Nick Frei: Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable" style="float:right; width:315px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | The Circle |- | '''Ort''' | Flughafen Zürich |- | '''Gemeinde''' | Kloten |- | '''Kanton''' | Zürich |- | '''Nutzung''' | Büro, Hotel, Kongress, Gesundheit, Gastronomie, Dienstleistungen, Detailhandel |- | '''Architekt''' | Riken Yamamoto & Field Shop |- | '''Baubeginn''' | 2015 |- | '''Eröffnung''' | 5. November 2020 |- | '''Nutzfläche''' | ca. 180'0…»

2026-08-25T22:31:17Z

Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable" style="float:right; width:315px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | The Circle |- | '''Ort''' | Flughafen Zürich |- | '''Gemeinde''' | Kloten |- | '''Kanton''' | Zürich |- | '''Nutzung''' | Büro, Hotel, Kongress, Gesundheit, Gastronomie, Dienstleistungen, Detailhandel |- | '''Architekt''' | Riken Yamamoto & Field Shop |- | '''Baubeginn''' | 2015 |- | '''Eröffnung''' | 5. November 2020 |- | '''Nutzfläche''' | ca. 180'0…»

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{| class="wikitable" style="float:right; width:315px; margin:0 0 1em 1em;"
! colspan="2" | The Circle
|-
| '''Ort'''
| [[Flughafen Zürich]]
|-
| '''Gemeinde'''
| [[Kloten]]
|-
| '''Kanton'''
| Zürich
|-
| '''Nutzung'''
| Büro, Hotel, Kongress, Gesundheit, Gastronomie, Dienstleistungen, Detailhandel
|-
| '''Architekt'''
| [[Riken Yamamoto]] & Field Shop
|-
| '''Baubeginn'''
| 2015
|-
| '''Eröffnung'''
| 5. November 2020
|-
| '''Nutzfläche'''
| ca. 180'000 m²
|-
| '''Vermietbare Fläche'''
| ca. 160'000 m²
|-
| '''Bauinvestitionen'''
| ca. 1,2 Milliarden Franken
|-
| '''Park'''
| ca. 80'000 m²
|-
| '''Eigentümer'''
| Flughafen Zürich AG (51 %), Swiss Life AG (49 %)
|-
| '''Koordinaten'''
| {{Coordinate|NS=47.4516|EW=8.5614}}
|-
| '''Website'''
| [https://www.thecircle.ch/ thecircle.ch]
|}
'''The Circle''' ist ein grossflächiger Geschäfts-, Dienstleistungs- und Freizeitkomplex am [[Flughafen Zürich]] in der Gemeinde [[Kloten]]. Das unmittelbar gegenüber den Flughafenterminals gelegene Ensemble wurde vom japanischen Architekten [[Riken Yamamoto]] und dessen Büro Field Shop entworfen und am 5. November 2020 für die Öffentlichkeit eröffnet.<ref name="eroeffnung">Flughafen Zürich AG: [https://newsroom.flughafen-zuerich.ch/en/the-circle---the-new-district-at-zurich-airport-opens-its-doors/ The Circle – the new district at Zurich Airport opens its doors], 5. November 2020, abgerufen am 25. August 2026.</ref>

Der Komplex verfügt über rund 180'000 m² Nutzfläche, davon etwa 160'000 m² vermietbare Fläche. Die Bauinvestitionen beliefen sich auf rund 1,2 Milliarden Franken.<ref name="projektdaten">Flughafen Zürich AG: [https://www.flughafen-zuerich.ch/de/unternehmen/flughafen-zuerich/flughafen-entwicklung/abgeschlossene-bauprojekte/the-circle The Circle], abgerufen am 25. August 2026.</ref>

The Circle ist als eigenständiges urbanes Quartier mit Büros, Hotels, Restaurants, Geschäften, Gesundheitsangeboten, Kongressräumen und öffentlichen Plätzen konzipiert. Direkt hinter den Gebäuden liegt ein rund 80'000 m² grosser Park.<ref name="about">The Circle: [https://www.thecircle.ch/ueber-den-circle Über den Circle], abgerufen am 25. August 2026.</ref>

== Lage ==

The Circle befindet sich unmittelbar östlich der Terminals des Flughafens Zürich am Fuss des Butzenbüels.

Zwischen dem Flughafenkomplex und dem Circle verlaufen die Flughafenstrasse und weitere Verkehrsflächen. Fussgängerinnen und Fussgänger erreichen das Areal direkt von den Terminals über gedeckte beziehungsweise kurze Fussverbindungen.

Die Adresse wird postalisch dem Gebiet '''8058 Zürich-Flughafen''' zugeordnet, politisch liegt The Circle jedoch auf dem Gemeindegebiet von [[Kloten]].

Durch seine Lage besitzt der Komplex direkte Anbindung an:

* [[Flughafen Zürich]];
* [[Bahnhof Zürich Flughafen]];
* [[Glattalbahn]];
* [[Autobahn A51 (Schweiz)|Autobahn A51]];
* regionale und nationale Buslinien;
* das Fernverkehrs- und S-Bahn-Netz der Schweiz.

== Entstehung ==

=== Ausgangslage ===

Die Flughafen Zürich AG verfügte östlich der Terminals über eine grössere Landreserve am Butzenbüel.

In den 2000er-Jahren begann das Unternehmen mit Überlegungen, diese Fläche für ein neues Dienstleistungszentrum zu nutzen. Ziel war es, den Flughafen stärker zu einem Standort für Unternehmen, Dienstleistungen und Veranstaltungen zu entwickeln und die vorhandene Verkehrsanbindung besser auszunutzen.

2009 wurde das Projekt unter dem Namen '''The Circle at Zurich Airport''' öffentlich vorgestellt.<ref name="projekt2009">Flughafen Zürich AG: [https://newsroom.flughafen-zuerich.ch/en/2009-new-major-project-at-zurich-airport/ New major project at Zurich Airport], 25. März 2009, abgerufen am 25. August 2026.</ref>

Das ursprüngliche Nutzungskonzept sah verschiedene Bereiche vor, darunter:

* Gesundheit und Schönheit;
* Bildung und Wissen;
* Kultur und Veranstaltungen;
* Markenpräsentationen;
* spezialisierte Dienstleistungen;
* Hotels;
* Büros und Unternehmenssitze.

=== Architekturwettbewerb ===

Für die Gestaltung des neuen Quartiers wurde ein internationaler Architekturwettbewerb durchgeführt.

90 Büros beziehungsweise Planungsteams aus zwölf Ländern nahmen daran teil.<ref name="wettbewerb">Flughafen Zürich AG: [https://newsroom.flughafen-zuerich.ch/en/unique-news-flash-no-2--architectural-contest-the-circle-completed/ Architectural contest «The Circle» completed], 10. Februar 2010, abgerufen am 25. August 2026.</ref>

Im Februar 2010 wurde das Projekt des japanischen Architekten '''Riken Yamamoto''' und seines Büros '''Field Shop''' zum Sieger erklärt.

Die Jury hob insbesondere die kompakte städtebauliche Struktur und die räumliche Qualität des Entwurfs hervor.<ref name="wettbewerb" />

== Architektur ==

Der Entwurf von Riken Yamamoto basiert auf einer ring- beziehungsweise sichelförmigen Grossform.

Die Idee soll der Architekt nach Angaben der Projektgesellschaft ursprünglich in einer Skizze auf einer Serviette festgehalten haben.<ref name="about" />

Die Gebäude folgen der gebogenen Form des Grundstücks und wirken von der Flughafenseite aus wie ein zusammenhängender grosser Baukörper.

Auf der Innenseite löst sich die Anlage dagegen in:

* Gassen;
* Plätze;
* Innenhöfe;
* einzelne Gebäudeteile

auf.

Dadurch entstand innerhalb des Komplexes eine urbane Struktur, die eher an ein dichtes Stadtquartier als an ein einzelnes Gebäude erinnert.

== Fassaden ==

Besonders auffällig ist die grosse, teilweise nach aussen geneigte Glasfassade auf der Seite des Flughafens.

Die Fassaden bestehen überwiegend aus Glas und Aluminium.

Zur Parkseite hin sind die Gebäude stärker gestaffelt und öffnen sich zum Grünraum des Butzenbüels.

Die unterschiedlichen Gebäudehöhen schaffen Blickbeziehungen zwischen dem Inneren des Circle und der angrenzenden Landschaft.

Die Tragstruktur wurde als Skelettbau ausgeführt. Die Stabilisierung erfolgt unter anderem über rund 40 Erschliessungskerne.<ref name="zrhpedia">Flughafen Zürich AG: ''ZRHpedia – Infrastruktur Flughafen Zürich'', Kapitel Architektur The Circle.</ref>

== Riken Yamamoto ==

{{Hauptartikel|Riken Yamamoto}}

Der Architekt [[Riken Yamamoto]] wurde 1945 in Peking geboren und gründete 1973 sein eigenes Architekturbüro.

Zu seinen bekannten Projekten gehören:

* Yokosuka Museum of Art;
* Universitäts- und Schulbauten;
* Wohnanlagen in Japan, China und Südkorea;
* The Circle am Flughafen Zürich.

The Circle ist bislang Yamamotos einziges realisiertes Grossprojekt in Europa.<ref name="pritzker">The Circle: [https://www.thecircle.ch/en/news/details/pritzker-prize Pritzker Prize for Riken Yamamoto], 5. März 2024, abgerufen am 25. August 2026.</ref>

2024 wurde ihm der [[Pritzker-Preis]] verliehen, der zu den bedeutendsten internationalen Auszeichnungen für Architektur gehört.

== Bau ==

Die Bauarbeiten begannen 2015.

The Circle war zeitweise die grösste Hochbaustelle der Schweiz.<ref name="projektdaten" />

Während der intensivsten Bauphase arbeiteten rund '''2'500 Personen''' gleichzeitig auf dem Gelände.

Für das Projekt wurden unter anderem:

* rund 20'000 Lastwagenladungen Aushub abtransportiert;
* 23 Baukräne aufgestellt und später wieder demontiert;
* rund 400'000 Tonnen Beton verwendet;
* rund 22'500 Tonnen Stahl verbaut;
* 1'340 Pfähle in den Untergrund eingebracht;
* rund 17,5 Kilometer Vorspannkabel verlegt;
* rund 84'000 m² Glasfassade montiert;
* 89 Aufzüge eingebaut.

<ref name="projektdaten" />

Eine besondere Herausforderung stellte der unter dem Baugelände verlaufende Eisenbahntunnel dar.

Auch die Montage der stark geneigten Glasfassade unmittelbar neben der Flughafenstrasse erforderte spezielle Schutzkonstruktionen.

== Eröffnung ==

Nach mehr als fünf Jahren Bauzeit wurde The Circle am '''5. November 2020''' offiziell für die Öffentlichkeit geöffnet.<ref name="eroeffnung" />

Die Eröffnung fand mitten während der COVID-19-Pandemie statt. Dadurch konnten einige Nutzungen zunächst nur eingeschränkt anlaufen.

Trotz dieses schwierigen Starts entwickelte sich das Quartier in den folgenden Jahren zunehmend zu einem bedeutenden Büro- und Dienstleistungsstandort.

Bis 2024 arbeiteten bereits rund 5'000 Personen im Circle.<ref name="pritzker" />

== Nutzung ==

The Circle ist als gemischt genutztes Quartier konzipiert.

Zu den wichtigsten Nutzungen gehören:

* Büros;
* Hotels;
* Kongress- und Veranstaltungsräume;
* Gesundheitsdienstleistungen;
* Gastronomie;
* Geschäfte;
* Coworking;
* Fitness;
* Kinderbetreuung;
* öffentliche Aufenthaltsräume.

Mehr als 50 nationale und internationale Unternehmen und Organisationen sind im Circle vertreten.<ref name="airportcircle">Flughafen Zürich AG: [https://www.flughafen-zuerich.ch/en/passengers/shopping-and-enjoy/shops/circle The Circle – Welcome to the business hub], abgerufen am 25. August 2026.</ref>

== Büroflächen ==

Ein grosser Teil des Komplexes wird als Bürostandort genutzt.

The Circle verfügt über rund 80'000 m² moderne Büroflächen.<ref name="home">The Circle: [https://www.thecircle.ch/home The Circle – Business-Destination für führende Unternehmen], abgerufen am 25. August 2026.</ref>

Die Nähe zum Flughafen macht den Standort insbesondere für international tätige Unternehmen attraktiv.

Zu den Unternehmen und Organisationen, die Büros im Circle besitzen beziehungsweise besassen, gehören unter anderem:

* Hyatt;
* Microsoft;
* SAP;
* Abraxas Informatik;
* Flughafen-nahe Dienstleistungsunternehmen;
* verschiedene Beratungs- und Technologieunternehmen.

== Hyatt Regency Zurich Airport The Circle ==

Im südlichen beziehungsweise zentralen Bereich des Circle befindet sich das '''Hyatt Regency Zurich Airport The Circle'''.

Das Hotel verfügt über '''255 Zimmer''', darunter verschiedene Suiten.<ref name="hyatt">The Circle: [https://www.thecircle.ch/en/rent Miet- und Partnerinformationen], abgerufen am 25. August 2026.</ref>

Es richtet sich insbesondere an:

* Geschäftsreisende;
* Kongressgäste;
* Transitpassagiere;
* internationale Besucherinnen und Besucher.

Das Hotel liegt unmittelbar beim Hauptplatz und ist mit dem Convention Center verbunden.

== Hyatt Place Zurich Airport The Circle ==

Ein zweites Hotel ist das '''Hyatt Place Zurich Airport The Circle'''.

Es befindet sich beim Nordplatz und verfügt über '''300 Zimmer'''.<ref name="hyatt" />

Das Hotel besitzt einen direkten Zugang zum Park.

Damit stehen im Circle insgesamt mehr als 550 Hotelzimmer zur Verfügung.

== Convention Center ==

Das '''The Circle Convention Center''' gehört zu den grössten Kongress- und Veranstaltungszentren im Raum Zürich.

Es wird von Hyatt betrieben.

Das Zentrum verfügt über '''19 Veranstaltungsräume''' und bietet bei entsprechender Konfiguration Platz für bis zu '''2'500 Personen'''.<ref name="convention">The Circle: [https://www.thecircle.ch/en/experience Experience], abgerufen am 25. August 2026.</ref>

Es eignet sich unter anderem für:

* Kongresse;
* Firmenveranstaltungen;
* Tagungen;
* Seminare;
* Ausstellungen;
* Bankette;
* internationale Konferenzen.

Die unmittelbare Nähe zu Flughafen, Bahnhof und Hotels gehört zu den wichtigsten Standortvorteilen.

== Universitätsspital Zürich ==

Ein bedeutender Nutzer des Circle ist das [[Universitätsspital Zürich]].

Im '''USZ Flughafen''' bietet das Spital ambulante medizinische Leistungen und spezialisierte Sprechstunden an.

Das Zentrum richtet sich sowohl an die Bevölkerung der Flughafenregion als auch an Mitarbeitende, Reisende und internationale Patientinnen und Patienten.

Die medizinische Nutzung war von Beginn an ein wichtiger Bestandteil des Circle-Konzepts.

== Gastronomie ==

Im Circle befinden sich verschiedene Restaurants, Bars und Cafés.

Das gastronomische Angebot richtet sich nicht nur an Fluggäste, sondern auch an:

* Beschäftigte;
* Hotelgäste;
* Kongressbesucher;
* Bewohner der Flughafenregion;
* Ausflügler.

Nach Angaben der Flughafen Zürich AG bestehen rund zwölf unterschiedliche Gastronomiekonzepte.<ref name="rental">Flughafen Zürich AG: [https://www.flughafen-zuerich.ch/en/business/renting-and-advertising/real-estate-and-letting/the-circle Rental spaces in the Circle], abgerufen am 25. August 2026.</ref>

== Geschäfte und Dienstleistungen ==

Neben Gastronomie und Büros befinden sich im Circle verschiedene Geschäfte und Dienstleistungsunternehmen.

Das Angebot umfasst beispielsweise:

* Mode;
* Gesundheit;
* Schönheit;
* Fitness;
* medizinische Dienstleistungen;
* Coworking;
* Finanzdienstleistungen;
* Beratung;
* Kinderbetreuung.

Der Detailhandel spielt jedoch eine kleinere Rolle als im unmittelbar benachbarten Airport Shopping unterhalb der Flughafenterminals.

== Park ==

Hinter dem Gebäudekomplex liegt der '''Park''' am Butzenbüel.

Er umfasst rund '''80'000 m²''' und bildet einen starken Kontrast zur dichten Bebauung des Circle und zum Flughafenareal.<ref name="about" />

Der Park ist öffentlich zugänglich und dient sowohl Beschäftigten und Reisenden als auch der lokalen Bevölkerung als Erholungsraum.

Ein Wegenetz führt durch:

* Wiesen;
* Gehölze;
* Waldpartien;
* offene Aussichtspunkte.

Aufgrund der erhöhten Lage bestehen Ausblicke auf das Flughafengelände und Teile der Umgebung.

== Butzenbüel ==

Der Park erstreckt sich über den früher weitgehend unbebauten Hügel '''Butzenbüel'''.

Die Architektur des Circle orientiert sich an der Form dieses Geländes.

Zur Parkseite werden die Gebäude niedriger und stärker gegliedert. Dadurch entsteht ein schrittweiser Übergang zwischen urbanem Raum und Landschaft.

== Nachhaltigkeit ==

Nachhaltigkeit spielte bei Planung und Bau eine wichtige Rolle.

The Circle ist nach dem höchsten Standard '''LEED Platinum''' zertifiziert.<ref name="about" />

Gleichzeitig ist der Komplex das grösste Gebäude beziehungsweise der grösste Gebäudekomplex der Schweiz mit einer Minergie-Zertifizierung.<ref name="projektdaten" />

Zu den technischen Massnahmen gehören:

* Photovoltaikanlagen auf den Dächern;
* extensive Dachbegrünung;
* Regenwassernutzung;
* energieeffiziente Fassaden;
* vierfach verglaste Fassadenelemente;
* Wärmerückgewinnung;
* Nutzung von Energiepfählen.

== Energiepfähle ==

Rund '''1'000 Energiepfähle''' tragen zur Wärmeversorgung des Circle bei.<ref name="projektdaten" />

Diese im Untergrund eingebauten Bauteile erfüllen zugleich statische und energetische Funktionen.

Im Winter kann Wärme aus dem Untergrund genutzt werden, während im Sommer überschüssige Wärme teilweise wieder in den Boden abgegeben werden kann.

Das System reduziert den Bedarf an konventionellen Heiz- und Kühlsystemen.

== Regenwassernutzung ==

Regenwasser von den grossen Dachflächen wird gesammelt.

Ein Teil davon wird unter anderem für die Toilettenspülung verwendet.<ref name="projektdaten" />

Dadurch kann der Verbrauch von Trinkwasser reduziert werden.

== Photovoltaik ==

Auf den Dächern befinden sich Photovoltaikanlagen.

Die Stromproduktion wird direkt für einen Teil des Energieverbrauchs innerhalb des Gebäudekomplexes genutzt.

Zusammen mit weiteren technischen Massnahmen ist die Photovoltaik Bestandteil des umfassenden Nachhaltigkeitskonzepts.

== Eigentumsverhältnisse ==

The Circle gehört einer Miteigentümergemeinschaft.

Die Anteile verteilen sich auf:

{| class="wikitable"
! Eigentümer
! Anteil
|-
| Flughafen Zürich AG
| 51 %
|-
| Swiss Life AG
| 49 %
|}

<ref name="about" />

Die Flughafen Zürich AG ist damit Mehrheitsbesitzerin, während [[Swiss Life]] als institutionelle Immobilieninvestorin einen nahezu gleich grossen Anteil hält.

== Flughafen Zürich AG ==

{{Hauptartikel|Flughafen Zürich AG}}

Die [[Flughafen Zürich AG]] initiierte und entwickelte das Projekt.

Mit dem Circle verfolgte die Flughafenbetreiberin das Ziel, ihre Einnahmen stärker zu diversifizieren.

Neben dem klassischen Flughafengeschäft spielen Immobilien, Detailhandel, Gastronomie und Dienstleistungen eine zunehmend wichtige Rolle im Geschäftsmodell des Unternehmens.

== Swiss Life ==

[[Swiss Life]] beteiligte sich als langfristige Immobilieninvestorin am Projekt.

Die Partnerschaft zwischen Flughafen Zürich AG und Swiss Life verteilt sowohl Investitionen als auch wirtschaftliche Risiken auf zwei Eigentümer.

== Verkehrsanbindung ==

The Circle zählt aufgrund seiner Lage zu den am besten erschlossenen Geschäftsstandorten der Schweiz.

Innerhalb weniger Gehminuten befinden sich:

* der internationale Flughafen;
* der Bahnhof Zürich Flughafen;
* Tramhaltestellen;
* Busstationen;
* Parkhäuser;
* Autobahnanschlüsse.

== Bahnhof Zürich Flughafen ==

{{Hauptartikel|Bahnhof Zürich Flughafen}}

Der [[Bahnhof Zürich Flughafen]] liegt direkt unter dem Airport Shopping westlich des Circle.

Von dort verkehren Fernverkehrs- und S-Bahn-Züge in zahlreiche Schweizer Städte.

Direkte Bahnverbindungen bestehen unter anderem nach:

* [[Zürich Hauptbahnhof]];
* [[Winterthur]];
* [[Bern]];
* [[Basel]];
* [[Luzern]];
* [[St. Gallen]];
* [[Genf]];
* [[Lausanne]].

Die Fahrzeit zum Zürcher Hauptbahnhof beträgt je nach Verbindung ungefähr zehn bis fünfzehn Minuten.

== Glattalbahn ==

Die Haltestelle '''Zürich Flughafen, Bahnhof''' der [[Glattalbahn]] liegt ebenfalls unmittelbar beim Flughafengebäude.

Tramverbindungen führen unter anderem Richtung:

* [[Glattbrugg]];
* [[Oerlikon]];
* [[Wallisellen]];
* [[Dübendorf]] beziehungsweise weitere Teile des Glattals.

Dadurch ist The Circle auch im regionalen Nahverkehr gut erreichbar.

== Strassenverkehr ==

Der Flughafen liegt unmittelbar an der [[Autobahn A51 (Schweiz)|Autobahn A51]].

Über diese besteht eine schnelle Verbindung zur [[Autobahn A1 (Schweiz)|A1]] und damit Richtung:

* Zürich;
* Winterthur;
* Bern;
* St. Gallen.

Für Besucherinnen und Besucher des Circle stehen Parkmöglichkeiten im Flughafenareal zur Verfügung.

== Bedeutung als Flughafenstadt ==

The Circle ist ein Beispiel für die Entwicklung grosser Flughäfen zu sogenannten '''Airport Cities'''.

Dabei übernimmt der Flughafen zunehmend Funktionen einer Stadt und bietet neben Luftverkehr auch:

* Arbeitsplätze;
* Hotels;
* Kongresse;
* Gesundheit;
* Gastronomie;
* Einkauf;
* Freizeit;
* Dienstleistungen.

The Circle verstärkt diese Entwicklung am Flughafen Zürich erheblich.

Mit dem Projekt entstand ein Standort, der auch unabhängig von einer Flugreise genutzt werden kann.

== Wirtschaftliche Bedeutung ==

Durch seine grossen Büroflächen und internationalen Unternehmen zählt der Circle zu den bedeutenden Arbeitsplatzschwerpunkten in der Flughafenregion.

2024 arbeiteten rund 5'000 Personen im Komplex.<ref name="pritzker" />

Die Zahl verdeutlicht, dass The Circle nicht nur als Ergänzung zum Flughafen dient, sondern selbst ein grosser Unternehmensstandort geworden ist.

== Städtebauliches Konzept ==

Eine Besonderheit des Circle ist die Verbindung zweier grundsätzlich unterschiedlicher räumlicher Situationen.

Zur Flughafenseite wirkt der Komplex wie eine monumentale, geschlossene Grossform.

Im Inneren entsteht dagegen ein Netz aus:

* Strassen;
* Gassen;
* Plätzen;
* Durchgängen;
* Höfen.

Damit versucht das Projekt, Eigenschaften eines Stadtquartiers innerhalb eines einzigen grossen Baukomplexes zu schaffen.

== Plätze ==

Innerhalb des Circle befinden sich mehrere unterschiedlich gestaltete öffentliche Räume.

Dazu gehören insbesondere:

* Hauptplatz;
* Nordplatz;
* kleinere Innenplätze;
* Gassen zwischen den Gebäuden.

Die Plätze dienen als Zugänge zu Hotels, Restaurants, Büros und weiteren Einrichtungen.

== Architekturkritik ==

Seit seiner Eröffnung wird The Circle sowohl wegen seiner Grösse als auch wegen seines städtebaulichen Konzepts diskutiert.

Positiv hervorgehoben werden häufig:

* die direkte Verkehrsanbindung;
* die Mischung unterschiedlicher Nutzungen;
* die architektonische Grossform;
* das Netz öffentlicher Innenräume;
* der Übergang zum Park;
* das Nachhaltigkeitskonzept.

Kritische Stimmen verweisen dagegen unter anderem auf die enorme Dimension des Komplexes und die Herausforderung, die grossen öffentlichen Flächen dauerhaft mit städtischem Leben zu füllen.

Die anfängliche Entwicklung wurde zusätzlich durch die COVID-19-Pandemie erschwert, die zeitgleich mit der Eröffnung begann.

== Entwicklung nach der Eröffnung ==

Die ersten Betriebsjahre waren stark von der Pandemie und dem zeitweise stark reduzierten internationalen Flugverkehr geprägt.

Mit der Normalisierung des Reiseverkehrs und der Ansiedlung weiterer Unternehmen nahm die Nutzung deutlich zu.

Bis 2024 hatte sich der Circle nach Angaben der Betreiber zu einem etablierten Geschäfts- und Dienstleistungszentrum mit rund 5'000 Beschäftigten entwickelt.<ref name="pritzker" />

Das Areal wird laufend durch neue Mieter, Gastronomieangebote und Dienstleistungen ergänzt.

== Projektkennzahlen ==

{| class="wikitable"
! Kennzahl
! Wert
|-
| Baubeginn
| 2015
|-
| Öffentliche Eröffnung
| 5. November 2020
|-
| Nutzfläche
| ca. 180'000 m²
|-
| Vermietbare Fläche
| ca. 160'000 m²
|-
| Büroflächen
| ca. 80'000 m²
|-
| Park
| ca. 80'000 m²
|-
| Investitionen
| ca. 1,2 Milliarden Franken
|-
| Fassadenfläche aus Glas
| ca. 84'000 m²
|-
| Aufzüge
| 89
|-
| Pfähle
| 1'340
|-
| Energiepfähle
| rund 1'000
|-
| Hyatt Regency
| 255 Zimmer
|-
| Hyatt Place
| 300 Zimmer
|-
| Convention Center
| 19 Veranstaltungsräume
|-
| Maximale Kongresskapazität
| bis 2'500 Personen
|}

<ref name="projektdaten" /><ref name="convention" /><ref name="hyatt" />

== Chronologie ==

{| class="wikitable"
! Jahr
! Ereignis
|-
| 2007–2008
| Erste detaillierte Untersuchungen zur Entwicklung des Butzenbüel-Areals
|-
| Februar 2009
| Ausschreibung des internationalen Architekturwettbewerbs
|-
| März 2009
| Öffentliche Vorstellung des Projekts «The Circle at Zurich Airport»
|-
| Februar 2010
| Riken Yamamoto & Field Shop gewinnen den Architekturwettbewerb
|-
| 2015
| Beginn der Bauarbeiten
|-
| 2015–2020
| Bau des Gebäudekomplexes und des Parks
|-
| 5. November 2020
| Öffnung des Circle und des Parks für die Öffentlichkeit
|-
| 2021
| Schrittweise Inbetriebnahme weiterer Hotels, Büros und Dienstleistungen
|-
| 2024
| Architekt Riken Yamamoto erhält den Pritzker-Preis
|-
| 2024
| Rund 5'000 Personen arbeiten im Circle
|}

== Siehe auch ==

* [[Flughafen Zürich]]
* [[Flughafen Zürich AG]]
* [[Kloten]]
* [[Bahnhof Zürich Flughafen]]
* [[Glattalbahn]]
* [[Riken Yamamoto]]
* [[Swiss Life]]
* [[Universitätsspital Zürich]]
* [[Autobahn A51]]

== Literatur ==

* Flughafen Zürich AG: ''ZRHpedia – Infrastruktur Flughafen Zürich''. Zürich-Flughafen.
* Flughafen Zürich AG: Dokumentationen zum Projekt The Circle.
* Riken Yamamoto & Field Shop: Projektdokumentation ''The Circle at Zurich Airport''.
* Flughafen Zürich AG: Geschäftsberichte und Immobilienberichte.

== Weblinks ==

* [https://www.thecircle.ch/ Offizielle Website von The Circle]
* [https://www.flughafen-zuerich.ch/de/unternehmen/flughafen-zuerich/flughafen-entwicklung/abgeschlossene-bauprojekte/the-circle The Circle bei der Flughafen Zürich AG]
* [https://www.flughafen-zuerich.ch/ Flughafen Zürich]
* [https://www.usz.ch/standorte/usz-flughafen/ Universitätsspital Zürich am Flughafen]

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Bauwerk in Kloten]]
[[Kategorie:Flughafen Zürich]]
[[Kategorie:Bürogebäude in der Schweiz]]
[[Kategorie:Hotel im Kanton Zürich]]
[[Kategorie:Kongresszentrum]]
[[Kategorie:Erbaut in den 2020er Jahren]]
[[Kategorie:Riken Yamamoto]]

The Circle - Versionsgeschichte