Nick Frei: Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" |+ '''Bahnhof Räterschen''' |- | colspan="2" style="text-align:center;" | Bahnhof Räterschen |- ! Name | Räterschen |- ! Typ | Bahnhof |- ! Lage | Zwischenbahnhof |- ! Bauform | Durchgangsbahnhof |- ! Ortschaft | Räterschen |- ! Gemeinde | Elsau |- ! Bezirk | Winterthur |- ! Kanton | Kanton…»

2026-08-04T19:47:58Z

Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;" |+ '''Bahnhof Räterschen''' |- | colspan="2" style="text-align:center;" | 300px|Bahnhof Räterschen |- ! Name | Räterschen |- ! Typ | Bahnhof |- ! Lage | Zwischenbahnhof |- ! Bauform | Durchgangsbahnhof |- ! Ortschaft | Räterschen |- ! Gemeinde | Elsau |- ! Bezirk | Winterthur |- ! Kanton | Kanton…»

Neue Seite

{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;"
|+ '''Bahnhof Räterschen'''
|-
| colspan="2" style="text-align:center;" | [[Datei:Räterschen Stacidomo 640.jpg|300px|Bahnhof Räterschen]]
|-
! Name
| Räterschen
|-
! Typ
| Bahnhof
|-
! Lage
| Zwischenbahnhof
|-
! Bauform
| Durchgangsbahnhof
|-
! Ortschaft
| [[Räterschen]]
|-
! Gemeinde
| [[Elsau]]
|-
! Bezirk
| [[Bezirk Winterthur|Winterthur]]
|-
! Kanton
| [[Kanton Zürich|Zürich]]
|-
! Bahnstrecke
| [[Bahnstrecke St. Gallen–Winterthur]]
|-
! Eigentümer
| [[Schweizerische Bundesbahnen]]
|-
! Infrastrukturbetreiber
| [[Schweizerische Bundesbahnen]]
|-
! Personenverkehr
| Schweizerische Bundesbahnen und [[Thurbo]]
|-
! Abkürzung
| RAET
|-
! IBNR
| 8506015
|-
! Bahnsteiggleise
| 2
|-
! Höhe
| 475,7 m ü. M.
|-
! Eröffnung
| 14. Oktober 1855
|-
! Verkehrsverbund
| [[Zürcher Verkehrsverbund]]
|-
! Tarifzone
| 164
|-
! Koordinaten
| 47° 29′ 56″ N, 8° 47′ 42″ O
|}
Der '''Bahnhof Räterschen''' ist ein Bahnhof in der Ortschaft [[Räterschen]], die zur politischen Gemeinde [[Elsau]] im [[Bezirk Winterthur]] des [[Kanton Zürich|Kantons Zürich]] gehört. Er liegt an der zweigleisigen Hauptstrecke zwischen [[Winterthur]], [[Wil SG]] und [[St. Gallen]].

Der Bahnhof wird von den Linien [[S12 (S-Bahn Zürich)|S12]] und [[S35 (S-Bahn Zürich)|S35]] der [[S-Bahn Zürich]] bedient. Die beiden Linien verkehren auf dem Abschnitt zwischen Winterthur und Wil grundsätzlich um etwa 30 Minuten versetzt und ergeben dadurch für Räterschen während des Tages einen Halbstundentakt.

Die S12 bietet eine umsteigefreie Verbindung über Winterthur, Zürich und das Limmattal nach [[Brugg AG]]. Die S35 übernimmt den regionalen Verkehr zwischen Winterthur und Wil SG. Fernverkehrs- und Güterzüge benutzen die Bahnstrecke ebenfalls, halten jedoch nicht in Räterschen.

Der Bahnhof wurde am 14. Oktober 1855 zusammen mit der Bahnstrecke von Winterthur nach Wil eröffnet. Er gehört damit zu den ältesten noch betriebenen Bahnstationen im Kanton Zürich. Das historische Stationsgebäude ist erhalten und wird heute unter anderem gastronomisch genutzt.

== Lage ==

Der Bahnhof befindet sich im Siedlungsgebiet von Räterschen östlich der Stadt Winterthur. Räterschen ist die grösste Ortschaft der Gemeinde Elsau und liegt im Tal der [[Eulach]] zwischen Winterthur und Elgg.

Die Bahnstrecke verläuft beim Bahnhof ungefähr von Nordwesten nach Südosten. In nordwestlicher Richtung folgen der [[Bahnhof Winterthur Hegi]], der [[Bahnhof Winterthur Grüze]] und der [[Bahnhof Winterthur|Hauptbahnhof Winterthur]]. Südöstlich der Station liegen der [[Bahnhof Schottikon]], [[Bahnhof Elgg|Elgg]], [[Bahnhof Aadorf|Aadorf]] und Wil SG.

Das Dorfzentrum von Räterschen liegt hauptsächlich südlich der Gleisanlagen. Nördlich der Bahnstrecke befinden sich Wohngebiete, Landwirtschaftsflächen und die Hänge in Richtung Ricketwil und Schlatt.

Das Gemeindezentrum von Elsau, die reformierte Kirche und verschiedene Schul- und Sportanlagen sind vom Bahnhof zu Fuss erreichbar. Die Station erschliesst neben Räterschen auch Teile der benachbarten Ortsteile Elsau, Rümikon und Unter-Schottikon.

Die Bahnstrecke bildet eine wichtige Siedlungs- und Verkehrsachse des Eulachtals. Parallel zu ihr verlaufen abschnittsweise die Hauptstrasse zwischen Winterthur und Elgg sowie die Eulach.

== Geschichte ==

=== Bau der Bahnstrecke ===

In der Mitte des 19. Jahrhunderts entstanden in der Schweiz die ersten zusammenhängenden Eisenbahnnetze. Eine wichtige Verbindung sollte von Winterthur über Wil und St. Gallen zum Bodensee führen.

Die Strecke wurde von der [[Sankt Gallisch-Appenzellische Eisenbahn|Sankt Gallisch-Appenzellischen Eisenbahn]] geplant und gebaut. Am 14. Oktober 1855 nahm der Abschnitt zwischen Winterthur und Wil seinen Betrieb auf.<ref name="Streckengeschichte">[https://www.schienenverkehr-schweiz.ch/Strecken/Bahnstrecke_Winterthur_-_St._Gallen Bahnstrecke Winterthur–St. Gallen], Schienenverkehr-Schweiz.ch, abgerufen am 4. August 2026.</ref>

Der erste Zug zwischen Winterthur und Wil fuhr dabei auch durch Räterschen. Die Station wurde gleichzeitig mit der Strecke eröffnet. Noch im Dezember 1855 folgte die Verlängerung von Wil nach Flawil, 1856 wurde schliesslich St. Gallen erreicht.

Der Bahnbau veränderte das Eulachtal erheblich. Für die Trasse mussten Wasserläufe angepasst, Gelände aufgeschüttet und Einschnitte angelegt werden. Nach Angaben der Gemeinde Elsau wurde die Eulach im Zusammenhang mit der Verkehrs- und Siedlungsentwicklung kanalisiert.<ref name="ElsauGeschichte">[https://www.elsau.ch/geschichte Geschichte der Gemeinde Elsau], Gemeinde Elsau, abgerufen am 4. August 2026.</ref>

=== Frühe Stationsanlage ===

Räterschen erhielt ein Stationsgebäude mit Räumen für den Bahnbetrieb, den Billettverkauf und die Reisenden. Ergänzt wurde die Anlage durch einen Güterschuppen und weitere Nebengebäude.

Die Station diente sowohl dem Personenverkehr als auch der Abfertigung örtlicher Güter. Landwirtschaftliche Erzeugnisse, Brennstoffe, Baumaterialien und Produkte der örtlichen Gewerbe- und Industriebetriebe konnten über die Bahn transportiert werden.

Die Bahn förderte die wirtschaftliche Entwicklung des Dorfes. In Räterschen bestanden mit Wasserkraft betriebene Spinnereien. Ein Teil der Bevölkerung fand zudem Arbeit in den rasch wachsenden Industriebetrieben von Winterthur.<ref name="ElsauGeschichte" />

Durch den Bahnhof konnten Arbeitsplätze, Märkte und Schulen in Winterthur schneller erreicht werden. Räterschen entwickelte sich deshalb zunehmend zu einem Wohnort für Menschen, die ausserhalb der Gemeinde arbeiteten.

=== Vereinigte Schweizerbahnen ===

Die Sankt Gallisch-Appenzellische Eisenbahn geriet wegen der hohen Baukosten und der schwierigen wirtschaftlichen Lage in finanzielle Probleme.

Im Jahr 1857 schloss sie sich mit der Schweizerischen Südostbahn und der Glatthalbahn zu den [[Vereinigte Schweizerbahnen|Vereinigten Schweizerbahnen]] zusammen. Der Bahnhof Räterschen wurde Teil des ausgedehnten VSB-Netzes zwischen Winterthur, St. Gallen, dem Rheintal, dem Bodensee und Graubünden.

Die Hauptstrecke gewann im Verlauf des 19. Jahrhunderts weiter an Bedeutung. Neben Regionalzügen verkehrten zunehmend Schnell- und Güterzüge zwischen der Ostschweiz und Zürich.

Die Stationsanlagen wurden an das steigende Verkehrsaufkommen angepasst. Das Stationsgebäude, der Güterschuppen und die Gleisanlagen bildeten ein für einen ländlichen Bahnhof typisches Ensemble.

=== Übergang an die SBB ===

Im Zuge der Verstaatlichung der grossen privaten Eisenbahngesellschaften gingen die Vereinigten Schweizerbahnen 1902 an den Bund über.

Der Bahnhof Räterschen und die Strecke Winterthur–St. Gallen wurden damit Bestandteil der neu gegründeten [[Schweizerische Bundesbahnen|Schweizerischen Bundesbahnen]]. Die SBB übernahmen Betrieb, Unterhalt und weiteren Ausbau der Anlagen.

Zu den Aufgaben des örtlichen Bahnpersonals gehörten damals der Billettverkauf, die Gepäck- und Güterabfertigung sowie die Bedienung der Weichen und Signale.

Mit der späteren Zentralisierung und Automatisierung des Bahnbetriebs verloren viele kleinere Stationen ihre örtlich besetzten Betriebsstellen. Auch in Räterschen wurden die meisten bahnbetrieblichen Aufgaben schrittweise automatisiert.

=== Doppelspurausbau ===

Die Bahnstrecke Winterthur–St. Gallen war ursprünglich eingleisig. Das stetig wachsende Verkehrsaufkommen machte im 20. Jahrhundert einen schrittweisen Ausbau auf Doppelspur erforderlich.

Der Abschnitt von Räterschen nach Aadorf erhielt am 1. Mai 1913 ein zweites Gleis. Westlich von Räterschen blieb die Strecke zunächst weiterhin eingleisig.<ref name="Streckengeschichte" />

Der Doppelspurausbau von Winterthur Grüze bis Räterschen wurde am 8. Oktober 1953 abgeschlossen. Seither liegt der Bahnhof an einer durchgehend zweigleisigen Strecke zwischen Winterthur und Aadorf.<ref name="Streckengeschichte" />

Der Ausbau erhöhte die Kapazität und erleichterte die Kreuzung schneller Reisezüge mit Regional- und Güterzügen. Er bildete eine wichtige Voraussetzung für den späteren dichten Taktverkehr.

=== Elektrifizierung ===

Die SBB elektrifizierten die gesamte Bahnstrecke zwischen Winterthur und St. Gallen. Der elektrische Betrieb begann am 15. Mai 1927.<ref name="Streckengeschichte" />

Die Fahrleitung wird mit 15 Kilovolt Wechselstrom bei einer Frequenz von 16,7 Hertz gespeist. Dieses System entwickelte sich zum Standard auf dem normalspurigen Schweizer Eisenbahnnetz.

Die elektrischen Züge ermöglichten kürzere Fahrzeiten, eine höhere Leistungsfähigkeit und einen wirtschaftlicheren Betrieb. Gleichzeitig verschwanden die Rauch- und Russbelastungen der Dampflokomotiven aus dem Bahnhofbereich.

=== Entwicklung des Regionalverkehrs ===

Während des 20. Jahrhunderts wurde der regionale Personenverkehr mehrfach neu organisiert. Die dampfbespannten Personenzüge wurden zunächst durch elektrische Triebwagen und später durch Pendelzüge ersetzt.

Mit der zunehmenden Motorisierung verlor der regionale Bahnverkehr zeitweise Fahrgäste. Seit den 1980er Jahren gewann er durch Taktfahrpläne, Verkehrsverbünde und bessere Anschlüsse wieder an Bedeutung.

Am 27. Mai 1990 nahm die S-Bahn Zürich ihren Betrieb auf. Gleichzeitig führte der Zürcher Verkehrsverbund einen einheitlichen Tarif für Bahn, Bus, Tram und weitere öffentliche Verkehrsmittel ein.

Räterschen wurde in das Netz der S-Bahn Zürich aufgenommen. Die Linienbezeichnungen und Durchbindungen änderten sich in den folgenden Jahrzehnten mehrfach.

Heute bilden die S12 und die S35 das Grundangebot. Die S12 verbindet die Region mit Zürich und dem Aargau, während die S35 den regionalen Verkehr zwischen Winterthur und Wil übernimmt.

== Historisches Stationsgebäude ==

Das Stationsgebäude steht auf der südlichen Seite der Gleisanlagen. Es gehört zu den sichtbaren Zeugnissen der frühen Eisenbahngeschichte Räterschens.

Der Bau besitzt ein weit auskragendes Dach und eine für ländliche Bahnhöfe des 19. Jahrhunderts typische, funktionale Gestaltung. Auf der Gleisseite befanden sich früher die betrieblichen und für Reisende bestimmten Räume.

Historische Aufnahmen von SBB Historic zeigen das Stationsgebäude zusammen mit dem Güterschuppen und Regionalzügen.<ref name="SBBHistoric">[https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:R%C3%A4terschen_railway_station Historische und neuere Aufnahmen des Bahnhofs Räterschen], Wikimedia Commons und SBB Historic, abgerufen am 4. August 2026.</ref>

Mit der Automatisierung des Bahnbetriebs verlor das Gebäude seine ursprüngliche Funktion. Der bediente Billettschalter wurde geschlossen, und die für den Zugverkehr erforderlichen technischen Einrichtungen wurden erneuert oder an andere Standorte verlegt.

Im Stationsgebäude befindet sich heute die Café-Bar '''Old Station'''. Die gastronomische Nutzung trägt dazu bei, dass der historische Bau weiterhin belebt bleibt.<ref name="SBBBahnhof">[https://www.sbb.ch/de/reiseinformationen/bahnhoefe/bahnhof-finden/bahnhof.6015.raeterschen.html Bahnhof Räterschen], Schweizerische Bundesbahnen, abgerufen am 4. August 2026.</ref>

== Bahnhofanlage ==

Der Bahnhof besitzt zwei durchgehende und elektrifizierte Bahnsteiggleise. Sie gehören zur zweigleisigen Hauptstrecke zwischen Winterthur und St. Gallen.

Die Perrons verfügen über Wetterschutz, Sitzgelegenheiten, Beleuchtung und Fahrgastinformationen. Billette können über Automaten, digitale Verkaufskanäle oder andere Verkaufsstellen erworben werden.

Ein bedientes Reisezentrum besteht nicht. Die Station ist für den Personenverkehr ausgelegt und besitzt im heutigen Betrieb keine bedeutende Rangier- oder Güterverkehrsfunktion mehr.

Auf der Strecke verkehren neben den haltenden S-Bahn-Zügen zahlreiche weitere Züge. Dazu gehören Intercity-, Interregio-, Eurocity-, Güter-, Post- und Dienstzüge.

Die schnelle Verbindung zwischen Zürich, Winterthur und St. Gallen gehört zu den am stärksten ausgelasteten Bahnstrecken der Ostschweiz. Der Bahnhof Räterschen ist deshalb zugleich eine Station des Regionalverkehrs und ein Durchfahrtsort des nationalen und internationalen Bahnverkehrs.

== Dienstleistungen und kombinierte Mobilität ==

Beim Bahnhof stehen nach Angaben der SBB 40 überdachte Veloabstellplätze zur Verfügung. Zusätzlich bestehen 48 überdachte Abstellplätze für weitere Zweiräder.<ref name="SBBBahnhof" />

Die P+Rail-Anlage umfasst 23 reguläre Parkplätze und einen Behindertenparkplatz.<ref name="SBBBahnhof" />

Im historischen Stationsgebäude befindet sich die Café-Bar Old Station. Weitere Einkaufs- und Dienstleistungsangebote liegen im Dorfzentrum und in den umliegenden Gemeinden.

Der Bahnhof ist für den Fuss- und Veloverkehr aus den benachbarten Wohngebieten gut erreichbar. Die Veloabstell- und Parkmöglichkeiten ermöglichen die Kombination verschiedener Verkehrsmittel.

== Bahnverkehr ==

Im Fahrplanjahr 2026 wird Räterschen von den Linien S12 und S35 bedient.

{| class="wikitable"
! Linie
! Laufweg
! Betreiber
! Angebot in Räterschen
|-
| '''[[S12 (S-Bahn Zürich)|S12]]'''
| [[Bahnhof Brugg|Brugg AG]] – [[Bahnhof Baden|Baden AG]] – [[Bahnhof Dietikon|Dietikon]] – [[Zürich Hauptbahnhof|Zürich HB]] – [[Bahnhof Zürich Stadelhofen|Zürich Stadelhofen]] – [[Bahnhof Winterthur|Winterthur]] – [[Bahnhof Räterschen|Räterschen]] – [[Bahnhof Elgg|Elgg]] – [[Bahnhof Aadorf|Aadorf]] – [[Bahnhof Wil SG|Wil SG]]
| Schweizerische Bundesbahnen
| grundsätzlich stündlich
|-
| '''[[S35 (S-Bahn Zürich)|S35]]'''
| Winterthur – [[Bahnhof Winterthur Grüze|Winterthur Grüze]] – [[Bahnhof Winterthur Hegi|Winterthur Hegi]] – Räterschen – [[Bahnhof Schottikon|Schottikon]] – Elgg – Aadorf – [[Bahnhof Guntershausen|Guntershausen]] – [[Bahnhof Eschlikon|Eschlikon TG]] – [[Bahnhof Sirnach|Sirnach]] – Wil SG
| [[Thurbo]]
| grundsätzlich stündlich
|}

Die beiden Linien verkehren etwa 30 Minuten versetzt. Für Räterschen ergibt sich dadurch während des Tages ein Halbstundentakt nach Winterthur, Elgg, Aadorf und Wil.

=== S12 ===

Die S12 ist eine lange Durchmesserlinie der S-Bahn Zürich. Sie verbindet Räterschen über Winterthur, Stettbach, Zürich Stadelhofen und Zürich Hauptbahnhof mit dem Limmattal und dem Aargau.<ref name="S12Fahrplan">[https://online.fahrplaninfo.zvv.ch/frame_linie3.php?lang=de&sel_gk=112&sel_linie=zs_%7C2012%7CS12 Linienfahrplan S12], Zürcher Verkehrsverbund, Jahresfahrplan 2026, abgerufen am 4. August 2026.</ref>

Die Züge aus Richtung Wil halten nach Räterschen in Winterthur Hegi, Winterthur Grüze und Winterthur. Anschliessend verkehren sie ohne Halt über den Zürichbergtunnel nach Stettbach.

Über Zürich Hauptbahnhof fährt die Linie weiter nach Zürich Hardbrücke, Zürich Altstetten, Schlieren, Dietikon, Baden und Brugg.

Die S12 bietet Räterschen dadurch eine direkte Verbindung zu zahlreichen Arbeits-, Bildungs- und Einkaufsstandorten im Grossraum Zürich.

=== S35 ===

Die S35 verkehrt als Regionalzug zwischen Winterthur und Wil SG. Sie hält an sämtlichen Stationen ihres Linienwegs.<ref name="S35Fahrplan">[https://online.fahrplaninfo.zvv.ch/frame_linie3.php?lang=de&sel_gk=112&sel_linie=zs_%7C2035%7CS35 Linienfahrplan S35 Winterthur–Wil SG], Zürcher Verkehrsverbund, Jahresfahrplan 2026, abgerufen am 4. August 2026.</ref>

In Winterthur bestehen Anschlüsse an den Fernverkehr und an zahlreiche Linien der S-Bahn Zürich. Wil ist ein wichtiger Knoten für Verbindungen nach St. Gallen, Weinfelden, Frauenfeld und ins Toggenburg.

Die S35 wird von Thurbo betrieben. Auf der Linie kommen moderne elektrische Triebzüge und Doppelstockzüge zum Einsatz.

=== Fern- und Güterverkehr ===

Die Bahnstrecke durch Räterschen gehört zur nationalen Hauptverbindung zwischen Zürich und St. Gallen.

Intercity- und Interregio-Züge verbinden Zürich, Winterthur, Wil und St. Gallen miteinander. Internationale Eurocity-Züge verkehren über St. Gallen und St. Margrethen in Richtung Bregenz, Lindau und München.

Diese Züge passieren Räterschen ohne Halt. Dasselbe gilt für die meisten Güter-, Post- und Dienstzüge.

Die Mischung aus schnellen Fernverkehrszügen und haltenden S-Bahn-Zügen stellt hohe Anforderungen an die Fahrplangestaltung. Die Doppelspur ermöglicht das dichte Angebot, die Strecke bleibt jedoch stark ausgelastet.

== Rollmaterial ==

Auf der S12 werden hauptsächlich doppelstöckige Triebzüge der Reihe [[SBB RABe 511|RABe 511]] eingesetzt. Die sechsteiligen Fahrzeuge bieten eine hohe Kapazität und besitzen Niederflureinstiege, Klimaanlagen und Mehrzweckbereiche.

Auch auf der S35 verkehren regelmässig Doppelstocktriebzüge. Je nach betrieblicher Situation können andere geeignete Regionalverkehrsfahrzeuge eingesetzt werden.

Die langen Perrons der Station ermöglichen den Halt mehrteiliger Zugkompositionen. Bei Doppelstockzügen stehen den Fahrgästen mehrere hundert Sitz- und Stehplätze zur Verfügung.

== Tarif ==

Der Bahnhof liegt im Gebiet des Zürcher Verkehrsverbunds und gehört zur Tarifzone 164.

Ein innerhalb der erforderlichen Zonen gültiger ZVV-Fahrausweis kann für Bahn-, Bus-, Tram-, Schiff- und weitere Verbundangebote benutzt werden.

Für Fahrten über das ZVV-Gebiet hinaus, etwa nach Wil, St. Gallen oder in den Kanton Thurgau, gelten Fahrausweise des nationalen Direkten Verkehrs beziehungsweise verbundübergreifende Angebote.

== Bedeutung ==

Der Bahnhof ist der wichtigste Anschluss an den öffentlichen Verkehr für Räterschen und einen grossen Teil der Gemeinde Elsau.

Die direkte Bahnverbindung nach Winterthur ist besonders für Berufspendlerinnen und Berufspendler sowie für Schülerinnen, Schüler und Studierende von Bedeutung. Über die S12 bestehen zudem umsteigefreie Verbindungen nach Zürich, Dietikon, Baden und Brugg.

In östlicher Richtung sind Elgg, Aadorf, Wil und weitere Orte entlang der Hauptstrecke erreichbar. In Winterthur und Wil bestehen Anschlüsse an den Fernverkehr und zahlreiche regionale Linien.

Die Eisenbahn beeinflusste die Siedlungsentwicklung Räterschens wesentlich. Wohn- und Gewerbegebiete entstanden in der Nähe der Station, während die Reisezeiten zu den städtischen Zentren stark verkürzt wurden.

Das historische Stationsgebäude erinnert an die Anfänge des Bahnverkehrs im Jahr 1855. Zusammen mit der modernen S-Bahn-Nutzung verbindet der Bahnhof damit die frühe Eisenbahngeschichte mit der heutigen Funktion als Pendlerstation.

== Siehe auch ==

* [[Räterschen]]
* [[Elsau]]
* [[Bahnhof Winterthur Hegi]]
* [[Bahnhof Schottikon]]
* [[Bahnhof Elgg]]
* [[Bahnstrecke St. Gallen–Winterthur]]
* [[S12 (S-Bahn Zürich)]]
* [[S35 (S-Bahn Zürich)]]
* [[S-Bahn Zürich]]
* [[Liste der Bahnhöfe im Kanton Zürich]]

== Literatur ==

* Anton Heer: ''Rorschach–St.Gallen–Winterthur. Zwischen 170-jähriger Eisenbahngeschichte und Zukunft''. Neujahrsblatt des Historischen Vereins des Kantons St.Gallen, Band 146, St.Gallen 2006.
* Hans G. Wägli: ''Schienennetz Schweiz und Bahnprofil Schweiz CH+''. AS Verlag, Zürich 2010, ISBN 978-3-909111-74-9.
* Werner Stutz: ''Bahnhöfe der Schweiz – Von den Anfängen bis zum Ersten Weltkrieg''. Orell Füssli, Zürich 1983, ISBN 3-280-01405-0.

== Weblinks ==

* [https://www.sbb.ch/de/reiseinformationen/bahnhoefe/bahnhof-finden/bahnhof.6015.raeterschen.html Bahnhof Räterschen auf der Website der SBB]
* [https://online.fahrplaninfo.zvv.ch/frame_linie3.php?lang=de&sel_gk=112&sel_linie=zs_%7C2012%7CS12 Linienfahrplan der S12]
* [https://online.fahrplaninfo.zvv.ch/frame_linie3.php?lang=de&sel_gk=112&sel_linie=zs_%7C2035%7CS35 Linienfahrplan der S35]
* [https://www.elsau.ch/ Offizielle Website der Gemeinde Elsau]
* [https://www.zvv.ch/ Offizielle Website des Zürcher Verkehrsverbunds]

== Einzelnachweise ==

<references />
{{Commonscat|Räterschen railway station|Bahnhof Räterschen}}
[[Kategorie:Bahnhof im Kanton Zürich|Räterschen]]
[[Kategorie:Elsau]]
[[Kategorie:Bahnstrecke St. Gallen–Winterthur]]
[[Kategorie:S-Bahn Zürich]]
[[Kategorie:Erbaut in den 1850er Jahren]]
[[Kategorie:Eröffnet 1855]]

Bahnhof Räterschen - Versionsgeschichte