Änderungen an verlinkten Seiten
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9. August 2026
| N 15:48 | Bahnstrecke Rapperswil–Ziegelbrücke UnterschiedVersionen +19'657 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «'''Bahnstrecke Rapperswil–Ziegelbrücke''' ist eine normalspurige Eisenbahnstrecke im Kanton St. Gallen. Sie verbindet Rapperswil am Zürichsee über Schmerikon, Uznach, Benken und Schänis mit dem Eisenbahnknoten Ziegelbrücke. Die rund 25 Kilometer lange Strecke gehört heute den Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Der Personenverkehr wird hauptsächlich von…») | ||||
6. August 2026
| N 15:10 | Bahnstrecke Zürich–Winterthur UnterschiedVersionen +22'896 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" |+ '''Bahnstrecke Zürich–Winterthur''' |- ! Staat | Schweiz |- ! Kanton | Zürich |- ! Ausgangspunkt | Zürich Hauptbahnhof |- ! Endpunkt | Bahnhof Winterthur |- ! Betreiber | Schweizerische Bundesbahnen (SBB) |- ! Eröffnung | 27. Dezember 1855<br />Oerlikon–Zürich: 26. Juni 1856 |- ! Fahrplanfeld | 750 |- ! Streckenlänge | 26,1 km via Wipkingen<br />2…») | ||||
| 13:44 | Schwerzenbach UnterschiedVersionen +5 Nick Frei Diskussion Beiträge | ||||
| 13:35 | Rapperswil SG UnterschiedVersionen 0 Nick Frei Diskussion Beiträge | ||||
5. August 2026
| N 08:51 | Seedamm von Rapperswil UnterschiedVersionen +20'378 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:315px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Seedamm von Rapperswil |- | '''Alternativbezeichnung''' | Rapperswiler Seedamm |- | '''Art''' | Strassen- und Eisenbahndamm |- | '''Gewässer''' | Zürichsee |- | '''Verbindung''' | Rapperswil–Hurden |- | '''Kantone''' | St. Gallen und Schwyz |- | '''Länge''' | rund 1 km |- | '''Baubeginn''' | 1875 |-…») | ||||
| N 08:42 | Uerikon-Bauma-Bahn UnterschiedVersionen +20'413 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:315px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Uerikon-Bauma-Bahn |- | '''Abkürzung''' | UeBB |- | '''Unternehmen''' | Eisenbahn-Gesellschaft Uerikon-Bauma |- | '''Strecke''' | Uerikon–Bauma |- | '''Kanton''' | Zürich |- | '''Spurweite''' | 1435 mm (Normalspur) |- | '''Streckenlänge''' | rund 25,3 km |- | '''Betriebsart''' | ursprünglich Dampfbetrieb |- | '''Eröffn…») | ||||
4. August 2026
| N 23:09 | Vereinigte Schweizerbahnen UnterschiedVersionen +25'883 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" |+ '''Vereinigte Schweizerbahnen''' |- | colspan="2" style="text-align:center;" | 300px|Streckennetz der Vereinigten Schweizerbahnen |- ! Abkürzung | VSB |- ! Französische Bezeichnung | ''Union des chemins de fer suisses'' |- ! Rechtsform | Aktiengesellschaft |- ! Branche | Eisenbahnverkehr |- ! Sitz | St. Gallen |- ! Gründu…») | ||||
| N 19:56 | Rechtsufrige Zürichseebahn UnterschiedVersionen +30'536 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" style="text-align:center; font-size:115%;" | Rechtsufrige Zürichseebahn |- ! Strecke | Zürich HB–Zürich Stadelhofen–Meilen–Rapperswil |- ! Andere Bezeichnungen | Rechtsufrige Seebahn, Goldküstenlinie |- ! Fahrplanfeld | 730 |- ! Streckenlänge | rund…») | ||||
| N 15:45 | Bahnhof Dübendorf UnterschiedVersionen +16'201 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" |- ! colspan="2" style="text-align:center; font-size:120%;" | Bahnhof Dübendorf |- | colspan="2" style="text-align:center;" | 300px|Bahnhof Dübendorf |- ! Typ | Durchgangsbahnhof |- ! Lage | Dübendorf |- ! Eröffnung | 1. August 1856 |- ! Eigentümer | Schweizerische Bundesbahnen |- ! Betreiber | Schweizerische Bundesbahnen…») | ||||
3. August 2026
| N 21:35 | Bahnhof Wallisellen UnterschiedVersionen +36'755 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" |- ! colspan="2" | Bahnhof Wallisellen |- | Ort | Wallisellen |- | Bezirk | Bülach |- | Kanton | Zürich |- | Lage im Netz | Trennungsbahnhof |- | Bauform | Durchgangsbahnhof |- | Eröffnung | 25. Juni 1856 |- | Abzweigung nach Uster | seit 1. August 1856 |- | Bahnsteiggleise | 4 |- | Bahnsteige | 2 Mittelperrons |- | Tramgleise | 2 |- | Spurweite…») | ||||
| N 20:11 | Glatttal UnterschiedVersionen +27'845 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" |- ! colspan="2" | Glatttal |- | Alternative Schreibweise | Glattal |- | Kanton | Zürich |- | Landschaftstyp | Fluss- und Siedlungslandschaft |- | Hauptgewässer | Glatt |- | Oberes Ende | Greifensee |- | Unteres Ende | Rhein bei Rheinsfelden |- | Teilräume | Oberes, mittleres und unteres Glatttal |- | Wichtige Orte | Uster, Dübendorf, W…») | ||||
| N 19:59 | Schweizerische Nordostbahn UnterschiedVersionen +46'646 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Schweizerische Nordostbahn |- ! Abkürzung | NOB |- ! Vollständiger Name | Schweizerische Nordostbahn-Gesellschaft |- ! Unternehmensform | Aktiengesellschaft |- ! Branche | Eisenbahn- und Schiffsverkehr |- ! Gründung | 1. Juli 1853 |- ! Sitz | Zürich |- ! Hauptinitiator | Alfred Escher |- ! Spurweite | 1435 mm |- ! Streckennetz | 853 km einschli…») | ||||
| N 19:30 | Bahnhof Uster UnterschiedVersionen +25'491 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Bahnhof Uster |- ! Ort | Uster |- ! Kanton | Zürich |- ! Bezirk | Uster |- ! Eigentümerin | Schweizerische Bundesbahnen (SBB) |- ! Eröffnung | 1. August 1856 |- ! Bahnhofstyp | Durchgangsbahnhof |- ! Bahnstrecke | Wallisellen–Uster–Rapperswil |- ! Bahnsteiggleise | 3 |- ! Bahnsteige | 1 Hausperron und 1 Mittelperron |- ! Spurweite | 1435 mm…») | ||||
| N 19:19 | Bahnhof Wetzikon UnterschiedVersionen +33'472 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Bahnhof Wetzikon |- | '''Offizieller Stationsname''' | Wetzikon ZH |- | '''Betriebsstellenart''' | Knoten-, Trennungs- und Durchgangsbahnhof |- | '''Eröffnung''' | 9. November 1857 |- | '''Heutiges Aufnahmegebäude''' | eröffnet am 22. Juni 1908 |- | '''Stadt''' | Wetzikon |- | '''Bezirk''' | Hinwil |- | '''Kanton''' | Zürich |- | '''Eigentümerin''…») | ||||
| N 19:07 | Bahnhof Rüti ZH UnterschiedVersionen +27'266 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Bahnhof Rüti ZH |- ! Ort | Rüti |- ! Kanton | Zürich |- ! Bezirk | Hinwil |- ! Eigentümerin | Schweizerische Bundesbahnen (SBB) |- ! Eröffnung | 15. August 1858 |- ! Umfassender Neubau | 1995–1999 |- ! Bahnhofstyp | Trennungsbahnhof |- ! Bahnsteiggleise | 3 |- ! Bahnsteige | 1 Seitenperron und 1 Mittelperron |- ! Spurweite | 1435 mm…») | ||||
| N 18:55 | Tösstalbahn UnterschiedVersionen +30'665 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Tösstalbahn |- | '''Abkürzung''' | TTB |- | '''Strecke''' | Winterthur–Bauma–Wald–Rüti ZH |- | '''Streckenlänge''' | rund 45,9 km |- | '''Spurweite''' | 1'435 mm |- | '''Stromsystem''' | 15 kV, 16,7 Hz Wechselstrom |- | '''Maximale Neigung''' | 32 ‰ |- | '''Gleise''' | überwiegend einspurig |- | '''Eröffnung Winterthur…») | ||||
| N 16:53 | Bahnhof Stettbach UnterschiedVersionen +24'905 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Bahnhof Stettbach |- | '''Name''' | Stettbach |- | '''Betriebsstellenart''' | Bahnhof |- | '''Bauform''' | Tunnelbahnhof |- | '''Eröffnung''' | 27. Mai 1990 |- | '''Gemeinden''' | Zürich und Dübendorf |- | '''Kanton''' | Zürich |- | '''Eigentümerin''' | Schweizerische Bundesbahnen |- | '''Bahnstrecke''' | Zürichberglinie |- | '''Perro…») | ||||
| N 16:43 | Zürichbergtunnel UnterschiedVersionen +26'471 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Zürichbergtunnel |- | '''Nutzung''' | Eisenbahntunnel |- | '''Verkehrsverbindung''' | Zürichberglinie |- | '''Lage''' | Zürich und Dübendorf, Kanton Zürich |- | '''Länge''' | 4'968 m<ref name="sbb_tunneldaten">{{Internetquelle |url=https://data.sbb.ch/explore/dataset/tunnel/table/?q=Z%C3%BCrichbergtunnel |titel=Tunnel: Zürichbergtunn…») | ||||
| N 16:31 | Bahnhof Zürich Stadelhofen UnterschiedVersionen +17'151 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Bahnhof Zürich Stadelhofen |- ! Ort | Zürich |- ! Stadtkreis | Kreis 1 |- ! Eigentümerin | Schweizerische Bundesbahnen (SBB) |- ! Eröffnung | 1894 |- ! Bedeutender Umbau | 1986–1990 |- ! Architekt des historischen Gebäudes | Gustav Wülfke |- ! Architekten der Erweiterung | Architektengemeinschaft Arnold und Santiago Calatrava |- ! Bahnh…») | ||||
| N 16:28 | Bahnhof Rapperswil UnterschiedVersionen +27'889 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Bahnhof Rapperswil |- | '''Offizielle Bezeichnung''' | Rapperswil SG |- | '''Bahnhofstyp''' | Knoten- und Trennungsbahnhof |- | '''Bauform''' | Durchgangsbahnhof |- | '''Ort''' | Rapperswil |- | '''Gemeinde''' | Rapperswil-Jona |- | '''Kanton''' | St. Gallen |- | '''Eröffnung''' | 15. Februar 1859 |- | '''Heutiges Aufnahmegebäude''' | 1895 |- | '''Archit…») | ||||
| N 16:06 | Glattalbahn UnterschiedVersionen +25'336 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Glattalbahn |- | '''Verkehrsmittel''' | Stadtbahn / Tram |- | '''Standort''' | Kanton Zürich |- | '''Verkehrsverbund''' | Zürcher Verkehrsverbund |- | '''Infrastrukturbetreiberin''' | VBG Verkehrsbetriebe Glattal AG |- | '''Betriebsführerin''' | Verkehrsbetriebe Zürich |- | '''Linien''' | 10 und 12; teilweise Linie…») | ||||