Nick Frei: Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" |+ '''S36''' |- ! System | S-Bahn Zürich |- ! Strecke | Bülach – Bad Zurzach – Waldshut |- ! Betreiber | Thurbo |- ! Linienlänge | Bülach–Waldshut |- ! Stationen | 12 |- ! Takt | 60 Minuten |- ! Fahrzeit | ca. 47–48 Minuten |- ! Inbetriebnahme als S36 | 9. Dezember 2018 |- ! Spurweite | 1435 mm (Normalspur) |- ! Länder | Schweiz, […»

2026-08-10T16:53:26Z

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{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;"
|+ '''S36'''
|-
! System
| [[S-Bahn Zürich]]
|-
! Strecke
| [[Bülach]] – [[Bad Zurzach]] – [[Waldshut]]
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! Betreiber
| [[Thurbo]]
|-
! Linienlänge
| Bülach–Waldshut
|-
! Stationen
| 12
|-
! Takt
| 60 Minuten
|-
! Fahrzeit
| ca. 47–48 Minuten
|-
! Inbetriebnahme als S36
| 9. Dezember 2018
|-
! Spurweite
| 1435 mm ([[Normalspur]])
|-
! Länder
| [[Schweiz]], [[Deutschland]]
|}

Die '''S36''' ist eine grenzüberschreitende Linie der [[S-Bahn Zürich]]. Sie verbindet [[Bülach]] im [[Kanton Zürich]] über das Zürcher Unterland und das Zurzibiet im [[Kanton Aargau]] mit [[Waldshut]] im deutschen Bundesland [[Baden-Württemberg]]. Die Linie wird von [[Thurbo]] betrieben und verkehrt grundsätzlich im Stundentakt.<ref name="zvv_s36">[https://online.fahrplaninfo.zvv.ch/frame_linie3.php?lang=de&sel_gk=112&sel_linie=zs_%7C2036%7CS36 Zürcher Verkehrsverbund: S36 Bülach – Bad Zurzach – Waldshut], abgerufen am 10. August 2026.</ref>

Die S36 gehört zu den wenigen Linien der Zürcher S-Bahn, die die Schweizer Landesgrenze überschreiten. Ihr deutscher Endpunkt [[Bahnhof Waldshut|Waldshut]] liegt unmittelbar nördlich des [[Rhein]]s und ist über die Eisenbahnbrücke zwischen [[Koblenz AG|Koblenz]] und Waldshut mit dem Schweizer Bahnnetz verbunden.

== Verlauf ==

Ausgangspunkt der S36 ist der [[Bahnhof Bülach]]. Dort bestehen Anschlüsse an weitere Linien der [[S-Bahn Zürich]], insbesondere an die [[S9 (S-Bahn Zürich)|S9]] und die [[S41 (S-Bahn Zürich)|S41]], sowie an weitere Regionalverbindungen.

Von Bülach fährt die S36 nordwärts nach [[Bahnhof Eglisau|Eglisau]]. Obwohl die Strecke zwischen Bülach und Eglisau auch durch [[Glattfelden]] führt, hält die S36 dort fahrplanmässig nicht. Nach Eglisau zweigt die Verbindung von der Hauptachse Richtung [[Schaffhausen]] ab und folgt der [[Bahnstrecke Winterthur–Koblenz]] in westlicher Richtung.

Über [[Zweidlen]] erreicht die Linie bei [[Kaiserstuhl AG]] den Kanton Aargau. Anschliessend folgt sie dem Hochrhein über [[Rümikon AG]], [[Mellikon]], [[Rekingen AG]], [[Bad Zurzach]], [[Rietheim]] und [[Koblenz Dorf]] nach [[Bahnhof Koblenz|Koblenz]].<ref name="zvv_s36" />

Im Bahnhof Koblenz wechselt der Zug die Fahrtrichtung. Von dort fährt die S36 auf der Verbindung Koblenz–Waldshut nordwärts, überquert auf der [[Rheinbrücke Waldshut–Koblenz]] den Rhein und zugleich die Staatsgrenze zwischen der Schweiz und Deutschland. Wenig später erreicht sie ihren Endpunkt im [[Bahnhof Waldshut]].

== Stationen ==

Im Fahrplanjahr 2026 bedient die S36 zwölf Stationen:<ref name="fahrplan2026">[https://online.fahrplaninfo.zvv.ch/showleporello.php?pdf=pdf%2Fleporello%2Fj26%2FS-Bahnen%2FS36.pdf Zürcher Verkehrsverbund: Fahrplanjahr 2026 – S36 Bülach–Waldshut], Stand 18. September 2025, abgerufen am 10. August 2026.</ref>

{| class="wikitable"
! Nr.
! Station
! Kanton / Land
|-
| 1
| [[Bahnhof Bülach|Bülach]]
| [[Kanton Zürich]]
|-
| 2
| [[Bahnhof Eglisau|Eglisau]]
| [[Kanton Zürich]]
|-
| 3
| [[Bahnhof Zweidlen|Zweidlen]]
| [[Kanton Zürich]]
|-
| 4
| [[Bahnhof Kaiserstuhl AG|Kaiserstuhl AG]]
| [[Kanton Aargau]]
|-
| 5
| [[Bahnhof Rümikon AG|Rümikon AG]]
| [[Kanton Aargau]]
|-
| 6
| [[Bahnhof Mellikon|Mellikon]]
| [[Kanton Aargau]]
|-
| 7
| [[Bahnhof Rekingen AG|Rekingen AG]]
| [[Kanton Aargau]]
|-
| 8
| [[Bahnhof Bad Zurzach|Bad Zurzach]]
| [[Kanton Aargau]]
|-
| 9
| [[Bahnhof Rietheim|Rietheim]]
| [[Kanton Aargau]]
|-
| 10
| [[Bahnhof Koblenz Dorf|Koblenz Dorf]]
| [[Kanton Aargau]]
|-
| 11
| [[Bahnhof Koblenz|Koblenz]]
| [[Kanton Aargau]]
|-
| 12
| [[Bahnhof Waldshut|Waldshut]]
| [[Baden-Württemberg]], [[Deutschland]]
|}

== Betrieb ==

Die S36 verkehrt im regulären Angebot stündlich. Im Fahrplanjahr 2026 fahren die Züge ab Bülach grundsätzlich zur Minute 06. Die regulären stündlichen Verbindungen beginnen morgens um 06:06 Uhr und verkehren bis 22:06 Uhr. Waldshut wird jeweils gegen Minute 53 erreicht. Die Fahrzeit beträgt damit rund 47 Minuten.<ref name="fahrplan2026" />

In der Gegenrichtung fahren die regulären Züge ab Waldshut grundsätzlich zur Minute 05. Das stündliche Angebot reicht im Jahresfahrplan 2026 von 06:05 bis 23:05 Uhr; die Ankunft in Bülach erfolgt gegen Minute 53. Die Fahrzeit beträgt rund 48 Minuten.<ref name="fahrplan2026" />

Zusätzlich bestehen einzelne Frühverbindungen. Von Montag bis Freitag ohne die im Fahrplan bezeichneten Feiertage fährt beispielsweise ein Zug bereits um 05:02 Uhr ab Waldshut nach Bülach. In der Gegenrichtung besteht am frühen Morgen eine Verbindung ab Rekingen AG über Bad Zurzach und Koblenz nach Waldshut.<ref name="fahrplan2026" />

Durch die gleichmässige Fahrplanlage ist die S36 insbesondere auf Anschlüsse in Bülach, Koblenz und Waldshut ausgerichtet.

== Bedeutung im regionalen Verkehr ==

Die S36 erschliesst einen überwiegend ländlich geprägten Korridor entlang des Hochrheins. Sie stellt für mehrere kleinere Gemeinden des Zurzibiets eine direkte Bahnverbindung nach [[Bad Zurzach]], Bülach und Waldshut her.

Bülach bildet am östlichen Ende der Linie einen wichtigen Umsteigeknoten. Von dort bestehen Verbindungen in Richtung [[Zürich]], [[Zürich Flughafen]], [[Winterthur]] und [[Schaffhausen]]. Die S36 selbst fährt jedoch nicht weiter nach Zürich.

In Koblenz bestehen Anschlüsse an die Regionalverkehrslinien auf der Achse [[Baden AG|Baden]]–[[Turgi]]–[[Döttingen]]–Koblenz. Dadurch ist die S36 zugleich ein wichtiger Bestandteil des öffentlichen Verkehrs im nordöstlichen Teil des Kantons Aargau.

Am westlichen beziehungsweise nördlichen Linienende ermöglicht der Bahnhof Waldshut den Übergang zum deutschen Regionalverkehr auf der [[Hochrheinbahn]]. Die S36 erfüllt dadurch neben ihrer Funktion innerhalb der Schweizer S-Bahn-Systematik auch eine grenzüberschreitende Aufgabe für den Alltags-, Einkaufs-, Berufs- und Freizeitverkehr.

== Geschichte ==

Vor der Einführung der S36 wurden die Regionalzüge auf diesem Korridor unter einer anderen Linienbezeichnung geführt. Die damalige [[S41 (S-Bahn Zürich)|S41]] verband [[Winterthur]] über Bülach mit Waldshut.

Im Rahmen der Angebotsänderungen zum Fahrplanwechsel im Dezember 2018 wurde die Verbindung neu organisiert. Der Abschnitt Winterthur–Bülach verblieb bei der S41, während die Züge zwischen Bülach, Bad Zurzach, Koblenz und Waldshut die neue Bezeichnung '''S36''' erhielten. Die S36 nahm ihren Betrieb am 9. Dezember 2018 auf.<ref name="einfuehrung2018">[https://www.bahnonline.ch/bo/39497/zuercher-s-bahn-dichteres-angebot-und-neue-direktverbindungen-im-raum-winterthur.htm BahnOnline: Zürcher S-Bahn – Dichteres Angebot und neue Direktverbindungen im Raum Winterthur], 29. Mai 2018.</ref>

Die Aufteilung ermöglichte eine klarere Trennung der beiden regionalen Verkehrsachsen. Die S41 konzentriert sich seither auf die Verbindung Winterthur–Bülach, während die S36 den westlichen Abschnitt über das Zurzibiet bis nach Deutschland bedient.

== Infrastruktur ==

Zwischen Bülach und Koblenz benutzt die S36 die [[Bahnstrecke Winterthur–Koblenz]]. Diese historische Bahnverbindung führt vom Raum Winterthur über Bülach und das Zürcher Unterland zum Hochrhein.

Zwischen Koblenz und Waldshut benutzt die S36 einen Abschnitt der Bahnstrecke Turgi–Koblenz–Waldshut. Eine betriebliche Besonderheit ist der Fahrtrichtungswechsel im Bahnhof Koblenz. Danach führt die Strecke über die historische Rheinbrücke nach Deutschland.

Die grenzüberschreitende Bahnverbindung zwischen Koblenz und Waldshut gehört zu den ältesten internationalen Eisenbahnverbindungen der Schweiz. Sie stellt bis heute eine direkte Schienenverbindung zwischen dem Schweizer und dem deutschen Bahnnetz am Hochrhein her.

== Fahrzeuge ==

Auf der S36 werden Regionaltriebzüge von [[Thurbo]] eingesetzt. Das Unternehmen setzte auf der Verbindung nach Waldshut über längere Zeit insbesondere Gelenktriebwagen des Typs [[Stadler GTW]] ein. Für die S36 standen unter anderem zwei als «Seetaler» bezeichnete GTW 2/8 zur Verfügung.<ref name="thurbo2022">[https://report.thurbo.ch/archiv/berichte/GB2022.pdf Thurbo: Geschäftsbericht 2022], S. 26–29.</ref>

Thurbo erneuert seine Flotte schrittweise mit Regionaltriebzügen des Typs [[Stadler FLIRT|FLIRT Evo]]. Die ersten neuen Fahrzeuge gelangen ab 2026 in den kommerziellen Betrieb; die Ablösung der bisherigen GTW-Flotte erfolgt über mehrere Jahre.<ref name="flirtevo">[https://www.thurbo.ch/fileadmin/user_upload/3_Erkunden/Ausblick/202505/Thurbo_Magazin-Ausblick_Sommer25.pdf Thurbo: Ausblick Sommer 2025], abgerufen am 10. August 2026.</ref>

Der [[Zürcher Verkehrsverbund]] führt die S36 im Jahr 2026 als grundsätzlich rollstuhlgängige S-Bahn-Linie. Er weist jedoch darauf hin, dass bei ersatzweise eingesetzten Fahrzeugen mit tiefem Fahrzeugboden beim Ein- und Aussteigen besondere Vorsicht erforderlich sein kann.<ref name="hindernisfrei">[https://www.zvv.ch/de/service/hindernisfrei-reisen/reisen-mit-gehbehinderung/s-bahn/niederflurigkeit-s-bahn-linien.html Zürcher Verkehrsverbund: Hindernisfreiheit von S-Bahn-Linien], abgerufen am 10. August 2026.</ref>

== Tarif ==

Die S36 verbindet Gebiete verschiedener Tarif- und Verkehrsverbünde. Die Stationen Bülach, Eglisau und Zweidlen liegen im Gebiet des [[Zürcher Verkehrsverbund]]s (ZVV). Im Kanton Aargau führt die Strecke durch das Gebiet des [[Tarifverbund A-Welle|Tarifverbunds A-Welle]].

Da die Linie bis nach Deutschland führt, sind für grenzüberschreitende Fahrten die jeweiligen internationalen beziehungsweise verbundübergreifenden Tarifbestimmungen zu beachten. Schweizweit gültige Fahrausweise werden nach den für die jeweilige Verbindung geltenden Bestimmungen anerkannt.

== Besonderheiten ==

Die S36 weist innerhalb des Netzes der Zürcher S-Bahn mehrere Besonderheiten auf. Sie erreicht den [[Zürich Hauptbahnhof]] nicht und bedient nur einen vergleichsweise kleinen Teil des Kantons Zürich. Der überwiegende Teil ihrer Schweizer Strecke liegt im Kanton Aargau.

Zugleich gehört sie zu den grenzüberschreitenden Linien des Zürcher S-Bahn-Systems. Mit Waldshut besitzt sie einen Endbahnhof ausserhalb der Schweiz. Der Fahrtrichtungswechsel in Koblenz und die anschliessende Fahrt über den Rhein verleihen der Linie auch betrieblich einen besonderen Charakter.

Neben ihrer Funktion für Pendler ist die Strecke für den Freizeitverkehr von Bedeutung. Entlang der Linie liegen unter anderem die historische Stadt [[Kaiserstuhl AG|Kaiserstuhl]], die Thermalbadregion [[Bad Zurzach]] sowie der Hochrhein. Thurbo bewirbt die S36 deshalb auch als Ausflugslinie entlang des Hochrheins.<ref name="thurboausflug">[https://www.thurbo.ch/freizeit/ausflugstipps/thurbo-linie-s36/ Thurbo: Linie S36 – dem Hochrhein entlang], abgerufen am 10. August 2026.</ref>

== Siehe auch ==

* [[S-Bahn Zürich]]
* [[S-Bahn Aargau]]
* [[Liste der Linien der S-Bahn Zürich]]
* [[S41 (S-Bahn Zürich)]]
* [[Thurbo]]
* [[Bahnstrecke Winterthur–Koblenz]]
* [[Bahnhof Bülach]]
* [[Bahnhof Bad Zurzach]]
* [[Bahnhof Koblenz]]
* [[Bahnhof Waldshut]]

== Weblinks ==

* [https://online.fahrplaninfo.zvv.ch/frame_linie3.php?lang=de&sel_gk=112&sel_linie=zs_%7C2036%7CS36 S36 im Linienfahrplan des Zürcher Verkehrsverbunds]
* [https://www.thurbo.ch/freizeit/ausflugstipps/thurbo-linie-s36/ S36 bei Thurbo]
* [https://www.thurbo.ch/ Thurbo]

== Einzelnachweise ==

<references />

{{Navigationsleiste S-Bahn Zürich Linien}}

[[Kategorie:S-Bahn Zürich]]
[[Kategorie:Thurbo]]
[[Kategorie:Schienenverkehr im Kanton Zürich]]
[[Kategorie:Schienenverkehr im Kanton Aargau]]
[[Kategorie:Grenzüberschreitender Schienenverkehr]]

S36 (S-Bahn Zürich) - Versionsgeschichte