Änderungen an verlinkten Seiten
Aus Helvetia Wiki – Die Enzyklopädie der Schweiz
Gib einen Seitennamen ein, um Änderungen auf Seiten zu sehen, die auf oder von dieser Seite verlinkt sind. Um Mitglieder einer Kategorie zu sehen, gib „Kategorie:Name der Kategorie“ ein. Änderungen an Seiten auf deiner Beobachtungsliste sind fett hervorgehoben.
Liste von Abkürzungen:
- N
- Neue Seite (siehe auch die Liste neuer Seiten)
- K
- Kleine Änderung
- B
- Änderung durch einen Bot
- (±123)
- Die Änderung der Seitengrösse in Bytes
4. August 2026
|
|
N 22:22 | S9 (S-Bahn Zürich) 4 Änderungen Versionen +20'587 [Nick Frei (4×)] | |||
| K |
|
22:22 (Aktuell | Vorherige) −46 Nick Frei Diskussion Beiträge | |||
| K |
|
19:48 (Aktuell | Vorherige) −47 Nick Frei Diskussion Beiträge (→Einzelnachweise) | |||
| K |
|
19:47 (Aktuell | Vorherige) −54 Nick Frei Diskussion Beiträge (→Stationen) | |||
| N |
|
19:46 (Aktuell | Vorherige) +20'734 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" |+ '''S9 der Zürcher S-Bahn''' |- ! System | S-Bahn Zürich |- ! Liniennummer | S9 |- ! Betreiber | Schweizerische Bundesbahnen |- ! Linienweg | Schaffhausen beziehungsweise Rafz – Zürich Hauptbahnhof – Uster |- ! Länder | Schweiz, Deutschland |- ! Kantone | Kanton Schaffhausen|Schaff…») | |||
| N 21:28 | Tarifverbund Ostwind UnterschiedVersionen +21'838 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" style="text-align:center; font-size:115%;" | Tarifverbund OSTWIND |- ! Kurzbezeichnung | OSTWIND |- ! Art | Integraler Tarifverbund |- ! Gründung | 2002 als Abonnementsverbund |- ! Integraler Tarifverbund | seit 1. Juni 2009 |- ! Rechtsform | Genossenschaft |- ! Sitz | St. Gallen |- ! Verbundgebiet | St. Gallen, Kanton Thurgau|Th…») | ||||
| N 20:19 | Bahnhof Neuhausen UnterschiedVersionen +25'868 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" |+ '''Bahnhof Neuhausen''' |- | colspan="2" style="text-align:center;" | 300px|Bahnhof Neuhausen |- ! Name | Neuhausen |- ! Typ | Bahnhof |- ! Lage | Zwischen- und Verknüpfungsbahnhof |- ! Bauform | Durchgangsbahnhof |- ! Gemeinde | Neuhausen am Rheinfall |- ! Kanton | Schaffhausen |- ! Bahnstrecken | Rheinfal…») | ||||
| N 18:27 | Bahnhof Niederglatt UnterschiedVersionen +19'084 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" |+ Bahnhof Niederglatt |- | colspan="2" style="text-align:center;" | 300px|Bahnhof Niederglatt |- ! Offizielle Bezeichnung | Niederglatt ZH |- ! Gemeinde | Niederglatt |- ! Kanton | Zürich |- ! Bezirk | Dielsdorf |- ! Bauform | Durchgangsbahnhof, ehemaliger Abzweigbahnhof |…») | ||||
| N 18:17 | Bahnhof Nänikon-Greifensee UnterschiedVersionen +20'824 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Bahnhof Nänikon-Greifensee |- | colspan="2" style="text-align:center;" | 300px|Bahnhof Nänikon-Greifensee |- ! Gemeinde | Uster |- ! Ortsteil | Nänikon |- ! Bezirk | Uster |- ! Kanton | Zürich |- ! Staat | Schweiz |- ! Betriebliche Art…») | ||||
| N 18:05 | Bahnhof Glattfelden UnterschiedVersionen +22'648 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" |- ! colspan="2" style="text-align:center; font-size:120%;" | Bahnhof Glattfelden |- | colspan="2" style="text-align:center;" | 300px|Bahnhof Glattfelden mit historischem Aufnahmegebäude |- ! Typ | Haltestelle, ehemals Bahnhof |- ! Bauform | Durchgangsstation |- ! Lage | Bülach, nahe der Gemeindegrenze zu Glattfelden |- ! Er…») | ||||
| N 17:43 | Bahnhof Schwerzenbach ZH UnterschiedVersionen +25'342 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Bahnhof Schwerzenbach ZH |- | colspan="2" style="text-align:center;" | 300px|Bahnhof Schwerzenbach ZH |- ! Gemeinde | Schwerzenbach |- ! Bezirk | Uster |- ! Kanton | Zürich |- ! Staat | Schweiz |- ! Betriebliche Art | Durchgangsbahnhof |- ! Eigentümerin | Schweizerisc…») | ||||
| N 17:15 | Bahnhof Glattbrugg UnterschiedVersionen +22'640 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" |+ Bahnhof Glattbrugg |- | colspan="2" style="text-align:center;" | 300px|Bahnhof Glattbrugg mit SBB-Perron und Glattalbahn-Haltestelle |- ! Stationsname | Glattbrugg |- ! Gemeinde | Opfikon |- ! Ortsteil | Glattbrugg |- ! Kanton | Zürich |- ! Bezirk | Bülach |- ! Bauform | Durchgangs…») | ||||
| N 17:06 | Bahnhof Rümlang UnterschiedVersionen +20'111 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" |+ '''Bahnhof Rümlang''' |- | colspan="2" style="text-align:center;" | 300px|Bahnhof Rümlang |- ! Name | Rümlang |- ! Typ | Bahnhof |- ! Lage | Zwischenbahnhof |- ! Bauform | Durchgangsbahnhof |- ! Gemeinde | Rümlang |- ! Bezirk | Dielsdorf |- ! Kanton | Zürich |- ! Bah…») | ||||
| N 15:45 | Bahnhof Dübendorf UnterschiedVersionen +16'201 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" |- ! colspan="2" style="text-align:center; font-size:120%;" | Bahnhof Dübendorf |- | colspan="2" style="text-align:center;" | 300px|Bahnhof Dübendorf |- ! Typ | Durchgangsbahnhof |- ! Lage | Dübendorf |- ! Eröffnung | 1. August 1856 |- ! Eigentümer | Schweizerische Bundesbahnen |- ! Betreiber | Schweizerische Bundesbahnen…») | ||||
| N 15:43 | Thurbo UnterschiedVersionen +19'866 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" |+ '''Thurbo AG''' |- ! Logo | 250px|Logo der Thurbo AG |- ! Unternehmensform | Aktiengesellschaft |- ! Gründung | 20. September 2001 |- ! Betriebsaufnahme | 15. Dezember 2002 |- ! Sitz | Kreuzlingen, Kanton Thurgau |- ! Branche | Eisenbahnverkehrsunternehmen |- ! Tätigkeitsgebiet | Ostschweiz un…») | ||||
| K 08:51 | Schweizerische Nordostbahn UnterschiedVersionen +43 Nick Frei Diskussion Beiträge (→Einzelnachweise) | ||||
3. August 2026
|
|
N 22:06 | Bahnhof Zürich Stadelhofen 3 Änderungen Versionen +17'216 [Nick Frei (3×)] | |||
| K |
|
22:06 (Aktuell | Vorherige) +45 Nick Frei Diskussion Beiträge (→Einzelnachweise) | |||
| K |
|
16:38 (Aktuell | Vorherige) +20 Nick Frei Diskussion Beiträge (→Einzelnachweise) | |||
| N |
|
16:31 (Aktuell | Vorherige) +17'151 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Bahnhof Zürich Stadelhofen |- ! Ort | Zürich |- ! Stadtkreis | Kreis 1 |- ! Eigentümerin | Schweizerische Bundesbahnen (SBB) |- ! Eröffnung | 1894 |- ! Bedeutender Umbau | 1986–1990 |- ! Architekt des historischen Gebäudes | Gustav Wülfke |- ! Architekten der Erweiterung | Architektengemeinschaft Arnold und Santiago Calatrava |- ! Bahnh…») | |||
|
|
N 22:03 | Bahnhof Zürich Hardbrücke 3 Änderungen Versionen +19'016 [Nick Frei (3×)] | |||
| K |
|
22:03 (Aktuell | Vorherige) +45 Nick Frei Diskussion Beiträge (→Einzelnachweise) | |||
| K |
|
19:38 (Aktuell | Vorherige) +20 Nick Frei Diskussion Beiträge (→Einzelnachweise) | |||
| N |
|
16:41 (Aktuell | Vorherige) +18'951 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Bahnhof Zürich Hardbrücke |- ! Ort | Zürich |- ! Stadtgebiet | Zürich-West |- ! Eigentümerin | Schweizerische Bundesbahnen (SBB) |- ! Eröffnung | 1982 |- ! Erweiterung | 1990 |- ! Bahnhofstyp | Durchgangsbahnhof |- ! Bahnsteiggleise | 4 |- ! Bahnsteige | 2 Mittelperrons |- ! Spurweite | 1435 mm |- ! Stromsystem | 15 kV, 16,7 Hz Wechselstr…») | |||
| K 22:03 | Zürich Hauptbahnhof UnterschiedVersionen +67 Nick Frei Diskussion Beiträge (→Einzelnachweise) | ||||
| N 21:48 | Bahnhof Schloss Laufen am Rheinfall UnterschiedVersionen +24'114 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" |- ! colspan="2" | Bahnhof Schloss Laufen am Rheinfall |- | Amtliche Bezeichnung | Schloss Laufen am Rheinfall |- | Ort | Laufen-Uhwiesen |- | Bezirk | Andelfingen |- | Kanton | Zürich |- | Betriebsform | Haltestelle |- | Bauform | Durchgangsstation |- | Bahnsteiggleise | 1 |- | Bahnsteig | 1 Seitenperron |- | Perronlänge | 220 m |- | Spurweit…») | ||||
| N 21:46 | Bahnhof Oberglatt ZH UnterschiedVersionen +32'828 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Bahnhof Oberglatt ZH |- | '''Offizieller Stationsname''' | Oberglatt ZH |- | '''Betriebsstellenart''' | Abzweig- und Durchgangsbahnhof |- | '''Eröffnung''' | 1. Mai 1865 |- | '''Gemeinde''' | Oberglatt ZH |- | '''Bezirk''' | Dielsdorf |- | '''Kanton''' | Zürich |- | '''Eigentümerin''' | Schweizerische Bundesbahnen |- | '''Betreiberin''' | Schwei…») | ||||
|
|
N 21:37 | Bahnhof Zürich Oerlikon 3 Änderungen Versionen +18'572 [Nick Frei (3×)] | |||
| K |
|
21:37 (Aktuell | Vorherige) +9 Nick Frei Diskussion Beiträge (→Einzelnachweise) | |||
| K |
|
16:37 (Aktuell | Vorherige) +17 Nick Frei Diskussion Beiträge (→Einzelnachweise) | |||
| N |
|
16:27 (Aktuell | Vorherige) +18'546 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" |- ! colspan="2" | Bahnhof Zürich Oerlikon |- | Ort | Zürich |- | Quartier | Oerlikon |- | Kanton | Zürich |- | Lage im Netz | Kreuzungs- und Trennungsbahnhof |- | Bauform | Durchgangsbahnhof |- | Eröffnung | 27. Dezember 1855 |- | Bahnsteiggleise | 8 |- | Spurweite | 1435 mm |- | Abkürzung | ZOER |- | Internationale Bahnhofsnummer | 8503006 |- | Tarifverbund…») | |||
|
|
N 21:34 | Bahnhof Stettbach 2 Änderungen Versionen +24'933 [Nick Frei (2×)] | |||
| K |
|
21:34 (Aktuell | Vorherige) +28 Nick Frei Diskussion Beiträge (→Einzelnachweise) | |||
| N |
|
16:53 (Aktuell | Vorherige) +24'905 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Bahnhof Stettbach |- | '''Name''' | Stettbach |- | '''Betriebsstellenart''' | Bahnhof |- | '''Bauform''' | Tunnelbahnhof |- | '''Eröffnung''' | 27. Mai 1990 |- | '''Gemeinden''' | Zürich und Dübendorf |- | '''Kanton''' | Zürich |- | '''Eigentümerin''' | Schweizerische Bundesbahnen |- | '''Bahnstrecke''' | Zürichberglinie |- | '''Perro…») | |||
| N 20:38 | Bahnhof Bülach UnterschiedVersionen +27'482 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" |- ! colspan="2" | Bahnhof Bülach |- | Ort | Bülach |- | Bezirk | Bülach |- | Kanton | Zürich |- | Lage im Netz | Trennungsbahnhof |- | Bauform | Keilbahnhof |- | Eröffnung | 1. Mai 1865 |- | Bahnhof am heutigen Standort | seit 1. August 1876 |- | Bahnsteiggleise | 6 |- | Spurweite | 1435 mm |- | Stromsystem | 15 kV, 16,7 Hz Wechselstrom |- | H…») | ||||
| N 20:09 | Bahnhof Schaffhausen UnterschiedVersionen +35'988 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Bahnhof Schaffhausen |- | '''Name''' | Schaffhausen |- | '''Betriebsstellenart''' | Durchgangs-, Knoten- und Grenzbahnhof |- | '''Eröffnung''' | 16. April 1857 |- | '''Heutiges Aufnahmegebäude''' | 1869 |- | '''Stadt''' | Schaffhausen |- | '''Kanton''' | Schaffhausen |- | '''Eigentümerinnen''' | Schweizerische Bundesbahnen und Deutsche Bahn |- |…») | ||||
| N 19:59 | Schweizerische Nordostbahn UnterschiedVersionen +46'646 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Schweizerische Nordostbahn |- ! Abkürzung | NOB |- ! Vollständiger Name | Schweizerische Nordostbahn-Gesellschaft |- ! Unternehmensform | Aktiengesellschaft |- ! Branche | Eisenbahn- und Schiffsverkehr |- ! Gründung | 1. Juli 1853 |- ! Sitz | Zürich |- ! Hauptinitiator | Alfred Escher |- ! Spurweite | 1435 mm |- ! Streckennetz | 853 km einschli…») | ||||
| N 19:58 | Bahnhof Rafz UnterschiedVersionen +32'903 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Bahnhof Rafz |- | '''Bahnhofstyp''' | Durchgangs- und Kreuzungsbahnhof |- | '''Gemeinde''' | Rafz |- | '''Kanton''' | Zürich |- | '''Eröffnung''' | 1. Juni 1897 |- | '''Betreiberin''' | SBB |- | '''Bahnstrecke''' | Eglisau–Neuhausen |- | '''Perrongleise''' | 2 |- | '''Bahnsteig'''…») | ||||
| N 19:53 | Bahnhof Eglisau UnterschiedVersionen +26'116 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Bahnhof Eglisau |- | '''Bahnhofstyp''' | Trennungsbahnhof |- | '''Bauform''' | Durchgangsbahnhof |- | '''Gemeinde''' | Eglisau |- | '''Kanton''' | Zürich |- | '''Bezirk''' | Bülach |- | '''Eröffnung''' | 1. August 1876 |- | '''Eigentümerin''' | Schweizerische Bundesbahnen |- | '''Betreiberin''' | Schweizerische Bundesbahnen |- | '''Architekt des Aufnah…») | ||||
| N 19:42 | Bahnhof Hüntwangen-Wil UnterschiedVersionen +23'558 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Bahnhof Hüntwangen-Wil |- | '''Bahnhofstyp''' | Zwischenbahnhof |- | '''Bauform''' | Durchgangsbahnhof |- | '''Gemeinde''' | Hüntwangen |- | '''Kanton''' | Zürich |- | '''Bezirk''' | Bülach |- | '''Eröffnung''' | 1. Juni 1897 |- | '''Eigentümerin''' | Schweizerische Bundesbahnen |- | '''Betreiberin''' | Schweizerische Bundesbahnen |- | '''Architekt d…») | ||||
| N 19:30 | Bahnhof Uster UnterschiedVersionen +25'491 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Bahnhof Uster |- ! Ort | Uster |- ! Kanton | Zürich |- ! Bezirk | Uster |- ! Eigentümerin | Schweizerische Bundesbahnen (SBB) |- ! Eröffnung | 1. August 1856 |- ! Bahnhofstyp | Durchgangsbahnhof |- ! Bahnstrecke | Wallisellen–Uster–Rapperswil |- ! Bahnsteiggleise | 3 |- ! Bahnsteige | 1 Hausperron und 1 Mittelperron |- ! Spurweite | 1435 mm…») | ||||