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2026-08-04T19:38:19Z

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{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;"
|+ '''Bahnhof Guntershausen'''
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| colspan="2" style="text-align:center;" | [[Datei:Bahnhof Guntershausen.jpg|300px|Haltestelle Guntershausen]]
|-
! Name
| Guntershausen
|-
! Typ
| Haltestelle
|-
! Lage
| Zwischenstation
|-
! Bauform
| Durchgangsstation
|-
! Ortschaft
| [[Guntershausen bei Aadorf|Guntershausen]]
|-
! Gemeinde
| [[Aadorf]]
|-
! Bezirk
| [[Bezirk Münchwilen|Münchwilen]]
|-
! Kanton
| [[Kanton Thurgau|Thurgau]]
|-
! Bahnstrecke
| [[Bahnstrecke St. Gallen–Winterthur]]
|-
! Eigentümer
| [[Schweizerische Bundesbahnen]]
|-
! Infrastrukturbetreiber
| [[Schweizerische Bundesbahnen]]
|-
! Personenverkehr
| [[Schweizerische Bundesbahnen]], [[Thurbo]]
|-
! Abkürzung
| GUN
|-
! IBNR
| 8506012
|-
! Bahnsteiggleise
| 2
|-
! Bahnsteige
| 1 Mittelperron
|-
! Höhe
| 546 m ü. M.
|-
! Eröffnung
| 1927
|-
! Verkehrsverbund
| [[Tarifverbund Ostwind]]
|-
! Tarifzone
| 917
|-
! Koordinaten
| 47° 28′ 27″ N, 8° 55′ 01″ O
|}
Der '''Bahnhof Guntershausen''' ist eine Eisenbahnhaltestelle in der Ortschaft [[Guntershausen bei Aadorf|Guntershausen]], die zur politischen Gemeinde [[Aadorf]] im [[Kanton Thurgau]] gehört. Sie liegt an der zweigleisigen [[Bahnstrecke St. Gallen–Winterthur]] zwischen den Bahnhöfen [[Bahnhof Aadorf|Aadorf]] und [[Bahnhof Eschlikon|Eschlikon TG]].

Die Haltestelle wird von den Linien [[S12 (S-Bahn Zürich)|S12]] und [[S35 (S-Bahn Zürich)|S35]] der [[S-Bahn Zürich]] bedient. Beide Linien ergänzen sich zwischen [[Bahnhof Winterthur|Winterthur]] und [[Bahnhof Wil SG|Wil SG]] grundsätzlich zu einem Halbstundentakt. Die Züge der S12 werden von Winterthur über Zürich bis [[Bahnhof Brugg|Brugg AG]] weitergeführt, während die S35 als regionale Verbindung zwischen Winterthur und Wil verkehrt.

In den Nächten von Freitag auf Samstag und Samstag auf Sonntag hält ausserdem die Nacht-S-Bahn-Linie SN21. Sie verbindet Guntershausen mit Winterthur, Wil und [[Bahnhof St. Gallen|St.Gallen]].

Die Haltestelle wurde 1927 beim Ausbau der Bahnstrecke auf Doppelspur eröffnet. Die Eisenbahnlinie selbst führt bereits seit 1855 durch Guntershausen, doch während der ersten 72 Betriebsjahre hielten dort keine Personenzüge.

== Lage ==

Die Haltestelle befindet sich am nordöstlichen Rand des Siedlungsgebiets von Guntershausen. Sie liegt zwischen dem Dorfzentrum und den offenen Landwirtschaftsflächen in Richtung Eschlikon.

Die Bahnstrecke verläuft im Bereich der Station ungefähr von Nordwesten nach Südosten. In nordwestlicher Richtung führt sie über Aadorf, Elgg, Räterschen und Winterthur Hegi nach Winterthur. Südöstlich der Haltestelle folgen Eschlikon, Sirnach und Wil SG.

Das Dorfzentrum von Guntershausen liegt südwestlich der Gleise. Die ebenfalls zur Gemeinde Aadorf gehörenden Ortschaften Maischhausen und Tänikon befinden sich in der näheren Umgebung.

Der Bahnhof Aadorf liegt knapp zwei Kilometer nordwestlich. Er besitzt im Vergleich zu Guntershausen eine grössere Anlage und ist zugleich ein bedeutender regionaler Busknoten. Der Bahnhof Eschlikon liegt rund drei Kilometer südöstlich.

Die zentrale Lage zwischen Winterthur und Wil macht die Haltestelle insbesondere für Berufspendlerinnen und Berufspendler attraktiv. Beide Städte sind ohne Umsteigen erreichbar.

== Geschichte ==

=== Eröffnung der Bahnstrecke ===

Die Bahnstrecke zwischen Winterthur und Wil wurde von der [[Sankt Gallisch-Appenzellische Eisenbahn|Sankt Gallisch-Appenzellischen Eisenbahn]] errichtet. Sie bildete einen Teil der geplanten Verbindung von Winterthur über Wil und St.Gallen zum Bodensee.

Am 14. Oktober 1855 wurde der Abschnitt zwischen Winterthur und Wil für den Verkehr freigegeben.<ref name="Dorfgeschichte">[https://www.guntershausen.ch/unser-dorf/geschichte.html Geschichte von Guntershausen], Dorfverein Guntershausen-Maischhausen, abgerufen am 4. August 2026.</ref> Wil blieb zunächst Endstation. Noch im selben Jahr wurde die Strecke bis Flawil verlängert, 1856 folgte die durchgehende Verbindung nach St.Gallen.

Die Bahnlinie führte unmittelbar an Guntershausen vorbei. Eine eigene Haltestelle war beim Bau jedoch nicht vorgesehen. Die Einwohnerinnen und Einwohner mussten für Bahnreisen die Stationen Aadorf oder Eschlikon benutzen.

Die Sankt Gallisch-Appenzellische Eisenbahn geriet wegen hoher Baukosten und ungenügender Einnahmen in finanzielle Schwierigkeiten. Sie fusionierte 1857 mit anderen Gesellschaften zu den [[Vereinigte Schweizerbahnen|Vereinigten Schweizerbahnen]].

=== Übergang an die SBB ===

Die Vereinigten Schweizerbahnen betrieben die Hauptverbindung von Winterthur über Wil und St.Gallen nach Rorschach während der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts.

Mit der Verstaatlichung der grossen privaten Eisenbahngesellschaften ging die Strecke 1902 an die neu gegründeten [[Schweizerische Bundesbahnen|Schweizerischen Bundesbahnen]] über.

Zu Beginn des 20. Jahrhunderts nahm das Verkehrsaufkommen auf der wichtigen Ost-West-Verbindung stark zu. Neben Personenzügen verkehrten zahlreiche Güterzüge zwischen Zürich, Winterthur, St.Gallen und dem Rheintal.

Die ursprünglich eingleisige Strecke wurde deshalb schrittweise auf Doppelspur ausgebaut.

=== Eröffnung der Haltestelle ===

Beim Bau des zweiten Gleises richteten die SBB 1927 in Guntershausen eine eigene Haltestelle ein.<ref name="Dorfgeschichte" />

Die neue Station verbesserte die Erreichbarkeit der Arbeitsplätze und Schulen in Aadorf, Winterthur, Wil und St.Gallen. Sie erleichterte zugleich die Entwicklung Guntershausens von einer überwiegend landwirtschaftlich geprägten Ortschaft zu einem Wohnort für Pendlerinnen und Pendler.

Im Eröffnungsjahr hielten nach Angaben der örtlichen Dorfgeschichte täglich zehn Züge in Guntershausen. Bis 1988 erhöhte sich die Zahl der täglichen Halte auf 44. Im Jahr 2001 wurden 38 Zughalte gezählt.<ref name="Dorfgeschichte" />

Die Station entstand als einfache Haltestelle ohne umfangreiche Güter- oder Rangieranlagen. Anders als die benachbarten Bahnhöfe Aadorf und Eschlikon besass Guntershausen keine grössere betriebliche Funktion.

=== Elektrifizierung ===

Die Hauptstrecke Winterthur–Wil–St.Gallen wurde in den 1920er Jahren elektrifiziert. Der elektrische Betrieb zwischen Winterthur und St.Gallen begann 1927.

Die Umstellung ersetzte die dampfbetriebenen Züge durch elektrische Lokomotiven und Triebwagen. Dadurch verbesserten sich Fahrzeiten, Leistungsfähigkeit und Wirtschaftlichkeit des Bahnbetriebs.

Die Strecke wird seither mit dem bei den SBB üblichen Wechselstromsystem von 15 Kilovolt und 16,7 Hertz betrieben.

=== Entwicklung des Regionalverkehrs ===

Während des 20. Jahrhunderts wurde das Regionalverkehrsangebot schrittweise ausgebaut. Die zunehmende Bevölkerung in den Gemeinden zwischen Winterthur und Wil führte zu einer wachsenden Nachfrage im Pendlerverkehr.

Frühere Regionalzüge wurden im Laufe der Zeit durch Pendelzüge und moderne Triebwagen ersetzt. Gleichzeitig entstanden systematischere Taktfahrpläne.

Mit dem Aufbau der [[S-Bahn Zürich]] wurde die Haltestelle in das Zürcher S-Bahn-Netz integriert. Die Linienbezeichnungen und Durchbindungen änderten sich seitdem mehrfach.

Heute wird das Grundangebot durch die Linien S12 und S35 gebildet. Diese verbinden Guntershausen alle 30 Minuten mit Winterthur und Wil.

== Bahnhofanlage ==

Die Haltestelle besitzt zwei elektrifizierte Durchgangsgleise und ein zwischen ihnen gelegenes Mittelperron. Die Gleise gehören zur doppelspurigen Hauptstrecke Winterthur–St.Gallen.

Auf dem Perron befinden sich ein Wetterschutz, Sitzgelegenheiten, Beleuchtung, Fahrgastinformationen und ein Billettautomat. Ein bedientes Reisezentrum oder ein klassisches Aufnahmegebäude besteht nicht.

Die Perronanlage entspricht noch nicht vollständig den heutigen Anforderungen an einen hindernisfreien Bahnhof. Der Ein- und Ausstieg ist gemäss den Angaben des Zürcher Verkehrsverbunds nicht selbstständig rollstuhlgängig. Reisende mit eingeschränkter Mobilität müssen ihre Fahrt deshalb im Voraus mit dem SBB Contact Center Handicap abstimmen.<ref name="HindernisfreiheitS35">[https://www.zvv.ch/content/dam/zvv/publikationen/niederflur/sbahn/S35.pdf Angaben zur Hindernisfreiheit der S35], Zürcher Verkehrsverbund, gültig ab 14. Dezember 2025, abgerufen am 4. August 2026.</ref>

Für Velofahrende stehen nach Angaben der SBB 36 überdachte Veloabstellplätze zur Verfügung. Zusätzlich bestehen fünf überdachte Plätze für weitere Zweiräder.<ref name="SBBBahnhof">[https://www.sbb.ch/de/reiseinformationen/bahnhoefe/bahnhof-finden/bahnhof.6012.guntershausen.html Bahnhof Guntershausen], Schweizerische Bundesbahnen, abgerufen am 4. August 2026.</ref>

Eine offizielle P+Rail-Anlage der SBB wird für die Haltestelle nicht ausgewiesen.

== Bahnverkehr ==

Im Fahrplanjahr 2026 halten die Linien S12 und S35 in Guntershausen.<ref name="S35Fahrplan">[https://online.fahrplaninfo.zvv.ch/frame_linie3.php?lang=de&sel_gk=112&sel_linie=zs_%7C2035%7CS35 Linienfahrplan S35 Winterthur–Wil SG], Zürcher Verkehrsverbund, Jahresfahrplan 2026, abgerufen am 4. August 2026.</ref>

{| class="wikitable"
! Linie
! Verlauf
! Angebot in Guntershausen
|-
| '''[[S12 (S-Bahn Zürich)|S12]]'''
| Brugg AG – Baden – Dietikon – Zürich HB – Stettbach – Winterthur – Elgg – Aadorf – Guntershausen – Eschlikon – Sirnach – Wil SG
| grundsätzlich stündlich
|-
| '''[[S35 (S-Bahn Zürich)|S35]]'''
| Winterthur – Winterthur Grüze – Winterthur Hegi – Räterschen – Schottikon – Elgg – Aadorf – Guntershausen – Eschlikon – Sirnach – Wil SG
| grundsätzlich stündlich
|}

Die beiden Linien verkehren auf dem Abschnitt Winterthur–Wil ungefähr 30 Minuten versetzt. Dadurch entsteht für Guntershausen tagsüber ein Halbstundentakt.

=== S12 ===

Die S12 bietet eine umsteigefreie Verbindung über Winterthur, Stettbach, Zürich Stadelhofen und Zürich Hauptbahnhof in das Limmattal und weiter nach Brugg AG.<ref name="S12Fahrplan">[https://online.fahrplaninfo.zvv.ch/frame_linie3.php?lang=de&sel_gk=112&sel_linie=zs_%7C2012%7CS12 Linienfahrplan S12], Zürcher Verkehrsverbund, Jahresfahrplan 2026, abgerufen am 4. August 2026.</ref>

Für Reisende aus Guntershausen ist sie insbesondere wegen der direkten Verbindung nach Zürich von Bedeutung. Die Fahrzeit nach Winterthur beträgt ungefähr 20 Minuten, nach Zürich Hauptbahnhof rund 50 Minuten.

=== S35 ===

Die S35 übernimmt den regionalen Verkehr zwischen Winterthur und Wil. Sie hält an sämtlichen Stationen zwischen den beiden Städten.

In Winterthur bestehen Anschlüsse an den nationalen Fernverkehr sowie an zahlreiche Linien der S-Bahn Zürich. In Wil können Reisende unter anderem in Richtung St.Gallen, Weinfelden, Wattwil und Frauenfeld umsteigen.

Die Züge der S35 werden von Thurbo mit elektrischen Niederflurtriebzügen betrieben.

=== Nachtverkehr ===

In den Wochenendnächten hält die Linie '''SN21''' in Guntershausen. Sie verkehrt zwischen Winterthur, Wil und St.Gallen und bedient auf diesem Abschnitt sämtliche Stationen.

Zusammen mit der beschleunigten Nachtlinie SN22 besteht zwischen Winterthur und St.Gallen in den Wochenendnächten ein dichteres Nachtangebot. Die SN22 hält jedoch nicht in Guntershausen.<ref name="OstwindNacht">[https://www.ostwind.ch/nachtnetz Ostschweizer Nachtnetz], Tarifverbund Ostwind, abgerufen am 4. August 2026.</ref>

== Tarif ==

Die Haltestelle liegt in der Zone 917 des Tarifverbunds Ostwind.<ref>[https://www.ostwind.ch/assets/resources/Dateien/Download/zonenplaene/2026/liniennetz-a4-hoch-2026.pdf Linien und Tarifzonen im OSTWIND-Gebiet], Tarifverbund Ostwind, gültig ab 14. Dezember 2025, abgerufen am 4. August 2026.</ref>

Für Fahrten in das Gebiet des Zürcher Verkehrsverbunds können Billette des nationalen Direkten Verkehrs oder verbundübergreifende Z-Pass-Fahrausweise verwendet werden.

== Bedeutung ==

Die Haltestelle ist der wichtigste öffentliche Verkehrsanschluss für Guntershausen und das benachbarte Maischhausen. Sie ermöglicht direkte Fahrten zu den regionalen Arbeits-, Einkaufs- und Bildungszentren Winterthur und Wil.

Durch die S12 bestehen zudem umsteigefreie Verbindungen nach Zürich, Dietikon, Baden und Brugg. Die Haltestelle ist deshalb besonders für Pendlerinnen und Pendler von Bedeutung.

Die Eröffnung im Jahr 1927 unterstützte die Siedlungsentwicklung des Ortes. Wohngebiete konnten in Gehdistanz zur Bahn entstehen, während Arbeitsplätze in den umliegenden Städten besser erreichbar wurden.

Guntershausen ist zugleich ein Beispiel für eine kleine ländliche Haltestelle an einer stark befahrenen Hauptbahn. Neben den haltenden S-Bahn-Zügen passieren Intercity-, Interregio-, Güter- und Dienstzüge die Station ohne Halt.

== Siehe auch ==

* [[Guntershausen bei Aadorf]]
* [[Aadorf]]
* [[Bahnhof Aadorf]]
* [[Bahnhof Eschlikon]]
* [[Bahnstrecke St. Gallen–Winterthur]]
* [[S12 (S-Bahn Zürich)]]
* [[S35 (S-Bahn Zürich)]]
* [[S-Bahn Zürich]]
* [[S-Bahn St. Gallen]]
* [[Liste der Bahnhöfe im Kanton Thurgau]]

== Literatur ==

* Anton Heer: ''Rorschach–St.Gallen–Winterthur. Zwischen 170-jähriger Eisenbahngeschichte und Zukunft''. Neujahrsblatt des Historischen Vereins des Kantons St.Gallen, Band 146, St.Gallen 2006.
* Hans G. Wägli: ''Schienennetz Schweiz und Bahnprofil Schweiz CH+''. AS Verlag, Zürich 2010, ISBN 978-3-909111-74-9.
* Werner Stutz: ''Bahnhöfe der Schweiz – Von den Anfängen bis zum Ersten Weltkrieg''. Orell Füssli, Zürich 1983, ISBN 3-280-01405-0.

== Weblinks ==

* [https://www.sbb.ch/de/reiseinformationen/bahnhoefe/bahnhof-finden/bahnhof.6012.guntershausen.html Bahnhof Guntershausen auf der Website der SBB]
* [https://online.fahrplaninfo.zvv.ch/frame_linie3.php?lang=de&sel_gk=112&sel_linie=zs_%7C2035%7CS35 Linienfahrplan der S35]
* [https://www.guntershausen.ch/ Website von Guntershausen und Maischhausen]
* [https://www.aadorf.ch/ Offizielle Website der Gemeinde Aadorf]
* [https://www.ostwind.ch/ Offizielle Website des Tarifverbunds Ostwind]

== Einzelnachweise ==

<references />
{{Commonscat|Guntershausen railway station|Bahnhof Guntershausen}}
[[Kategorie:Bahnhof im Kanton Thurgau|Guntershausen]]
[[Kategorie:Aadorf]]
[[Kategorie:S-Bahn Zürich]]
[[Kategorie:Erbaut in den 1920er Jahren]]
[[Kategorie:Eröffnet 1927]]

Bahnhof Guntershausen - Versionsgeschichte