S36 (S-Bahn Zürich)

S36

System	S-Bahn Zürich
Strecke	Bülach – Bad Zurzach – Waldshut
Betreiber	Thurbo
Linienlänge	Bülach–Waldshut
Stationen	12
Takt	60 Minuten
Fahrzeit	ca. 47–48 Minuten
Inbetriebnahme als S36	9. Dezember 2018
Spurweite	1435 mm (Normalspur)
Länder	Schweiz, Deutschland

Die S36 ist eine grenzüberschreitende Linie der S-Bahn Zürich. Sie verbindet Bülach im Kanton Zürich über das Zürcher Unterland und das Zurzibiet im Kanton Aargau mit Waldshut im deutschen Bundesland Baden-Württemberg. Die Linie wird von Thurbo betrieben und verkehrt grundsätzlich im Stundentakt.

Die S36 gehört zu den wenigen Linien der Zürcher S-Bahn, die die Schweizer Landesgrenze überschreiten. Ihr deutscher Endpunkt Waldshut liegt unmittelbar nördlich des Rheins und ist über die Eisenbahnbrücke zwischen Koblenz und Waldshut mit dem Schweizer Bahnnetz verbunden.

Verlauf

Ausgangspunkt der S36 ist der Bahnhof Bülach. Dort bestehen Anschlüsse an weitere Linien der S-Bahn Zürich, insbesondere an die S9 und die S41, sowie an weitere Regionalverbindungen.

Von Bülach fährt die S36 nordwärts nach Eglisau. Obwohl die Strecke zwischen Bülach und Eglisau auch durch Glattfelden führt, hält die S36 dort fahrplanmässig nicht. Nach Eglisau zweigt die Verbindung von der Hauptachse Richtung Schaffhausen ab und folgt der Bahnstrecke Winterthur–Koblenz in westlicher Richtung.

Über Zweidlen erreicht die Linie bei Kaiserstuhl AG den Kanton Aargau. Anschliessend folgt sie dem Hochrhein über Rümikon AG, Mellikon, Rekingen AG, Bad Zurzach, Rietheim und Koblenz Dorf nach Koblenz.

Im Bahnhof Koblenz wechselt der Zug die Fahrtrichtung. Von dort fährt die S36 auf der Verbindung Koblenz–Waldshut nordwärts, überquert auf der Rheinbrücke Waldshut–Koblenz den Rhein und zugleich die Staatsgrenze zwischen der Schweiz und Deutschland. Wenig später erreicht sie ihren Endpunkt im Bahnhof Waldshut.

Stationen

Im Fahrplanjahr 2026 bedient die S36 zwölf Stationen:

Nr.	Station	Kanton / Land
1	Bülach	Kanton Zürich
2	Eglisau	Kanton Zürich
3	Zweidlen	Kanton Zürich
4	Kaiserstuhl AG	Kanton Aargau
5	Rümikon AG	Kanton Aargau
6	Mellikon	Kanton Aargau
7	Rekingen AG	Kanton Aargau
8	Bad Zurzach	Kanton Aargau
9	Rietheim	Kanton Aargau
10	Koblenz Dorf	Kanton Aargau
11	Koblenz	Kanton Aargau
12	Waldshut	Baden-Württemberg, Deutschland

Betrieb

Die S36 verkehrt im regulären Angebot stündlich. Im Fahrplanjahr 2026 fahren die Züge ab Bülach grundsätzlich zur Minute 06. Die regulären stündlichen Verbindungen beginnen morgens um 06:06 Uhr und verkehren bis 22:06 Uhr. Waldshut wird jeweils gegen Minute 53 erreicht. Die Fahrzeit beträgt damit rund 47 Minuten.

In der Gegenrichtung fahren die regulären Züge ab Waldshut grundsätzlich zur Minute 05. Das stündliche Angebot reicht im Jahresfahrplan 2026 von 06:05 bis 23:05 Uhr; die Ankunft in Bülach erfolgt gegen Minute 53. Die Fahrzeit beträgt rund 48 Minuten.

Zusätzlich bestehen einzelne Frühverbindungen. Von Montag bis Freitag ohne die im Fahrplan bezeichneten Feiertage fährt beispielsweise ein Zug bereits um 05:02 Uhr ab Waldshut nach Bülach. In der Gegenrichtung besteht am frühen Morgen eine Verbindung ab Rekingen AG über Bad Zurzach und Koblenz nach Waldshut.

Durch die gleichmässige Fahrplanlage ist die S36 insbesondere auf Anschlüsse in Bülach, Koblenz und Waldshut ausgerichtet.

Bedeutung im regionalen Verkehr

Die S36 erschliesst einen überwiegend ländlich geprägten Korridor entlang des Hochrheins. Sie stellt für mehrere kleinere Gemeinden des Zurzibiets eine direkte Bahnverbindung nach Bad Zurzach, Bülach und Waldshut her.

Bülach bildet am östlichen Ende der Linie einen wichtigen Umsteigeknoten. Von dort bestehen Verbindungen in Richtung Zürich, Zürich Flughafen, Winterthur und Schaffhausen. Die S36 selbst fährt jedoch nicht weiter nach Zürich.

In Koblenz bestehen Anschlüsse an die Regionalverkehrslinien auf der Achse Baden–Turgi–Döttingen–Koblenz. Dadurch ist die S36 zugleich ein wichtiger Bestandteil des öffentlichen Verkehrs im nordöstlichen Teil des Kantons Aargau.

Am westlichen beziehungsweise nördlichen Linienende ermöglicht der Bahnhof Waldshut den Übergang zum deutschen Regionalverkehr auf der Hochrheinbahn. Die S36 erfüllt dadurch neben ihrer Funktion innerhalb der Schweizer S-Bahn-Systematik auch eine grenzüberschreitende Aufgabe für den Alltags-, Einkaufs-, Berufs- und Freizeitverkehr.

Geschichte

Vor der Einführung der S36 wurden die Regionalzüge auf diesem Korridor unter einer anderen Linienbezeichnung geführt. Die damalige S41 verband Winterthur über Bülach mit Waldshut.

Im Rahmen der Angebotsänderungen zum Fahrplanwechsel im Dezember 2018 wurde die Verbindung neu organisiert. Der Abschnitt Winterthur–Bülach verblieb bei der S41, während die Züge zwischen Bülach, Bad Zurzach, Koblenz und Waldshut die neue Bezeichnung S36 erhielten. Die S36 nahm ihren Betrieb am 9. Dezember 2018 auf.

Die Aufteilung ermöglichte eine klarere Trennung der beiden regionalen Verkehrsachsen. Die S41 konzentriert sich seither auf die Verbindung Winterthur–Bülach, während die S36 den westlichen Abschnitt über das Zurzibiet bis nach Deutschland bedient.

Infrastruktur

Zwischen Bülach und Koblenz benutzt die S36 die Bahnstrecke Winterthur–Koblenz. Diese historische Bahnverbindung führt vom Raum Winterthur über Bülach und das Zürcher Unterland zum Hochrhein.

Zwischen Koblenz und Waldshut benutzt die S36 einen Abschnitt der Bahnstrecke Turgi–Koblenz–Waldshut. Eine betriebliche Besonderheit ist der Fahrtrichtungswechsel im Bahnhof Koblenz. Danach führt die Strecke über die historische Rheinbrücke nach Deutschland.

Die grenzüberschreitende Bahnverbindung zwischen Koblenz und Waldshut gehört zu den ältesten internationalen Eisenbahnverbindungen der Schweiz. Sie stellt bis heute eine direkte Schienenverbindung zwischen dem Schweizer und dem deutschen Bahnnetz am Hochrhein her.

Fahrzeuge

Auf der S36 werden Regionaltriebzüge von Thurbo eingesetzt. Das Unternehmen setzte auf der Verbindung nach Waldshut über längere Zeit insbesondere Gelenktriebwagen des Typs Stadler GTW ein. Für die S36 standen unter anderem zwei als «Seetaler» bezeichnete GTW 2/8 zur Verfügung.

Thurbo erneuert seine Flotte schrittweise mit Regionaltriebzügen des Typs FLIRT Evo. Die ersten neuen Fahrzeuge gelangen ab 2026 in den kommerziellen Betrieb; die Ablösung der bisherigen GTW-Flotte erfolgt über mehrere Jahre.

Der Zürcher Verkehrsverbund führt die S36 im Jahr 2026 als grundsätzlich rollstuhlgängige S-Bahn-Linie. Er weist jedoch darauf hin, dass bei ersatzweise eingesetzten Fahrzeugen mit tiefem Fahrzeugboden beim Ein- und Aussteigen besondere Vorsicht erforderlich sein kann.

Tarif

Die S36 verbindet Gebiete verschiedener Tarif- und Verkehrsverbünde. Die Stationen Bülach, Eglisau und Zweidlen liegen im Gebiet des Zürcher Verkehrsverbunds (ZVV). Im Kanton Aargau führt die Strecke durch das Gebiet des Tarifverbunds A-Welle.

Da die Linie bis nach Deutschland führt, sind für grenzüberschreitende Fahrten die jeweiligen internationalen beziehungsweise verbundübergreifenden Tarifbestimmungen zu beachten. Schweizweit gültige Fahrausweise werden nach den für die jeweilige Verbindung geltenden Bestimmungen anerkannt.

Besonderheiten

Die S36 weist innerhalb des Netzes der Zürcher S-Bahn mehrere Besonderheiten auf. Sie erreicht den Zürich Hauptbahnhof nicht und bedient nur einen vergleichsweise kleinen Teil des Kantons Zürich. Der überwiegende Teil ihrer Schweizer Strecke liegt im Kanton Aargau.

Zugleich gehört sie zu den grenzüberschreitenden Linien des Zürcher S-Bahn-Systems. Mit Waldshut besitzt sie einen Endbahnhof ausserhalb der Schweiz. Der Fahrtrichtungswechsel in Koblenz und die anschliessende Fahrt über den Rhein verleihen der Linie auch betrieblich einen besonderen Charakter.

Neben ihrer Funktion für Pendler ist die Strecke für den Freizeitverkehr von Bedeutung. Entlang der Linie liegen unter anderem die historische Stadt Kaiserstuhl, die Thermalbadregion Bad Zurzach sowie der Hochrhein. Thurbo bewirbt die S36 deshalb auch als Ausflugslinie entlang des Hochrheins.

Siehe auch

• S-Bahn Zürich
• S-Bahn Aargau
• Liste der Linien der S-Bahn Zürich
• S41 (S-Bahn Zürich)
• Thurbo
• Bahnstrecke Winterthur–Koblenz
• Bahnhof Bülach
• Bahnhof Bad Zurzach
• Bahnhof Koblenz
• Bahnhof Waldshut

Weblinks

• S36 im Linienfahrplan des Zürcher Verkehrsverbunds
• S36 bei Thurbo
• Thurbo