ! Region | Zürcher Unterland |- ! Gemeinden | Schöfflisdorf, Oberweningen, Schleinikon, Niederweningen |- ! Gewässer | Surb |- ! Südliche Begrenzung | Läger…») | ||||
| K 09:41 | Bahnhof Dielsdorf UnterschiedVersionen −32 Nick Frei Diskussion Beiträge (→Einzelnachweise) | ||||
3. August 2026
| N 22:08 | Bahnhof Bubikon UnterschiedVersionen +37'436 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Bahnhof Bubikon |- | '''Bahnhofstyp''' | Zwischenbahnhof, früher Trennungsbahnhof |- | '''Bauform''' | Durchgangsbahnhof |- | '''Gemeinde''' | Bubikon |- | '''Kanton''' | Zürich |- | '''Bezirk''' | Hinwil |- | '''Feierliche Einweihung''' | 27. April 1858 |- | '''Aufnahme des Regelbetriebs''' | 1. Mai 1858 |- | '''Heutiges Aufnahmegebäude''' | 1892 |- |…») | ||||
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N 22:06 | Bahnhof Zürich Stadelhofen 3 Änderungen Versionen +17'216 [Nick Frei (3×)] | |||
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22:06 (Aktuell | Vorherige) +45 Nick Frei Diskussion Beiträge (→Einzelnachweise) | |||
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16:31 (Aktuell | Vorherige) +17'151 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Bahnhof Zürich Stadelhofen |- ! Ort | Zürich |- ! Stadtkreis | Kreis 1 |- ! Eigentümerin | Schweizerische Bundesbahnen (SBB) |- ! Eröffnung | 1894 |- ! Bedeutender Umbau | 1986–1990 |- ! Architekt des historischen Gebäudes | Gustav Wülfke |- ! Architekten der Erweiterung | Architektengemeinschaft Arnold und Santiago Calatrava |- ! Bahnh…») | |||
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N 22:03 | Bahnhof Zürich Hardbrücke 3 Änderungen Versionen +19'016 [Nick Frei (3×)] | |||
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16:41 (Aktuell | Vorherige) +18'951 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Bahnhof Zürich Hardbrücke |- ! Ort | Zürich |- ! Stadtgebiet | Zürich-West |- ! Eigentümerin | Schweizerische Bundesbahnen (SBB) |- ! Eröffnung | 1982 |- ! Erweiterung | 1990 |- ! Bahnhofstyp | Durchgangsbahnhof |- ! Bahnsteiggleise | 4 |- ! Bahnsteige | 2 Mittelperrons |- ! Spurweite | 1435 mm |- ! Stromsystem | 15 kV, 16,7 Hz Wechselstr…») | |||
| K 22:03 | Zürich Hauptbahnhof UnterschiedVersionen +67 Nick Frei Diskussion Beiträge (→Einzelnachweise) | ||||
| N 21:46 | Bahnhof Oberglatt ZH UnterschiedVersionen +32'828 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Bahnhof Oberglatt ZH |- | '''Offizieller Stationsname''' | Oberglatt ZH |- | '''Betriebsstellenart''' | Abzweig- und Durchgangsbahnhof |- | '''Eröffnung''' | 1. Mai 1865 |- | '''Gemeinde''' | Oberglatt ZH |- | '''Bezirk''' | Dielsdorf |- | '''Kanton''' | Zürich |- | '''Eigentümerin''' | Schweizerische Bundesbahnen |- | '''Betreiberin''' | Schwei…») | ||||
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N 21:37 | Bahnhof Zürich Oerlikon 3 Änderungen Versionen +18'572 [Nick Frei (3×)] | |||
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21:37 (Aktuell | Vorherige) +9 Nick Frei Diskussion Beiträge (→Einzelnachweise) | |||
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16:37 (Aktuell | Vorherige) +17 Nick Frei Diskussion Beiträge (→Einzelnachweise) | |||
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16:27 (Aktuell | Vorherige) +18'546 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" |- ! colspan="2" | Bahnhof Zürich Oerlikon |- | Ort | Zürich |- | Quartier | Oerlikon |- | Kanton | Zürich |- | Lage im Netz | Kreuzungs- und Trennungsbahnhof |- | Bauform | Durchgangsbahnhof |- | Eröffnung | 27. Dezember 1855 |- | Bahnsteiggleise | 8 |- | Spurweite | 1435 mm |- | Abkürzung | ZOER |- | Internationale Bahnhofsnummer | 8503006 |- | Tarifverbund…») | |||
| N 21:01 | Bahnhof Affoltern am Albis UnterschiedVersionen +34'411 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Bahnhof Affoltern am Albis |- | '''Bahnhofstyp''' | Zwischen- und Wendebahnhof |- | '''Bauform''' | Durchgangsbahnhof |- | '''Stadt''' | Affoltern am Albis |- | '''Kanton''' | Zürich |- | '''Bezirk''' | Affoltern |- | '''Eröffnung''' | 1. Juni 1864 |- | '''Umfassender Neubau''' | 2001 |- | '''Einweihung des heutigen Areals''' | September 2002 |- | '''Eig…») | ||||
| N 20:38 | Bahnhof Niederweningen Dorf UnterschiedVersionen +23'049 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Bahnhof Niederweningen Dorf |- | '''Bahnhofstyp''' | Haltestelle |- | '''Bauform''' | Durchgangsstation |- | '''Gemeinde''' | Niederweningen |- | '''Kanton''' | Zürich |- | '''Bezirk''' | Dielsdorf |- | '''Eröffnung''' | 12. August 1891 |- | '''Ursprünglicher Name''' | Niederweningen |- | '''Heutiger Name seit''' | 1938 |- | '''Eigentümerin''' | Schwei…») | ||||
| N 20:29 | Bahnhof Schöfflisdorf-Oberweningen UnterschiedVersionen +31'168 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Bahnhof Schöfflisdorf-Oberweningen |- | '''Heutiger Anlagentyp''' | Bahnhaltestelle |- | '''Historischer Anlagentyp''' | Bahnhof |- | '''Gemeinde''' | Schöfflisdorf |- | '''Miterschlossene Gemeinde''' | Oberweningen |- | '''Kanton''' | Zürich |- | '''Eröffnung''' | 12. August 1891 |- | '''Betreiberin''' | SBB |-…») | ||||
| N 19:44 | Bahnhof Steinmaur UnterschiedVersionen +22'452 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" |- ! colspan="2" | Bahnhof Steinmaur |- | Ort | Steinmaur |- | Ortsteil | Niedersteinmaur |- | Bezirk | Dielsdorf |- | Kanton | Zürich |- | Betriebsform | Haltestelle |- | Bauform | Durchgangsstation |- | Eröffnung | 12. August 1891 |- | Bahnsteiggleise | 1 |- | Bahnsteig | 1 Seitenperron |- | Spurweite | 1435 mm |- | Stromsystem | 15 kV, 16,7 H…») | ||||
| N 19:41 | Bahnhof Niederweningen UnterschiedVersionen +25'121 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Bahnhof Niederweningen |- | '''Stationsname''' | Niederweningen |- | '''Betriebsstellenart''' | End- und Kreuzungsbahnhof |- | '''Eröffnung''' | 15. Mai 1938 |- | '''Gemeinde''' | Niederweningen |- | '''Bezirk''' | Dielsdorf |- | '''Kanton''' | Zürich |- | '''Eigentümerin''' | Schweizerische Bundesbahnen |- | '''Betreiberin''' | Schweizerische B…») | ||||
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N 19:37 | Bahnhof Rüti ZH 2 Änderungen Versionen +27'275 [Nick Frei (2×)] | |||
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19:37 (Aktuell | Vorherige) +9 Nick Frei Diskussion Beiträge (→Einzelnachweise) | |||
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19:07 (Aktuell | Vorherige) +27'266 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Bahnhof Rüti ZH |- ! Ort | Rüti |- ! Kanton | Zürich |- ! Bezirk | Hinwil |- ! Eigentümerin | Schweizerische Bundesbahnen (SBB) |- ! Eröffnung | 15. August 1858 |- ! Umfassender Neubau | 1995–1999 |- ! Bahnhofstyp | Trennungsbahnhof |- ! Bahnsteiggleise | 3 |- ! Bahnsteige | 1 Seitenperron und 1 Mittelperron |- ! Spurweite | 1435 mm…») | |||
| N 19:30 | Bahnhof Uster UnterschiedVersionen +25'491 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Bahnhof Uster |- ! Ort | Uster |- ! Kanton | Zürich |- ! Bezirk | Uster |- ! Eigentümerin | Schweizerische Bundesbahnen (SBB) |- ! Eröffnung | 1. August 1856 |- ! Bahnhofstyp | Durchgangsbahnhof |- ! Bahnstrecke | Wallisellen–Uster–Rapperswil |- ! Bahnsteiggleise | 3 |- ! Bahnsteige | 1 Hausperron und 1 Mittelperron |- ! Spurweite | 1435 mm…») | ||||
| N 19:19 | Bahnhof Wetzikon UnterschiedVersionen +33'472 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Bahnhof Wetzikon |- | '''Offizieller Stationsname''' | Wetzikon ZH |- | '''Betriebsstellenart''' | Knoten-, Trennungs- und Durchgangsbahnhof |- | '''Eröffnung''' | 9. November 1857 |- | '''Heutiges Aufnahmegebäude''' | eröffnet am 22. Juni 1908 |- | '''Stadt''' | Wetzikon |- | '''Bezirk''' | Hinwil |- | '''Kanton''' | Zürich |- | '''Eigentümerin''…») | ||||
| N 18:57 | Bahnhof Niederhasli UnterschiedVersionen +29'493 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Bahnhof Niederhasli |- ! Ort | Niederhasli |- ! Kanton | Zürich |- ! Bezirk | Dielsdorf |- ! Eigentümerin | Schweizerische Bundesbahnen (SBB) |- ! Eröffnung | 1. Mai 1865 |- ! Strecke | Wehntalbahn |- ! Bahnhofstyp | Durchgangsstation |- ! Bahnsteiggleise | 1 |- ! Bahnsteige | 1 Seitenperron |- ! Spurweite | 1435 mm |- ! Stromsystem | 15 kV,…») | ||||
| N 18:54 | Wehntalbahn UnterschiedVersionen +22'078 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" |- ! colspan="2" | Wehntalbahn |- | Andere Bezeichnungen | Wehntallinie<br>Bahnstrecke Oberglatt–Niederweningen |- | Streckennummer | 761 |- | Fahrplanfeld | 760 |- | Ausgangspunkt | Oberglatt |- | Endpunkt | Niederweningen |- | Streckenlänge | 12,07 km |- | Spurweite | 1435 mm |- | Stromsystem | 15 kV, 16,7 Hz Wechselst…») | ||||
| N 16:29 | Bahnhof Dielsdorf UnterschiedVersionen +20'981 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Bahnhof Dielsdorf |- | '''Name''' | Dielsdorf |- | '''Bahnhofstyp''' | Durchgangs- und Kreuzungsbahnhof |- | '''Eröffnung''' | 1. Mai 1865 |- | '''Gemeinde''' | Dielsdorf |- | '''Kanton''' | Zürich |- | '''Eigentümerin''' | Schweizerische Bundesbahnen |- | '''Bahnstrecke''' | Wehntalbahn |- | '''Perrongleise''' | 2 |- | '''IBNR'…») | ||||
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N 16:28 | Bahnhof Rapperswil 2 Änderungen Versionen +27'857 [Nick Frei (2×)] | |||
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16:28 (Aktuell | Vorherige) −32 Nick Frei Diskussion Beiträge (→Einzelnachweise) | |||
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16:28 (Aktuell | Vorherige) +27'889 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Bahnhof Rapperswil |- | '''Offizielle Bezeichnung''' | Rapperswil SG |- | '''Bahnhofstyp''' | Knoten- und Trennungsbahnhof |- | '''Bauform''' | Durchgangsbahnhof |- | '''Ort''' | Rapperswil |- | '''Gemeinde''' | Rapperswil-Jona |- | '''Kanton''' | St. Gallen |- | '''Eröffnung''' | 15. Februar 1859 |- | '''Heutiges Aufnahmegebäude''' | 1895 |- | '''Archit…») | |||
