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2026-08-04T13:29:15Z

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{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;"
! colspan="2" | Bahnhof Dinhard
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| colspan="2" style="text-align:center;" | [[Datei:Bahnhof Dinhard, Aufnahmegebäude mit Güterschuppen.JPG|300px|Aufnahmegebäude und ehemaliger Güterschuppen des Bahnhofs Dinhard]]
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! Gemeinde
| [[Dinhard]]
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! Ortsteil
| [[Welsikon]]
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! Bezirk
| [[Bezirk Winterthur|Winterthur]]
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! Kanton
| [[Kanton Zürich|Zürich]]
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! Staat
| [[Schweiz]]
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! Lage
| Zwischenbahnhof
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! Eigentümerin
| [[Schweizerische Bundesbahnen|SBB]]
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! Bahnverkehr
| [[Thurbo]]
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! Strecke
| [[Bahnstrecke Winterthur–Etzwilen|Winterthur–Etzwilen]]
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! Linie
| [[S-Bahn Zürich|S29]]
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! Streckenkilometer
| 9,97
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! Perrongleise
| 1
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! Eröffnung
| 17. Juli 1875
|-
! Höhenlage
| 462 m ü. M.
|-
! Tarifzone
| 160 ([[Zürcher Verkehrsverbund|ZVV]])
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! DiDok-Nummer
| 6021
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! UIC-Nummer
| 8506021
|-
! Betriebsstellenkürzel
| DIH
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! Nachbarstationen
| [[Bahnhof Seuzach|Seuzach]] und [[Bahnhof Thalheim-Altikon|Thalheim-Altikon]]
|}
Der '''Bahnhof Dinhard''' ist eine Bahnstation in der politischen Gemeinde [[Dinhard]] im [[Bezirk Winterthur]] des [[Kanton Zürich|Kantons Zürich]]. Er liegt im Gemeindeteil [[Welsikon]] an der Bahnstrecke von [[Bahnhof Winterthur|Winterthur]] über Etzwilen nach [[Bahnhof Stein am Rhein|Stein am Rhein]]. Die Station wird von der Linie S29 der [[S-Bahn Zürich]] bedient.

Die Bahninfrastruktur gehört den [[Schweizerische Bundesbahnen|Schweizerischen Bundesbahnen]] (SBB). Die Personenzüge werden von der Regionalbahngesellschaft [[Thurbo]] geführt. Der Bahnhof besitzt ein Perrongleis und liegt in der Tarifzone 160 des [[Zürcher Verkehrsverbund]]s (ZVV).<ref name="zvv-zone">{{Internetquelle
|url=https://www.zvv.ch/de/fahrplan-und-informationen/zonen-zonenplaene/regionalnetz.html
|titel=Regionalnetz-Pläne des ZVV-Gebiets
|hrsg=Zürcher Verkehrsverbund
|abruf=2026-08-04
}}</ref>

== Lage ==

Der Bahnhof befindet sich am Sagiweg im Ortsteil Welsikon, südwestlich des eigentlichen Dorfkerns von Dinhard. Er liegt in einer überwiegend landwirtschaftlich geprägten Umgebung zwischen den Siedlungsgebieten von Dinhard, Welsikon und Bänk. Die Höhenlage beträgt rund 462 Meter über Meer.

Auf der Bahnstrecke folgt in Richtung Winterthur der Bahnhof Seuzach. In Richtung Stein am Rhein ist Thalheim-Altikon die nächste Station. Dinhard liegt bei Streckenkilometer 9,97 der von Winterthur aus gemessenen Strecke.<ref name="streckenprofil">{{Internetquelle
|url=https://www.schienenverkehr-schweiz.ch/Strecken/Bahnstrecke_Winterthur_-_Stein_a._R
|titel=Bahnstrecke Winterthur–Stein am Rhein
|werk=Schienenverkehr-Schweiz.ch
|abruf=2026-08-04
}}</ref>

Die Lage ausserhalb des Hauptortes erklärt, weshalb die unmittelbar benachbarte Bushaltestelle den Namen '''Dinhard, Bahnhof/Welsikon''' trägt. Der Bahnhof erschliesst damit nicht nur den Ort Dinhard, sondern insbesondere auch Welsikon und die umliegenden Weiler.

== Anlage ==

Die heutige Anlage besteht aus einem durchgehenden Streckengleis und einem seitlich angeordneten Perron. Dinhard besitzt keine regelmässig für Zugskreuzungen verwendete Doppelspuranlage. Die Züge beider Fahrtrichtungen halten deshalb am selben Perron.

Auf dem Bahnhofareal steht das historische, zweigeschossige Aufnahmegebäude. Der holzverschalte Bau besitzt ein Satteldach, Fensterläden und ein entlang des Perrons verlaufendes Vordach. An das Hauptgebäude schliesst ein ehemaliger Güterschuppen an. Das Ensemble erinnert an die frühere Bedeutung kleiner Landstationen für den Personen-, Gepäck- und Güterverkehr.<ref name="commons-gebaeude">{{Internetquelle
|url=https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Bahnhof_Dinhard,_Aufnahmegeb%C3%A4ude_mit_G%C3%BCterschuppen.JPG
|titel=Bahnhof Dinhard, Aufnahmegebäude mit Güterschuppen
|werk=Wikimedia Commons
|abruf=2026-08-04
}}</ref>

Den Reisenden stehen ein Wartebereich und Fahrgastinformationen zur Verfügung. Beim Bahnhof befinden sich zudem gedeckte Veloabstellplätze und eine P+Rail-Anlage. Bediente Verkaufsschalter oder grössere Einkaufsmöglichkeiten bestehen nicht.<ref name="sbb-bahnhof">{{Internetquelle
|url=https://www.sbb.ch/de/reiseinformationen/bahnhoefe/bahnhof-finden/bahnhof.6021.dinhard.html
|titel=Bahnhof Dinhard
|hrsg=Schweizerische Bundesbahnen
|abruf=2026-08-04
}}</ref>

== Verkehr ==

=== Bahnverkehr ===

Der Bahnhof wird von der Linie S29 der S-Bahn Zürich bedient. Sie verbindet Dinhard in der einen Richtung mit Seuzach, Reutlingen, Winterthur Wallrüti, Oberwinterthur und Winterthur. In der Gegenrichtung führt die Linie über Thalheim-Altikon, Ossingen, Stammheim und Etzwilen nach Stein am Rhein.

Im Fahrplanjahr 2026 verkehren die Züge der S29 grundsätzlich im Halbstundentakt. Die Reisezeit von Dinhard nach Winterthur beträgt rund zehn Minuten. Nach Stein am Rhein dauert die Fahrt ungefähr 25 Minuten.<ref name="s29-fahrplan">{{Internetquelle
|url=https://online.fahrplaninfo.zvv.ch/showleporello.php?pdf=pdf%2Fleporello%2Fj26%2FS-Bahnen%2FS29.pdf
|titel=Fahrplanjahr 2026: Zürcher S-Bahn S29 Winterthur–Stein am Rhein
|hrsg=Zürcher Verkehrsverbund
|format=PDF
|abruf=2026-08-04
}}</ref>

Die S29 stellt die wichtigste Verbindung der Gemeinde zum regionalen Zentrum Winterthur her. Dort bestehen Anschlüsse an den Zürcher Hauptbahnhof, den Flughafen Zürich sowie an den Fern- und Regionalverkehr in Richtung Zürich, St. Gallen, Schaffhausen, Frauenfeld und Bülach.

=== Busverkehr ===

Neben dem Bahnhof liegt die Postautohaltestelle '''Dinhard, Bahnhof/Welsikon'''. Sie wird von der Linie 612 bedient. Diese verkehrt über Dinhard, Grüt, Thalheim an der Thur, Gütighausen, Niederwil und Adlikon zwischen den Bahnhöfen Seuzach und Andelfingen.

Die Buslinie ergänzt die Bahnverbindung und erschliesst mehrere Ortschaften, die nicht unmittelbar an einer Bahnstation liegen. Im Fahrplanjahr 2026 wird sie in der Regel im Stundentakt bedient.<ref name="bus612">{{Internetquelle
|url=https://online.fahrplaninfo.zvv.ch/showleporello.php?pdf=pdf%2Fleporello%2Fj26%2FPAG%2F612.pdf
|titel=Fahrplanjahr 2026: Postautolinie 612 Seuzach–Dinhard–Andelfingen
|hrsg=Zürcher Verkehrsverbund
|format=PDF
|abruf=2026-08-04
}}</ref>

== Geschichte ==

=== Schweizerische Nationalbahn ===

Der Bahnhof wurde am 17. Juli 1875 gemeinsam mit der Bahnstrecke zwischen Winterthur und Etzwilen eröffnet. Bauherrin war die [[Schweizerische Nationalbahn]] (SNB), die eine von den bestehenden grossen Bahngesellschaften unabhängige Ost-West-Verbindung durch die Schweiz errichten wollte.

Die Strecke führte von Winterthur über Seuzach, Dinhard, Ossingen und Etzwilen weiter in Richtung Singen und Konstanz. Für die ländlichen Gemeinden des Zürcher Weinlands eröffnete sie neue Möglichkeiten für den Personenverkehr und den Transport landwirtschaftlicher Erzeugnisse.<ref name="streckenprofil" />

Die politische Gemeinde Dinhard sowie die damaligen Zivilgemeinden Dinhard, Eschlikon und Welsikon unterstützten den Bau der Nationalbahn mit insgesamt 153'000 Franken in Form von Aktien, Obligationen und Nachsubventionen. Nach dem finanziellen Zusammenbruch der Nationalbahn ging dieser Betrag verloren. Die Folgen belasteten den Gemeindehaushalt nach Angaben der Gemeindechronik bis in die 1930er-Jahre.<ref name="gemeindegeschichte">{{Internetquelle
|url=https://www.dinhard.ch/750/geschichte.html/988
|titel=Geschichte der Gemeinde Dinhard
|hrsg=Gemeinde Dinhard
|abruf=2026-08-04
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Nach dem Konkurs der Nationalbahn gelangte die Strecke zunächst zur [[Schweizerische Nordostbahn|Schweizerischen Nordostbahn]]. Mit der Verstaatlichung der grossen Privatbahnen zu Beginn des 20. Jahrhunderts wurde sie Teil des Netzes der SBB.

=== Elektrifizierung und Modernisierung ===

Der Abschnitt Oberwinterthur–Stein am Rhein wurde am 7. Oktober 1946 mit dem schweizerischen Bahnstromsystem von 15 Kilovolt Wechselstrom bei 16,7 Hertz elektrifiziert.<ref name="streckenprofil" /> Dadurch endete auch in Dinhard der planmässige Dampfbetrieb.

Im Laufe des 20. Jahrhunderts verlor der örtliche Güterverkehr an Bedeutung. Die betrieblichen Anlagen wurden vereinfacht, während sich der Bahnhof zunehmend zu einer Haltestelle für den regionalen Personenverkehr entwickelte. Das Aufnahmegebäude und der angebaute Güterschuppen blieben jedoch erhalten.

Mit dem Ausbau des Zürcher Verkehrsverbunds wurde Dinhard in das Netz der S-Bahn Zürich integriert. Heute wird die Station durch moderne Regionalzüge der Thurbo bedient und verfügt über eine direkte Verbindung nach Winterthur und Stein am Rhein.

== Bedeutung ==

Der Bahnhof ist die wichtigste Haltestelle des öffentlichen Verkehrs für den westlichen Teil der Gemeinde Dinhard. Besonders für Welsikon liegt er näher als das politische und kirchliche Zentrum der Gemeinde.

Durch den Halbstundentakt nach Winterthur eignet sich die Bahnverbindung insbesondere für den Berufs- und Ausbildungsverkehr. Gleichzeitig ermöglicht die S29 direkte Fahrten in das Zürcher Weinland und in die historische Stadt Stein am Rhein. Die Postautolinie 612 schafft zusätzliche Querverbindungen nach Andelfingen und erschliesst die zwischen den Bahnstrecken gelegenen Dörfer.

Das erhaltene Aufnahmegebäude mit Güterschuppen dokumentiert die Entstehungszeit der Schweizerischen Nationalbahn und die frühere Rolle des Bahnhofs als lokale Verkehrs- und Güterumschlagstelle.

== Siehe auch ==

* [[Dinhard]]
* [[Bahnstrecke Winterthur–Etzwilen]]
* [[Schweizerische Nationalbahn]]
* [[S-Bahn Zürich]]
* [[Thurbo]]
* [[Liste der Bahnhöfe im Kanton Zürich]]

== Weblinks ==

* [https://www.sbb.ch/de/reiseinformationen/bahnhoefe/bahnhof-finden/bahnhof.6021.dinhard.html Bahnhof Dinhard] auf der Website der SBB
* [https://online.fahrplaninfo.zvv.ch/frame_linie3.php?lang=de&sel_gk=112&sel_linie=zs_%7C2029%7CS29 Fahrplan der S29] beim Zürcher Verkehrsverbund
* [https://www.dinhard.ch/ Website der Gemeinde Dinhard]

== Einzelnachweise ==

<references />

{{Coordinate|NS=47.55328|EW=8.75304|type=railwaystation|region=CH-ZH}}
{{Commonscat|Dinhard railway station}}
[[Kategorie:Bahnhof im Kanton Zürich|Dinhard]]
[[Kategorie:S-Bahn Zürich]]
[[Kategorie:Schweizerische Bundesbahnen]]
[[Kategorie:Dinhard]]
[[Kategorie:Bauwerk im Bezirk Winterthur]]
[[Kategorie:Erbaut in den 1870er Jahren]]

Bahnhof Dinhard - Versionsgeschichte