Änderungen an verlinkten Seiten
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Liste von Abkürzungen:
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- Kleine Änderung
- B
- Änderung durch einen Bot
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9. August 2026
| N 16:14 | Bahnstrecke Zug–Arth-Goldau UnterschiedVersionen +25'402 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «'''Bahnstrecke Zug–Arth-Goldau''' ist eine normalspurige Eisenbahnstrecke in den Kantonen Zug und Schwyz. Sie verbindet den Bahnhof Zug mit dem bedeutenden Eisenbahnknoten Arth-Goldau und verläuft grösstenteils entlang des östlichen Ufers des Zugersees zwischen See und Zugerberg beziehungsweise den Ausläufern der Rigi. Die rund 15,8 Kilometer lange Strecke wurde am '''1. Juni 18…») | ||||
6. August 2026
| K 13:27 | Lorze UnterschiedVersionen +26 Nick Frei Diskussion Beiträge | ||||
| 13:27 | Linksufrige Zürichseebahn UnterschiedVersionen +18 Nick Frei Diskussion Beiträge | ||||
| 13:19 | Knonaueramt UnterschiedVersionen +1 Nick Frei Diskussion Beiträge | ||||
| 11:51 | Baar ZG UnterschiedVersionen +1 Nick Frei Diskussion Beiträge | ||||
4. August 2026
| N 23:11 | Linksufrige Zürichseebahn UnterschiedVersionen +28'856 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" |+ '''Linksufrige Zürichseebahn''' |- ! Bild | 300px|Bahnstrecke am linken Zürichseeufer |- ! Streckenverlauf | Zürich Hauptbahnhof – Thalwil – Wädenswil – Pfäffikon SZ – Ziegelbrücke – Bahnhof Näfels-Mollis|Näf…») | ||||
| N 23:10 | Sihltalbahn UnterschiedVersionen +36'572 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" |+ Sihltalbahn |- ! Streckennummer | 713 |- ! Betreiber | Sihltal Zürich Uetliberg Bahn |- ! Ausgangspunkt | Zürich Hauptbahnhof |- ! Heutiger Endpunkt des Personenverkehrs | Sihlwald |- ! Historischer Streckenendpunkt | Sihlbrugg |- ! Betriebslänge der S4 | 14,46 km |- ! Gesamtlänge der Sihltalbahn-Infrastruktur | 19…») | ||||
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N 22:46 | Bahnhof Baar 2 Änderungen Versionen +25'841 [Nick Frei (2×)] | |||
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22:46 (Aktuell | Vorherige) +5 Nick Frei Diskussion Beiträge (→Einzelnachweise) | |||
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21:31 (Aktuell | Vorherige) +25'836 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" |+ '''Bahnhof Baar''' |- ! Ort | Baar |- ! Kanton | Zug |- ! Staat | Schweiz |- ! Koordinaten | 47° 11′ 45″ N, 8° 31′ 35″ O |- ! Höhe | 444 m ü. M. |- ! Betriebsstellenart | Durchgangsbahnhof |- ! Bahnstrecke | Thalwil–Zug |- ! Eröffnung | 31. Mai 1897 |- ! Elektrifizierung | 5. Februar 19…») | |||
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N 22:46 | Bahnhof Zug 2 Änderungen Versionen +25'782 [Nick Frei (2×)] | |||
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22:46 (Aktuell | Vorherige) +4 Nick Frei Diskussion Beiträge (→Einzelnachweise) | |||
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20:31 (Aktuell | Vorherige) +25'778 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" style="text-align:center; font-size:115%;" | Bahnhof Zug |- | colspan="2" style="text-align:center;" | 300px|Bahnhof Zug |- ! Bildtext | Eingangshalle des heutigen Bahnhofs |- ! Lage | Zug, Kanton Zug |- ! Bauform | Keilbahnhof und Trennungsbahnhof |- ! Bahnsteiggleise | 7 |- ! Gleisnummern | 1–7 |- ! Abkürzun…») | |||
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N 22:35 | Bahnstrecke Zürich–Zug 2 Änderungen Versionen +22'374 [Nick Frei (2×)] | |||
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22:35 (Aktuell | Vorherige) −22 Nick Frei Diskussion Beiträge | |||
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18:25 (Aktuell | Vorherige) +22'396 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{{Dieser Artikel|behandelt die Bahnstrecke von Zürich über Affoltern am Albis nach Zug. Zur heute vom Fernverkehr benutzten Verbindung über Thalwil siehe Bahnstrecke Thalwil–Zug.}} {| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" style="text-align:center; font-size:115%;" | Bahnstrecke Zürich–Zug |- ! Streckenverlauf | Zürich Altstetten–Affoltern am Albis–Zug |- ! Andere Bezeichnungen | Kn…») | |||
| N 17:06 | Lorze UnterschiedVersionen +20'316 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" |- ! colspan="2" style="text-align:center; font-size:120%;" | Lorze |- | colspan="2" style="text-align:center;" | 300px|Die Lorze |- ! Lage | Kanton Zug, Mündungsgebiet an der Grenze zum Kanton Zürich |- ! Flusssystem | Rhein |- ! Abflussweg | Lorze → Reuss → Aare → Rhein → Nordsee |- ! Ursprung | Ausfluss des …») | ||||
| K 08:51 | Schweizerische Nordostbahn UnterschiedVersionen +43 Nick Frei Diskussion Beiträge (→Einzelnachweise) | ||||
3. August 2026
| N 21:04 | Bahnhof Horgen UnterschiedVersionen +32'303 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Bahnhof Horgen |- ! Offizieller Name | Horgen |- ! Ort | Horgen |- ! Kanton | Zürich |- ! Bezirk | Horgen |- ! Eigentümerin | Schweizerische Bundesbahnen (SBB) |- ! Bahnhofstyp | Durchgangsbahnhof |- ! Eröffnung | 20. September 1875 |- ! Definitiver Standort | Seit 1888 |- ! Heutiges Aufnahmegebäude | 1951 |- ! Bahnstrecke | Linksufrige Züri…») | ||||
| N 20:41 | Bahnhof Thalwil UnterschiedVersionen +35'113 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Bahnhof Thalwil |- ! Ort | Thalwil |- ! Kanton | Zürich |- ! Bezirk | Horgen |- ! Eigentümerin | Schweizerische Bundesbahnen (SBB) |- ! Bahnhofstyp | Trennungs- und Durchgangsbahnhof |- ! Eröffnung | 20. September 1875 |- ! Heutiges Aufnahmegebäude | 1960 |- ! Architekt | Max Vogt |- ! Gleise | 8 |- ! Bahnsteiggleise | 4 |- ! Bahnsteige | 2…») | ||||
| N 19:59 | Schweizerische Nordostbahn UnterschiedVersionen +46'646 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Schweizerische Nordostbahn |- ! Abkürzung | NOB |- ! Vollständiger Name | Schweizerische Nordostbahn-Gesellschaft |- ! Unternehmensform | Aktiengesellschaft |- ! Branche | Eisenbahn- und Schiffsverkehr |- ! Gründung | 1. Juli 1853 |- ! Sitz | Zürich |- ! Hauptinitiator | Alfred Escher |- ! Spurweite | 1435 mm |- ! Streckennetz | 853 km einschli…») | ||||
28. Juli 2026
| K 10:41 | Zimmerberg UnterschiedVersionen −22 Nick Frei Diskussion Beiträge | ||||
| K 10:34 | Pfäffikon SZ UnterschiedVersionen −22 Nick Frei Diskussion Beiträge | ||||
| K 10:33 | Wädenswil UnterschiedVersionen −22 Nick Frei Diskussion Beiträge | ||||
| K 10:25 | Thalwil UnterschiedVersionen −22 Nick Frei Diskussion Beiträge | ||||
| K 10:24 | Urdorf UnterschiedVersionen −10 Nick Frei Diskussion Beiträge | ||||
26. Juli 2026
| K 22:41 | Baar ZG UnterschiedVersionen −20 Nick Frei Diskussion Beiträge (→Strassenverkehr) | ||||
| K 22:39 | Kanton Zug UnterschiedVersionen −20 Nick Frei Diskussion Beiträge (→Strassen) | ||||