Pilatus

Dieser Artikel behandelt das Bergmassiv bei Luzern. Für weitere Bedeutungen siehe Pilatus (Begriffsklärung).

Pilatus
Höchster Gipfel	Tomlishorn
Höhe	2128,5 m ü. M.
Gebirge	Emmentaler Alpen Zentralschweizer Voralpen
Lage	Luzern, Obwalden und Nidwalden
Gemeinden	Kriens, Schwarzenberg, Alpnach und Hergiswil
Koordinaten	46° 58′ 26″ N, 8° 14′ 28″ O
Gestein	vorwiegend Kalkstein und Mergel
Gebirgstyp	Falten- und Überschiebungsgebirge
Dominanz	etwa 16,7 km
Schartenhöhe	etwa 585 m
Scharte	Glaubenbergpass
Erschliessung	Pilatusbahn, Panorama-Gondelbahn und Luftseilbahn

Der Pilatus ist ein markantes Bergmassiv in der Zentralschweiz südlich von Luzern. Sein höchster Gipfel ist das 2128,5 m ü. M. hohe Tomlishorn. Das Massiv liegt im Grenzgebiet der Kantone Luzern, Obwalden und Nidwalden und gehört geographisch zu den Emmentaler Alpen beziehungsweise Zentralschweizer Voralpen.

Wegen seiner unmittelbaren Nähe zur Stadt Luzern und zum Vierwaldstättersee gilt der Pilatus als Luzerner Hausberg. Seine schroffen Kalkwände sind aus weiten Teilen des Schweizer Mittellandes sichtbar. Von den Gipfeln reicht die Aussicht über den Vierwaldstättersee, die Zentralschweiz und die Alpen bis zum Jura und bei klarer Sicht darüber hinaus.

International bekannt ist der Pilatus vor allem durch die 1889 eröffnete Pilatusbahn. Mit einer maximalen Steigung von 48 Prozent ist sie die steilste Zahnradbahn der Welt. Von der Nordseite führen eine Panorama-Gondelbahn und die Luftseilbahn «Dragon Ride» über Krienseregg und Fräkmüntegg nach Pilatus Kulm.

Der Berg besitzt eine aussergewöhnlich reiche Sagenwelt. Im Mittelalter wurde er mit Pontius Pilatus, Drachen, Geistern und gefährlichen Unwettern in Verbindung gebracht. Aus dem einst gefürchteten und teilweise für Besteigungen gesperrten Berg entwickelte sich seit dem 19. Jahrhundert eines der bekanntesten Ausflugsziele der Schweiz.

Name

Im Mittelalter wurde das Massiv als Mons fractus, Frakmont, Frakmünt oder Fräkmünt bezeichnet. Der lateinische Name mons fractus bedeutet «gebrochener Berg» und bezieht sich vermutlich auf die zerrissenen Felswände, Grate und Gipfel des Massivs. Die Namen Fräkmüntegg und Fräkmünt erinnern bis heute an diese ältere Bezeichnung.

Der Name Pilatus ist seit dem späten Mittelalter belegt. Seine genaue Herkunft ist nicht abschliessend geklärt. Eine sprachwissenschaftliche Erklärung führt ihn auf das lateinische pileatus zurück, was «mit einer Kappe bedeckt» bedeutet. Damit könnten die Wolken gemeint sein, die sich häufig um die Gipfel legen. Eine andere Deutung stellt einen Zusammenhang mit dem lateinischen Wort pila für Pfeiler oder Stütze her und verweist auf die auffälligen Felstürme des Berges.

Später wurde der Name mit dem römischen Statthalter Pontius Pilatus verbunden. Daraus entstand die Sage, seine Leiche oder seine ruhelose Seele sei im Pilatussee verborgen. Diese Erzählung trug wesentlich dazu bei, dass der ältere Name Fräkmünt allmählich durch Pilatus verdrängt wurde.

Geographie

Der Pilatus erhebt sich am nördlichen Rand der Alpen unmittelbar über dem Luzerner Becken und dem Alpnachersee. Zwischen dem Seeufer bei Alpnachstad und dem Tomlishorn beträgt der Höhenunterschied mehr als 1600 Meter. Von Norden erscheint das Massiv deshalb wesentlich höher und steiler, als es seine absolute Höhe vermuten lässt.

Das Massiv erstreckt sich ungefähr von Osten nach Westen. Seine nördlichen Abhänge fallen gegen Kriens, Hergiswil und das Eigental ab. Im Süden liegen Alpnach, Alpnachstad und das Tal der Kleinen Schliere. Die Gipfelregion bildet einen Teil der Wasserscheide zwischen den Einzugsgebieten der Reuss, der Kleinen Emme, der Sarner Aa und des Vierwaldstättersees.

Die höheren Teile des Pilatus liegen überwiegend auf dem Gebiet der Kantone Obwalden und Nidwalden. Die nördlichen und westlichen Ausläufer reichen in den Kanton Luzern. Das Tomlishorn befindet sich auf der Grenze zwischen Obwalden und Nidwalden. Weiter westlich folgt die Kantonsgrenze zwischen Luzern und Obwalden teilweise dem Hauptgrat.

Das Pilatusmassiv ist ungefähr zwölf Kilometer lang. Seine Landschaft umfasst schroffe Felswände, schmale Grate, alpine Rasen, Geröllhalden, bewaldete Hänge, Moorgebiete und landwirtschaftlich genutzte Alpen.

Gipfel und Grate

Der Pilatus ist kein einzelner Berggipfel, sondern ein Massiv mit mehreren Erhebungen. Höchster Punkt ist das Tomlishorn mit 2128,5 m ü. M. Es liegt westlich von Pilatus Kulm und ist von dort über einen gesicherten Bergwanderweg erreichbar. Der Schweizer Alpen-Club bezeichnet das Tomlishorn als höchsten Punkt des gesamten Pilatusmassivs.

Östlich der Bergstation erhebt sich der 2118 Meter hohe Esel. Er ist nach dem Tomlishorn der zweithöchste Punkt des Massivs und besitzt eine gesicherte Aussichtsplattform. Von seinem Gipfel bietet sich ein besonders eindrucksvoller Tiefblick auf den Vierwaldstättersee, Luzern und die Anlagen von Pilatus Kulm.

Westlich der Bergstation liegt das rund 2106 Meter hohe Oberhaupt. Der Gipfel ist unter anderem an technischen Anlagen und einer Radarantenne erkennbar. Zwischen Esel und Oberhaupt befindet sich Pilatus Kulm mit den Bergstationen, Hotels, Restaurants und Aussichtsterrassen.

Weitere Erhebungen des Massivs sind das Widderfeld, das Matthorn, das Klimsenhorn, das Mittaggüpfi, die Stäfeliflue und der Risetestock. Das Mittaggüpfi, auch Gnepfstein oder Gnapfstein genannt, erreicht 1916,6 Meter und liegt auf der Grenze zwischen Luzern und Obwalden.

Der westliche Hauptgrat zwischen Tomlishorn, Widderfeld und Mittaggüpfi ist erheblich weniger erschlossen als der Bereich um Pilatus Kulm. Mehrere Abschnitte sind schmal, ausgesetzt und nur für erfahrene Bergwanderinnen und Bergwanderer geeignet.

Geologie

Der Pilatus gehört zur helvetischen Randkette am nördlichen Alpenrand. Sein Gestein entstand ursprünglich als Ablagerung in einem Meer, das sich während des Erdmittelalters am Rand des europäischen Kontinents befand. Kalkschalen, Schlamm und andere Sedimente lagerten sich auf dem Meeresboden ab und verfestigten sich zu Kalkstein, Mergel und Sandstein.

Während der Bildung der Alpen wurden diese Gesteinsschichten gefaltet, zerbrochen und als grosse Decken nach Norden geschoben. Der Pilatus besteht zu einem wesentlichen Teil aus Gesteinen der helvetischen Decken, insbesondere aus mächtigen Kalk- und Mergelschichten der Kreidezeit.

Harte Kalksteine bilden die steilen Felswände, Türme und Grate. Weichere Mergelschichten verwittern schneller und führten zur Entstehung von Rinnen, Bändern und weniger steilen Geländestufen. Die unterschiedliche Widerstandsfähigkeit der Gesteine erklärt das stark gegliederte Erscheinungsbild des Massivs.

Während der Eiszeiten wurde das Gebiet von mächtigen Gletschern umgeben. Der Reussgletscher und lokale Gletscher formten die Täler, schliffen Felsflächen ab und transportierten grosse Mengen Gestein. Nach dem Rückzug des Eises entstanden die heutigen Schutthalden, Moränen und steilen Talflanken.

Der Kalkstein des Pilatus ist teilweise verkarstet. Regen- und Schmelzwasser dringen in Spalten ein und lösen das Gestein langsam auf. Dadurch entstanden Höhlen, unterirdische Wasserläufe, Dolinen und Quellen.

Mondmilchloch

Eine der bekanntesten Höhlen des Massivs ist das Mondmilchloch an der Südseite des Widderfelds. Es entstand entlang einer tektonischen Bruchzone im Schrattenkalk. Kohlensäurehaltiges Wasser drang in Klüfte ein und löste den Kalkstein auf.

Die Höhle ist nach der sogenannten Mondmilch benannt. Dabei handelt es sich um eine weiche, weisse und teilweise schwammartige Ablagerung aus feinen Kalzitkristallen. Mit Wasser vermischt erinnert sie an Milch.

Der Zürcher Naturforscher Conrad Gessner beschrieb die Mondmilch 1555 unter der lateinischen Bezeichnung Lac Lunae. Sie wurde in der frühen Neuzeit als Heilmittel verwendet und sollte unter anderem Wunden, Hautkrankheiten und Beschwerden bei Menschen und Tieren lindern. Medizinisch nachgewiesen sind die ihr zugeschriebenen umfassenden Heilwirkungen nicht.

Das Mondmilchloch besitzt sowohl geologische als auch kulturgeschichtliche Bedeutung. Alte Hölzer im Inneren der Höhle weisen darauf hin, dass sie bereits im 18. Jahrhundert systematisch erforscht wurde. Im Jahr 1894 erstellten Mitglieder des Schweizer Alpen-Clubs einen für seine Zeit bemerkenswert genauen Höhlenplan.

Klima und Wetter

Der Pilatus steht am nördlichen Alpenrand und wirkt als erste grössere Barriere für feuchte Luftmassen aus dem Mittelland. Steigt die Luft an den Nordhängen auf, kühlt sie ab und bildet Wolken oder Niederschläge. Deshalb ist das Massiv für rasche Wetterwechsel, Nebel und kräftige Gewitter bekannt.

Wolken sammeln sich häufig um die Gipfel und bilden eine weithin sichtbare Kappe. Dieses Erscheinungsbild könnte zur Entstehung des Namens Pilatus beigetragen haben. In Luzern galt die Form der Pilatuswolken traditionell als Hinweis auf die weitere Wetterentwicklung.

Die Gipfelregion ist deutlich kühler und niederschlagsreicher als das Luzerner Becken. Schnee kann bis weit ins Frühjahr liegen bleiben. Im Winter sind die Grate häufig vereist, während Nebel, starker Wind und Schneeverwehungen die Orientierung erschweren.

Die mittelalterlichen Bewohner des Luzerner Gebiets konnten sich die plötzlichen Unwetter nur schwer erklären. Sie brachten Gewitter, Hochwasser und Felsstürze deshalb mit Geistern, Drachen und der ruhelosen Seele des Pontius Pilatus in Verbindung.

Pflanzenwelt

Die grossen Höhenunterschiede und die abwechslungsreiche Geologie ermöglichen eine vielfältige Pflanzenwelt. An den unteren Hängen wachsen Laub- und Mischwälder. In höheren Lagen folgen Nadelwälder, Alpweiden, Zwergsträucher und alpine Rasen.

In der Gipfelregion kommen zahlreiche an Wind, Kälte und kurze Vegetationszeiten angepasste Pflanzen vor. Dazu gehören Enziane, Alpen-Anemonen, Steinbrecharten, Alpen-Astern und verschiedene Polsterpflanzen. Viele Arten bilden tiefe Wurzeln oder wachsen dicht am Boden, um sich gegen Austrocknung und starke Winde zu schützen.

Von Pilatus Kulm führt ein Blumenpfad zum Tomlishorn. Informationstafeln erklären die dort vorkommenden alpinen Pflanzen und ihre Anpassung an den extremen Lebensraum. Die Pflanzen stehen im gesamten Pilatusgebiet unter besonderem Schutz.

An den Nordhängen und im Eigental liegen wertvolle Moore, Feuchtgebiete und Waldgesellschaften. Besonders das Forrenmoos und das Gebiet des ehemaligen Pilatussees sind Lebensräume für seltene, auf Hochmoore spezialisierte Pflanzen.

Tierwelt

Zu den auffälligsten Tieren des Pilatus gehört der Alpensteinbock. Nachdem die Art in der Schweiz ausgerottet worden war, begann im frühen 20. Jahrhundert ihre Wiederansiedlung. 1961 wurden erstmals wieder Steinböcke am Pilatus freigelassen. Später kamen weitere Tiere aus dem Wallis hinzu. Heute umfasst die Pilatuskolonie ungefähr hundert Tiere.

Steinböcke halten sich häufig in den Felsgebieten um Tomlishorn, Esel und Oberhaupt auf. Besonders am frühen Morgen oder am Abend können sie mit etwas Glück aus sicherer Entfernung beobachtet werden.

Daneben leben am Pilatus Gämsen, Rehe, Rothirsche, Murmeltiere, Füchse und zahlreiche kleinere Säugetiere. Zu den typischen Vögeln gehören Alpendohle, Kolkrabe, Turmfalke, Steinadler und verschiedene alpine Singvögel.

Die Alpendohlen sind regelmässig im Bereich von Pilatus Kulm anzutreffen. Das Füttern der Tiere ist jedoch problematisch, da es ihr natürliches Verhalten verändert und zu einer Abhängigkeit von menschlichen Nahrungsquellen führen kann.

Frühe Geschichte und Erforschung

Die tieferen Gebiete des Pilatus wurden seit Jahrhunderten für Alpwirtschaft, Waldnutzung und Jagd genutzt. Die steilen Gipfelregionen hatten dagegen kaum wirtschaftliche Bedeutung und wurden lange nur selten betreten.

Im Mittelalter galt der Berg als gefährlicher Ort. Die Menschen fürchteten, eine Störung des Pilatussees könne Unwetter und Überschwemmungen auslösen. Der Luzerner Rat untersagte zeitweise den eigenmächtigen Zugang zum See und zu Teilen des Berges.

1518 erhielten die Humanisten Joachim Vadian, Konrad Grebel, Oswald Myconius und Johannes Xylotectus vom Luzerner Rat die Erlaubnis, das Gebiet zu besuchen. Sie wurden von einem Aufpasser begleitet und sollten das Wasser des Pilatussees nicht berühren. Wahrscheinlich erreichte die Gruppe einen Gipfel im westlichen Teil des Massivs.

Conrad Gessner bestieg den Pilatus 1555 und veröffentlichte anschliessend seine Descriptio Montis Fracti sive Montis Pilati. Darin beschrieb er Landschaft, Pflanzenwelt, Aussicht und Naturbeobachtungen. Die Schrift gehört zu den frühen wissenschaftlich und zugleich persönlich geprägten Beschreibungen einer Bergbesteigung.

Im 18. Jahrhundert untersuchte der Luzerner Arzt und Naturforscher Moritz Anton Kappeler das Massiv. Sein 1767 erschienenes Werk Pilati montis historia behandelte Geologie, Pflanzen, Tiere, Wettererscheinungen und Sagen des Berges.

Auch der General und Kartograf Franz Ludwig Pfyffer von Wyher erforschte den Pilatus. Erkenntnisse aus seinen Begehungen flossen in das berühmte Relief der Urschweiz ein, das zwischen 1762 und 1786 entstand.

Pilatussage

Die bekannteste Sage erzählt, dass die Leiche des römischen Statthalters Pontius Pilatus nach seinem Tod in verschiedenen Gewässern versenkt worden sei. Überall habe sie Unwetter und andere Katastrophen ausgelöst. Schliesslich sei sie in einen abgelegenen Bergsee am Fräkmünt geworfen worden.

Nach der Überlieferung stieg die ruhelose Seele des Pilatus jeweils am Karfreitag aus dem Wasser. Wer den See störte, einen Stein hineinwarf oder den Namen des Verstorbenen aussprach, konnte schwere Gewitter heraufbeschwören.

Aus Angst vor solchen Ereignissen untersagte der Luzerner Rat zeitweise den Zugang. 1594 begab sich eine Gruppe zum See, warf Steine ins Wasser und durchschritt es, ohne dass ein Unwetter ausbrach. Damit sollte die Sage öffentlich widerlegt werden. Anschliessend versuchte man, den See durch Gräben trockenzulegen.

Die Pilatussage zeigt, wie Naturereignisse vor der Entwicklung moderner meteorologischer und geologischer Kenntnisse erklärt wurden. Gewitter und Hochwasser erhielten durch die Erzählung eine moralische und religiöse Bedeutung.

Pilatussee

Der ehemalige Pilatussee befindet sich auf der Oberalp im hinteren Eigental. Durch die Entwässerungsversuche am Ende des 16. Jahrhunderts verlandete er weitgehend. An seiner Stelle entstand ein Hochmoor mit einer kleinen offenen Wasserfläche.

1980 wurden Holzdämme errichtet, um das Wasser im Moor zurückzuhalten. Der Hauptdamm wurde zwischen 2014 und 2016 erneuert. Dadurch konnte die offene Wasserfläche erhalten und das Austrocknen des Hochmoors verhindert werden.

Das Gebiet ist heute ein Hochmoor von nationaler Bedeutung. Es bietet Lebensraum für Torfmoose, Schnabelseggen und weitere spezialisierte Pflanzen sowie für Amphibien, Libellen und andere Kleintiere.

Drachensagen

Neben der Pilatussage sind zahlreiche Erzählungen über Drachen überliefert. In den Felsspalten und Höhlen des Massivs sollen sowohl furchterregende als auch hilfsbereite Drachen gelebt haben.

Eine Sage berichtet von einem jungen Mann, der in eine tiefe Höhle stürzte und dort einen Winter lang zwischen zwei Drachen verbringen musste. Die Tiere hätten ihm nichts angetan. Im Frühjahr habe sich der Mann am Schwanz eines Drachen festgehalten und sei von ihm aus der Höhle gezogen worden.

Andere Erzählungen handeln von heilenden Drachensteinen. Ein Drache soll einen solchen Stein fallen gelassen haben, dem später besondere Kräfte zugeschrieben wurden. Der sogenannte Luzerner Drachenstein wird mit der Sagenwelt des Pilatus in Verbindung gebracht.

Der Drache wurde zu einem modernen Erkennungszeichen des Berges. Er erscheint in der touristischen Gestaltung, bei der Luftseilbahn «Dragon Ride», auf Wanderwegen und als Maskottchen der Pilatus-Bahnen. Die Pilatussage mit den Drachen gehört zu den bekannten lebendigen Erzähltraditionen des Kantons Luzern.

Entwicklung des Tourismus

Im 18. und frühen 19. Jahrhundert wurde der Pilatus zunehmend von Naturforschern, Schriftstellern und wohlhabenden Reisenden besucht. Die Aussicht auf Luzern, den Vierwaldstättersee und die Alpen machte den Berg zu einem wichtigen Ziel des frühen Schweizer Tourismus.

Zu den bekannten Besucherinnen und Besuchern gehörten der Philosoph Arthur Schopenhauer, der Komponist Richard Wagner und die britische Königin Victoria. Königin Victoria ritt 1868 auf einem Maultier auf den Berg und übernachtete mit ihrem Gefolge.

1856 wurde das Klimsenhaus errichtet. Es war eine der ersten touristischen Unterkünfte in der Gipfelregion. Die entscheidende Entwicklung begann jedoch mit dem Bau der Zahnradbahn von Alpnachstad nach Pilatus Kulm.

Im Jahr 1890 eröffnete das Hotel Pilatus-Kulm. Das Gebäude aus der Belle Époque wurde zu einem Beispiel früher alpiner Hotelarchitektur. Es steht heute unter Denkmalschutz und wurde 2010 umfassend renoviert.

Mit dem Ausbau der Verkehrswege wurde der Pilatus von einem Ziel für wenige Bergreisende zu einem international bekannten Ausflugsberg. Seine Nähe zu Luzern ermöglicht Tagesausflüge, während Hotels und Wanderwege auch längere Aufenthalte erlauben.

Pilatusbahn

Die Pilatusbahn führt von Alpnachstad am Alpnachersee nach Pilatus Kulm. Sie wurde am 4. Juni 1889 eröffnet und zunächst mit Dampftriebwagen betrieben. Die Strecke ist 4618 Meter lang und überwindet einen Höhenunterschied von rund 1635 Metern.

Ihre maximale Steigung beträgt 48 Prozent, die mittlere Steigung etwa 38 Prozent. Damit ist sie die steilste Zahnradbahn der Welt.

Herkömmliche Zahnradsysteme waren für eine derart steile Strecke ungeeignet. Der Zürcher Ingenieur Eduard Locher entwickelte deshalb ein besonderes System mit einer waagerecht angeordneten Doppelzahnstange. Zwei seitlich eingreifende Zahnräder verhindern, dass das Fahrzeug aus der Zahnstange gehoben wird. Führungsscheiben unterhalb der Zahnräder sichern den Wagen zusätzlich gegen Entgleisung.

Die Strecke wurde 1937 elektrifiziert. Ein Teil der ursprünglichen Dampftriebwagen blieb erhalten und befindet sich heute unter anderem im Verkehrshaus der Schweiz in Luzern und im Deutschen Museum in München.

In den Jahren bis 2023 wurden Strecke, Stationen und Fahrzeuge umfassend modernisiert. Seit Juni 2023 verkehren neue elektrische Triebwagen. Das weltweit einzigartige Zahnstangensystem Locher blieb dabei erhalten.

Die Pilatusbahn verkehrt vor allem während der schneefreien Jahreszeit. Ihre Trasse führt durch Wälder, Alpweiden, Felspartien und mehrere kurze Tunnel bis zur Bergstation auf Pilatus Kulm.

Erschliessung von Kriens

Von der Nordseite wird der Pilatus von Kriens aus erschlossen. Eine Panorama-Gondelbahn führt über Krienseregg nach Fräkmüntegg. Von dort verkehrt eine Luftseilbahn nach Pilatus Kulm.

Die erste Gondelbahn zwischen Kriens und Fräkmüntegg wurde 1954 eröffnet. Zwei Jahre später folgte die Luftseilbahn von Fräkmüntegg zur Gipfelregion. Dadurch war der Pilatus erstmals auch von der Luzerner Seite aus bequem erreichbar.

Die heutige Luftseilbahn trägt den Namen Dragon Ride. Sie wurde 2015 eröffnet und benötigt für die rund 1388 Meter lange Strecke etwa dreieinhalb Minuten. Die Kabinen besitzen grosse Panoramafenster und bieten während der Fahrt einen Blick auf die Felswände und das Luzerner Becken.

Krienseregg und Fräkmüntegg dienen als Ausgangspunkte für Wanderungen und Freizeitangebote. Dort befinden sich unter anderem Spielplätze, ein Seilpark, Winterwanderwege, Schlittelstrecken und eine Sommerrodelbahn.

Pilatus Kulm

Pilatus Kulm bezeichnet den touristisch erschlossenen Bereich zwischen Esel und Oberhaupt. Dort befinden sich die Bergstationen der Pilatusbahn und der Luftseilbahn, das Hotel Pilatus-Kulm, das Hotel Bellevue, Restaurants, Aussichtsterrassen und eine Panoramagalerie.

Vom Kulm führen kurze Wege auf den Esel und zum Oberhaupt. Der Weg zum Tomlishorn verläuft auf der Südseite des Hauptgrats und ist an ausgesetzten Stellen mit Geländern gesichert. Für Hin- und Rückweg werden ungefähr eineinhalb Stunden benötigt.

Die Aussicht umfasst einen grossen Teil der Zentralschweiz. Im Norden liegen Luzern und das Mittelland, im Osten Rigi, Bürgenstock und Vierwaldstättersee. Im Süden und Südwesten sind zahlreiche Gipfel der Urner Alpen, Berner Alpen und Obwaldner Berge sichtbar.

Goldene Rundfahrt

Eine besonders bekannte touristische Route ist die sogenannte Goldene Rundfahrt. Sie verbindet verschiedene Verkehrsmittel zu einer Rundreise von Luzern auf den Pilatus und zurück.

Von Luzern führt die Reise mit dem Schiff über den Vierwaldstättersee und den Alpnachersee nach Alpnachstad. Dort folgt die Bergfahrt mit der Zahnradbahn nach Pilatus Kulm. Der Abstieg erfolgt mit Luftseilbahn und Panorama-Gondelbahn über Fräkmüntegg und Krienseregg nach Kriens. Von dort besteht eine Verbindung mit dem öffentlichen Verkehr nach Luzern.

Die Rundreise kann auch in umgekehrter Richtung unternommen werden. Da die Zahnradbahn saisonabhängig verkehrt, ist die vollständige Route nicht während des ganzen Jahres möglich.

Wandern und Bergsport

Der Pilatus besitzt ein umfangreiches Netz von Wander- und Bergwanderwegen. Aufstiege führen unter anderem von Alpnachstad, Alpnach, Kriens, Hergiswil, dem Eigental und der Lütoldsmatt in die Gipfelregion.

Der Weg von Pilatus Kulm zum Tomlishorn gehört zu den einfacheren Gipfelwegen. Trotz guter Sicherung handelt es sich um einen Bergwanderweg, der Trittsicherheit, geeignetes Schuhwerk und Aufmerksamkeit verlangt.

Deutlich anspruchsvoller sind die alten Wege vom Eigental zum Tomlishorn und die Gratwanderung über Widderfeld, Mittaggüpfi und Stäfeliflue. Einige Abschnitte sind ausgesetzt und dürfen bei Nässe, Schnee, Eis oder schlechter Sicht nicht unterschätzt werden.

An den Felswänden des Esel, des Matthorns und anderer Gipfel bestehen verschiedene Kletterrouten. Weitere Aktivitäten im Pilatusgebiet sind Gleitschirmfliegen, Trailrunning, Schneeschuhwandern und Schlitteln. Mountainbiken ist nur auf dafür geeigneten und freigegebenen Wegen möglich.

Die raschen Wetterwechsel und die steilen Kalkflanken stellen auch auf einem gut erschlossenen Ausflugsberg ein Risiko dar. Abseits der touristischen Anlagen ist eine sorgfältige Tourenplanung erforderlich.

Natur- und Landschaftsschutz

Teile des Pilatusgebiets stehen unter kantonalem und nationalem Schutz. Das Eigental wurde 1967 zum Schutz der Landschaft, des Ortsbildes, der Naturdenkmäler, der Aussichtspunkte und der Alpenpflanzen unter Schutz gestellt.

Zum Schutzgebiet gehören das Hochmoor Forrenmoos und das Waldreservat mit dem ehemaligen Pilatussee. In diesen Gebieten gelten Einschränkungen für Bauten, Pflanzenentnahme, Campieren und andere Nutzungen.

Auch die alpine Pflanzenwelt zwischen Alpnachersee, Pilatus Kulm, Mittaggüpfi und Risetestock ist geschützt. Besucherinnen und Besucher werden gebeten, die Wege nicht zu verlassen, keine Pflanzen zu pflücken und Wildtiere nicht zu stören.

Die starke touristische Nutzung erfordert einen Ausgleich zwischen Erschliessung und Naturschutz. Bergbahnen, Wanderwege und Gastronomiebetriebe konzentrieren einen grossen Teil der Gäste auf bestimmte Bereiche, während abgelegenere Lebensräume möglichst ungestört bleiben sollen.

Bedeutung für Luzern und die Zentralschweiz

Der Pilatus prägt die Landschaft und das Selbstbild der Region Luzern. Zusammen mit dem Vierwaldstättersee, der Kapellbrücke und der Rigi gehört er zu den bekanntesten Motiven des Luzerner Tourismus.

Von der Stadt aus erscheint der Berg als mächtige, gezackte Wand. Seine wechselnden Wolken- und Lichtstimmungen sind ein fester Bestandteil des Luzerner Stadtbildes. Der Pilatus wurde deshalb häufig von Malern, Fotografen und Reiseschriftstellern dargestellt.

Sein Name wird von zahlreichen Unternehmen, Vereinen und Produkten verwendet. Das bekannteste Beispiel ist der Flugzeughersteller Pilatus Flugzeugwerke in Stans, der seit 1939 Flugzeuge entwickelt und produziert.

Die Verbindung aus Naturlandschaft, Sagen, Tourismusgeschichte und technischer Pionierleistung macht den Pilatus zu einem der kulturgeschichtlich bedeutendsten Berge der Zentralschweiz.

Siehe auch

• Tomlishorn
• Pilatusbahn
• Pilatussee
• Mondmilchloch
• Eigental
• Kriens
• Alpnach
• Vierwaldstättersee
• Liste der Berge in der Schweiz

Literatur

• Moritz Anton Kappeler: Pilati Montis Historia – Naturgeschichte des Pilatusberges. Basel 1767; deutsche Übersetzung, Luzern 1960.
• Conrad Gessner: Descriptio Montis Fracti sive Montis Pilati. Zürich 1555.
• Xaver Weber: Der Pilatus und seine Geschichte. Luzern 1913.
• Janine Heini: Pilatus: Eine sagenumwobene Natur- und Kulturgeschichte. Pro Libro, Luzern 2015.
• Alfred Helfenstein: Das Namengut des Pilatusgebietes. Keller, Luzern 1982.
• Ferdinand Schär: Das Mondmilchloch am Pilatus. In: Jahrbuch des Schweizer Alpenclubs, Band 30, 1895.

Weblinks

• Offizielle Website der Pilatus-Bahnen
• Tomlishorn im Tourenportal des Schweizer Alpen-Clubs
• Pilatus bei Luzern Tourismus
• Pilatus im Kartenviewer des Bundes
• Vereinigung Pro Pilatus