Nick Frei: Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:315px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Bahnhof Kreuzlingen |- | '''Betriebsstellenart''' | Kreuzungs- und Knotenbahnhof |- | '''Gemeinde''' | Kreuzlingen |- | '''Kanton''' | Thurgau |- | '''Ortsteil''' | Emmishofen |- | '''Betreiberin''' | Schweizerische Bundesbahnen |- | '''Abkürzung''' | KR |- | '''IBNR''' | 8506131 |- | '''Höhe''' | 403 m ü. M. |- | '''Perro…»

2026-08-05T07:20:54Z

Die Seite wurde neu angelegt: «{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:315px; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" | Bahnhof Kreuzlingen |- | '''Betriebsstellenart''' | Kreuzungs- und Knotenbahnhof |- | '''Gemeinde''' | Kreuzlingen |- | '''Kanton''' | Thurgau |- | '''Ortsteil''' | Emmishofen |- | '''Betreiberin''' | Schweizerische Bundesbahnen |- | '''Abkürzung''' | KR |- | '''IBNR''' | 8506131 |- | '''Höhe''' | 403 m ü. M. |- | '''Perro…»

Neue Seite

{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:315px; margin:0 0 1em 1em;"
! colspan="2" | Bahnhof Kreuzlingen
|-
| '''Betriebsstellenart'''
| Kreuzungs- und Knotenbahnhof
|-
| '''Gemeinde'''
| [[Kreuzlingen]]
|-
| '''Kanton'''
| [[Kanton Thurgau|Thurgau]]
|-
| '''Ortsteil'''
| [[Emmishofen]]
|-
| '''Betreiberin'''
| [[Schweizerische Bundesbahnen]]
|-
| '''Abkürzung'''
| KR
|-
| '''IBNR'''
| 8506131
|-
| '''Höhe'''
| 403 m ü. M.
|-
| '''Perrongleise'''
| 3
|-
| '''Eröffnung'''
| 17. Juli 1875
|-
| '''Frühere Namen'''
| Emmishofen, Emmishofen-Egelshofen, Emmishofen-Kreuzlingen, Kreuzlingen Bahnhof
|-
| '''Tarifverbund'''
| [[Tarifverbund Ostwind|OSTWIND]]
|-
| '''Fernverkehr'''
| IR75
|-
| '''Regionalverkehr'''
| RE1, S1, S14, S44
|}
Der '''Bahnhof Kreuzlingen''' ist der wichtigste Bahnhof der Stadt [[Kreuzlingen]] im [[Kanton Thurgau]]. Er liegt im Stadtteil [[Emmishofen]] nahe dem Stadtzentrum und etwa einen Kilometer südwestlich des deutschen [[Bahnhof Konstanz|Bahnhofs Konstanz]]. Betrieben wird die Anlage von den [[Schweizerische Bundesbahnen|Schweizerischen Bundesbahnen]] (SBB). Der Regionalverkehr wird hauptsächlich von [[Thurbo]] geführt.

Im Bahnhof treffen die Bahnverbindungen aus Richtung [[Schaffhausen]], [[Weinfelden]], [[Romanshorn]] und [[Konstanz]] zusammen. Kreuzlingen besitzt damit sowohl für den innerkantonalen Verkehr als auch für den grenzüberschreitenden Bahnverkehr zwischen der Schweiz und Deutschland eine besondere Bedeutung. Neben Regional- und S-Bahn-Zügen hält hier die Fernverkehrslinie IR75 zwischen [[Luzern]], [[Zürich Hauptbahnhof|Zürich]], [[Winterthur]] und Konstanz.<ref name="ir75">[https://network.sbb.ch/de/linie/IR75 Linie IR75]. Schweizerische Bundesbahnen, abgerufen am 5. August 2026.</ref>

Der Bahnhof ist nicht mit dem rund einen Kilometer östlich gelegenen [[Bahnhof Kreuzlingen Hafen]] zu verwechseln. Dieser befindet sich an der Bahnstrecke entlang des Bodenseeufers und trug ursprünglich den Namen ''Kreuzlingen'', während der heutige Hauptbahnhof zunächst als ''Emmishofen'' bezeichnet wurde.

== Lage und Funktion ==

Der Bahnhof liegt westlich des historischen Zentrums von Kreuzlingen zwischen der Nationalstrasse, der Bahnhofstrasse und der Bernrainstrasse. Nördlich der Bahnanlagen befinden sich der Bahnhofplatz und das Aufnahmegebäude. Die Innenstadt und die Grenze zu [[Konstanz]] sind zu Fuss oder mit dem Stadtbus erreichbar.

Eisenbahnbetrieblich liegt Kreuzlingen an einem bedeutenden Verknüpfungspunkt im nördlichen Thurgau. Von Westen erreicht die [[Seelinie (Bahnstrecke)|Seelinie]] den Bahnhof aus Richtung Schaffhausen, [[Stein am Rhein]] und [[Tägerwilen]]. Südwestlich führt die ehemalige [[Mittelthurgaubahn]] über Kreuzlingen Bernrain, [[Berg TG]] und Weinfelden in Richtung [[Wil SG]]. Nach Norden verläuft die kurze grenzüberschreitende Strecke zum Bahnhof Konstanz.

Östlich des Bahnhofs besteht die Verbindung zum Bahnhof Kreuzlingen Hafen und weiter über [[Romanshorn]] nach [[Rorschach]]. Zusammen mit den Strecken nach Konstanz und Tägerwilen bildet sie einen Teil des historischen Kreuzlinger Gleisdreiecks.

Der Bahnhof ist ein wichtiger Umsteigepunkt zwischen Fernverkehr, Regionalverkehr und Stadtbus. Er erschliesst das Kreuzlinger Zentrum, die westlichen Stadtquartiere und einen Teil der grenzüberschreitenden Agglomeration Konstanz–Kreuzlingen.

== Geschichte ==

=== Schweizerische Nationalbahn ===

Der Bahnhof wurde am 17. Juli 1875 von der [[Schweizerische Nationalbahn|Schweizerischen Nationalbahn]] (SNB) als Station '''Emmishofen''' eröffnet. Er entstand im Zusammenhang mit der Bahnstrecke von Winterthur über [[Etzwilen]] nach Konstanz sowie den Zweigstrecken nach [[Singen (Hohentwiel)]] und zum damaligen Bahnhof Kreuzlingen am Bodenseeufer.<ref name="seeliniegeschichte">[https://www.fluegelrad-tg.ch/Downloads/Bro-Seelinie-WEB-Version.pdf ''Die Seelinie und ihre Geschichte'']. Verein Historische Mittel-Thurgau-Bahn und Flügelrad Thurgau, insbesondere S. 42, abgerufen am 5. August 2026.</ref>

Die Nationalbahn wollte eine von den etablierten Schweizer Bahngesellschaften unabhängige Ost-West-Verbindung schaffen. Das ehrgeizige Unternehmen geriet jedoch schon wenige Jahre nach der Eröffnung in finanzielle Schwierigkeiten und wurde 1878 zahlungsunfähig. Die Strecken im Thurgau gelangten danach an die [[Schweizerische Nordostbahn]] und gingen mit deren Verstaatlichung 1902 an die neu gegründeten SBB über.

Bei der Eröffnung des Bahnhofs bestand bereits eine Verbindung zum heutigen Bahnhof Kreuzlingen Hafen. Der fahrplanmässige Personenverkehr auf dieser kurzen Strecke blieb zunächst gering. Bedeutender war die direkte Verbindung von Emmishofen in den Bahnhof Konstanz, wo Anschlüsse an das deutsche Eisenbahnnetz bestanden.

=== Entwicklung des Stationsgebäudes ===

Das Stationsgebäude von 1875 war zunächst ein vergleichsweise einfacher Bau. Bereits 1891 wurde es aufgestockt, um eine Dienstwohnung einzurichten. Im Laufe des 20. Jahrhunderts wurde es mehrfach den veränderten betrieblichen und kommerziellen Bedürfnissen angepasst.

Anlässlich der Elektrifizierung fand 1946 eine Renovation statt. Weitere prägende Umbauten erfolgten in den 1950er-Jahren und um 2005. Trotz der Veränderungen sind wesentliche Teile des historischen Baukörpers erhalten geblieben.<ref name="staatsarchiv">[https://query-staatsarchiv.tg.ch/detail.aspx?Id=1255700 Emmishofen, Bahnhofstrasse 12: Bahnhofsgebäude von Nordwesten]. Staatsarchiv Thurgau, Bildbeschreibung und baugeschichtliche Angaben, abgerufen am 5. August 2026.</ref>

=== Anschluss der Mittelthurgaubahn ===

Im Dezember 1911 nahm die Mittelthurgaubahn ihre Strecke von Wil über Weinfelden und Berg nach Emmishofen in Betrieb. Der Bahnhof wurde dafür erheblich erweitert und zu einem regionalen Eisenbahnknoten ausgebaut. Die Züge der privaten Bahngesellschaft wurden von Beginn an meist bis Konstanz geführt.

Durch die neue Strecke erhielt Kreuzlingen direkte Verbindungen nach Weinfelden, Wil und in das mittlere Thurgau. Die Mittelthurgaubahn prägte den Personenverkehr in der Region während des gesamten 20. Jahrhunderts. Ihre Züge verbanden das Schweizer Hinterland mit der Grenzstadt Konstanz und wurden auch für den internationalen Nahverkehr genutzt.

=== Namensänderungen ===

Der Name des Bahnhofs wurde mehrmals an die Entwicklung der umliegenden Gemeinden und der Stadt Kreuzlingen angepasst:

* 1875: '''Emmishofen'''
* 1890: '''Emmishofen-Egelshofen'''
* 1908: '''Emmishofen-Kreuzlingen'''
* 1929: '''Kreuzlingen Bahnhof'''
* 1959: '''Kreuzlingen'''

Die Umbenennung stand im Zusammenhang mit der Vereinigung der Gemeinden Kreuzlingen-Egelshofen, Kurzrickenbach und Emmishofen zur heutigen Stadt Kreuzlingen. Emmishofen wurde 1928 eingemeindet. Der bisherige Bahnhof Kreuzlingen am See erhielt zur Unterscheidung den Namen [[Bahnhof Kreuzlingen Hafen|Kreuzlingen Hafen]].<ref name="staatsarchiv" />

=== Elektrifizierung ===

Die verschiedenen Streckenäste rund um Kreuzlingen wurden nicht gleichzeitig elektrifiziert. Die Verbindung zwischen Kreuzlingen Hafen und Kreuzlingen wurde 1946 unter Fahrdraht gesetzt. Der Abschnitt der Seelinie von Stein am Rhein nach Kreuzlingen folgte 1947.

Die grenzüberschreitende Strecke zwischen Kreuzlingen und Konstanz wurde erst 1962 elektrifiziert. Bis dahin setzte die Mittelthurgaubahn auf diesem Abschnitt Dampf- und später Dieselfahrzeuge ein. Seither können elektrische Züge ohne Traktionswechsel von der Schweiz in den Bahnhof Konstanz verkehren.

=== Mittelthurgaubahn und Thurbo ===

1996 übernahm die Mittelthurgaubahn neben ihrer Stammstrecke auch den Betrieb und einen Teil der Infrastruktur der Seelinie. Damit befanden sich erstmals nahezu alle regionalen Strecken rund um Kreuzlingen unter einheitlicher Führung.

Die Mittelthurgaubahn geriet zu Beginn des 21. Jahrhunderts in eine schwere finanzielle Krise und stellte 2002 ihren Betrieb ein. Als Auffanggesellschaft wurde Thurbo gegründet, ein Unternehmen der SBB mit Beteiligung des Kantons Thurgau. Der Bahnhof und die Eisenbahninfrastruktur gingen wieder an die SBB, während Thurbo einen grossen Teil des Regionalverkehrs übernahm.

== Anlagen ==

Der Bahnhof besitzt drei Perrongleise. Gleis 1 liegt an einem Hausperron beim Aufnahmegebäude. Die Gleise 2 und 3 werden von einem Mittelperron erschlossen. Die Perrons sind durch eine Personenunterführung miteinander sowie mit den Zugängen auf beiden Seiten der Bahnanlage verbunden.

Die Gleisanlagen sind für Zugkreuzungen, Überholungen und das Wenden von Regionalzügen ausgelegt. Aufgrund der langen Gleise können in besonderen betrieblichen Situationen mehrere kürzere Zugseinheiten nacheinander am selben Perron halten. Neben den Perrongleisen bestehen Abstell- und Dienstgleise.

Im Aufnahmegebäude befinden sich Einrichtungen für den Verkauf von Billetten, Abonnementen und Freizeitangeboten. Die SBB bieten ausserdem Gepäck- und Fundservices an. Zum Bahnhof gehören Wartebereiche, Billettautomaten, Veloabstellplätze, Parkplätze, eine Mobility-Station und verschiedene kleinere Dienstleistungsbetriebe.<ref name="sbb">[https://www.sbb.ch/de/reiseinformationen/bahnhoefe/bahnhof-finden/bahnhof.6131.kreuzlingen.html Bahnhof Kreuzlingen]. Schweizerische Bundesbahnen, abgerufen am 5. August 2026.</ref>

Der Bahnhof ist weitgehend hindernisfrei zugänglich. Rampen und Aufzüge verbinden die Unterführung mit den Perrons und den angrenzenden Strassen.

== Bahnverkehr ==

=== Fernverkehr ===

Kreuzlingen wird von der Linie IR75 bedient. Sie verbindet Konstanz über Kreuzlingen, Weinfelden, [[Frauenfeld]], Winterthur, den [[Flughafen Zürich]], Zürich Hauptbahnhof und [[Zug]] mit Luzern.

Die Verbindung stellt die wichtigste direkte Fernverkehrsachse von Kreuzlingen nach Zürich und in die Zentralschweiz dar. Je nach Fahrplanlage werden einzelne Zugläufe in Zürich gebrochen oder nur auf Teilstrecken geführt.<ref name="ir75" />

* '''IR75:''' Luzern–Zug–Zürich HB–Zürich Flughafen–Winterthur–Frauenfeld–Weinfelden–Kreuzlingen–Konstanz

=== Regionalverkehr ===

Im Fahrplanjahr 2026 wird der Bahnhof von mehreren Linien der S-Bahn St. Gallen und von RegioExpress-Zügen bedient. Die Linien verbinden Kreuzlingen mit Schaffhausen, Romanshorn, St. Gallen, Weinfelden und Konstanz.<ref name="netz2026">[https://www.ostwind.ch/assets/resources/Dateien/Download/zonenplaene/2026/sbb-s-bahn-ostschweiz-2026.pdf Liniennetzplan S-Bahn St. Gallen, gültig ab 14. Dezember 2025]. SBB und Tarifverbund OSTWIND, abgerufen am 5. August 2026.</ref>

* '''RE1:''' Konstanz–Kreuzlingen–Romanshorn–St. Gallen–Herisau
* '''S1:''' Wil–St. Gallen–Romanshorn–Kreuzlingen–Stein am Rhein–Schaffhausen
* '''S14:''' Weinfelden–Berg–Kreuzlingen–Konstanz
* '''S44:''' Weinfelden–Kreuzlingen–Konstanz, beschleunigte Verbindung, zeitweise

Durch die Überlagerung der Linien entstehen zwischen Kreuzlingen und Konstanz sowie auf den Abschnitten nach Weinfelden und Kreuzlingen Hafen dichte Zugfolgen. Im Bahnhof Konstanz bestehen Anschlüsse an den deutschen Regionalverkehr in Richtung [[Singen (Hohentwiel)]], [[Radolfzell am Bodensee|Radolfzell]], [[Friedrichshafen]] und in den [[Schwarzwald]].

Während der Nächte vor Samstagen, Sonntagen und Feiertagen wird Kreuzlingen zusätzlich vom Ostschweizer Nachtnetz bedient.

== Busverkehr ==

Auf dem nördlich der Gleise gelegenen Bahnhofplatz befindet sich ein zentraler Bushof. Mehrere Linien des Stadtbusses Kreuzlingen verbinden den Bahnhof mit dem Hafen, dem Stadtzentrum, den Wohnquartieren, Kreuzlingen Bernrain und benachbarten Gemeinden.

Der Kreuzlinger Stadtbus umfasst fünf innerstädtische Linien sowie eine gemeindeübergreifende Verbindung nach [[Tägerwilen]]. Einige Linien verkehren grenzüberschreitend oder ermöglichen an anderen Haltestellen den Übergang zum Stadtbusnetz von Konstanz.<ref name="stadtbus">[https://www.kreuzlingen.ch/lebenslagen/mobilitaet/oeffentlicher-verkehr Öffentlicher Verkehr in Kreuzlingen]. Stadt Kreuzlingen, abgerufen am 5. August 2026.</ref>

Der Bahnhofplatz verfügt ausserdem über Taxistände, Kurzzeitparkplätze und Haltepunkte für Bahnersatzbusse.

== Bedeutung ==

Der Bahnhof Kreuzlingen ist ein zentraler Bestandteil des öffentlichen Verkehrs im nördlichen Thurgau. Er verbindet die Seelinie mit der Strecke durch das mittlere Thurgau und stellt den wichtigsten Schweizer Zugang zum Bahnhof Konstanz dar.

Für Berufspendlerinnen und Berufspendler ermöglicht er direkte Verbindungen nach Weinfelden, Frauenfeld, Winterthur, Zürich, Romanshorn, St. Gallen und Schaffhausen. Wegen der unmittelbaren Nähe zur Landesgrenze wird der Bahnhof auch von Reisenden aus Konstanz und dem südlichen Baden-Württemberg genutzt.

Die räumliche Nähe der Bahnhöfe Kreuzlingen, Kreuzlingen Hafen und Konstanz ist das Ergebnis der konkurrierenden Bahnbauten des 19. Jahrhunderts. Gemeinsam bilden die drei Stationen bis heute ein dichtes grenzüberschreitendes Eisenbahnnetz. Der Bahnhof Kreuzlingen übernimmt darin vor allem die Funktion eines Umsteigeknotens zwischen den Ost-West- und Nord-Süd-Verbindungen.

== Siehe auch ==

* [[Bahnhof Kreuzlingen Hafen]]
* [[Bahnhof Kreuzlingen Bernrain]]
* [[Bahnhof Konstanz]]
* [[Mittelthurgaubahn]]
* [[Seelinie (Bahnstrecke)]]
* [[Thurbo]]
* [[S-Bahn St. Gallen]]
* [[Liste der Bahnhöfe im Kanton Thurgau]]

== Literatur ==

* Hans G. Wägli: ''Schienennetz Schweiz und Bahnprofil Schweiz CH+.'' AS Verlag, Zürich 2010.
* Michael Mente: ''Die Seelinie und ihre Geschichte.'' Herausgegeben vom Verein Historische Mittel-Thurgau-Bahn und Flügelrad Thurgau, 2025.
* Willi Loepfe: ''Die Schweizerische Nationalbahn 1875–1878.'' Thurgauer Beiträge zur Geschichte, Frauenfeld 1988.
* Hans E. Rüegg: ''Die Mittel-Thurgau-Bahn.'' Minirex, Luzern 1993.

== Weblinks ==

* [https://www.sbb.ch/de/reiseinformationen/bahnhoefe/bahnhof-finden/bahnhof.6131.kreuzlingen.html Bahnhof Kreuzlingen auf der Website der SBB]
* [https://www.thurbo.ch/ Offizielle Website von Thurbo]
* [https://www.kreuzlingen.ch/lebenslagen/mobilitaet/oeffentlicher-verkehr Öffentlicher Verkehr auf der Website der Stadt Kreuzlingen]
* [https://query-staatsarchiv.tg.ch/detail.aspx?Id=1255700 Historische Aufnahme und Angaben zum Bahnhofsgebäude im Staatsarchiv Thurgau]

== Einzelnachweise ==

<references />
{{Commonscat|Kreuzlingen railway station|Bahnhof Kreuzlingen}}
[[Kategorie:Bahnhof im Kanton Thurgau|Kreuzlingen]]
[[Kategorie:Bauwerk in Kreuzlingen]]
[[Kategorie:Verkehr (Kreuzlingen)]]
[[Kategorie:Schweizerische Bundesbahnen]]
[[Kategorie:Seelinie (Bahnstrecke)]]
[[Kategorie:Eröffnet 1875]]

Bahnhof Kreuzlingen - Versionsgeschichte