Änderungen an verlinkten Seiten
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- Kleine Änderung
- B
- Änderung durch einen Bot
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3. August 2026
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N 22:06 | Bahnhof Zürich Stadelhofen 3 Änderungen Versionen +17'216 [Nick Frei (3×)] | |||
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22:06 (Aktuell | Vorherige) +45 Nick Frei Diskussion Beiträge (→Einzelnachweise) | |||
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16:31 (Aktuell | Vorherige) +17'151 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Bahnhof Zürich Stadelhofen |- ! Ort | Zürich |- ! Stadtkreis | Kreis 1 |- ! Eigentümerin | Schweizerische Bundesbahnen (SBB) |- ! Eröffnung | 1894 |- ! Bedeutender Umbau | 1986–1990 |- ! Architekt des historischen Gebäudes | Gustav Wülfke |- ! Architekten der Erweiterung | Architektengemeinschaft Arnold und Santiago Calatrava |- ! Bahnh…») | |||
| K 22:03 | Zürich Hauptbahnhof UnterschiedVersionen +67 Nick Frei Diskussion Beiträge (→Einzelnachweise) | ||||
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N 21:37 | Bahnhof Zürich Oerlikon 3 Änderungen Versionen +18'572 [Nick Frei (3×)] | |||
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21:37 (Aktuell | Vorherige) +9 Nick Frei Diskussion Beiträge (→Einzelnachweise) | |||
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16:27 (Aktuell | Vorherige) +18'546 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" |- ! colspan="2" | Bahnhof Zürich Oerlikon |- | Ort | Zürich |- | Quartier | Oerlikon |- | Kanton | Zürich |- | Lage im Netz | Kreuzungs- und Trennungsbahnhof |- | Bauform | Durchgangsbahnhof |- | Eröffnung | 27. Dezember 1855 |- | Bahnsteiggleise | 8 |- | Spurweite | 1435 mm |- | Abkürzung | ZOER |- | Internationale Bahnhofsnummer | 8503006 |- | Tarifverbund…») | |||
| N 20:11 | Glatttal UnterschiedVersionen +27'845 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" |- ! colspan="2" | Glatttal |- | Alternative Schreibweise | Glattal |- | Kanton | Zürich |- | Landschaftstyp | Fluss- und Siedlungslandschaft |- | Hauptgewässer | Glatt |- | Oberes Ende | Greifensee |- | Unteres Ende | Rhein bei Rheinsfelden |- | Teilräume | Oberes, mittleres und unteres Glatttal |- | Wichtige Orte | Uster, Dübendorf, W…») | ||||
| N 19:59 | Schweizerische Nordostbahn UnterschiedVersionen +46'646 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Schweizerische Nordostbahn |- ! Abkürzung | NOB |- ! Vollständiger Name | Schweizerische Nordostbahn-Gesellschaft |- ! Unternehmensform | Aktiengesellschaft |- ! Branche | Eisenbahn- und Schiffsverkehr |- ! Gründung | 1. Juli 1853 |- ! Sitz | Zürich |- ! Hauptinitiator | Alfred Escher |- ! Spurweite | 1435 mm |- ! Streckennetz | 853 km einschli…») | ||||
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N 16:36 | Bahnhof Dietikon 2 Änderungen Versionen +26'226 [Nick Frei (2×)] | |||
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16:36 (Aktuell | Vorherige) −23 Nick Frei Diskussion Beiträge (→Einzelnachweise) | |||
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16:17 (Aktuell | Vorherige) +26'249 Nick Frei Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Bahnhof Dietikon |- | '''Bahnhofstyp''' | Anschluss- und Spurwechselbahnhof |- | '''Gemeinde''' | Dietikon |- | '''Kanton''' | Zürich |- | '''Eröffnung''' | 9. August 1847 |- | '''Betreiberinnen''' | SBB, AVA |- | '''Bahnstrecken''' | Zürich–Baden, Bremgarten-Diet…») | |||