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2026-08-10T17:21:24Z

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{| class="wikitable float-right" style="float:right; width:320px; margin:0 0 1em 1em;"
! colspan="2" | Bahnhof Boswil-Bünzen
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| '''Gemeinde'''
| [[Boswil]]
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| '''Kanton'''
| [[Kanton Aargau|Aargau]]
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| '''Bezirk'''
| [[Bezirk Muri|Muri]]
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| '''Eröffnung'''
| 1. Juni 1875
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| '''Bahnstrecke'''
| [[Aargauische Südbahn]]
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| '''Bahnsteiggleise'''
| 2
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| '''Betreiber'''
| [[Schweizerische Bundesbahnen|SBB]]
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| '''Verkehrsverbund'''
| [[Tarifverbund A-Welle]]
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| '''Tarifzone'''
| 533
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| '''Linien'''
| [[S26 (S-Bahn Aargau)|S26]], [[S42 (S-Bahn Zürich)|S42]]
|}

Der '''Bahnhof Boswil-Bünzen''' ist ein Bahnhof der [[Schweizerische Bundesbahnen|Schweizerischen Bundesbahnen (SBB)]] in der Gemeinde [[Boswil]] im [[Bezirk Muri]] des [[Kanton Aargau|Kantons Aargau]]. Er liegt an der [[Aargauische Südbahn|Aargauischen Südbahn]] zwischen [[Bahnhof Wohlen|Wohlen]] und [[Bahnhof Muri AG|Muri AG]] und dient insbesondere der Erschliessung der Gemeinden Boswil und [[Bünzen]].

Im regulären Regionalverkehr wird der Bahnhof von der [[S26 (S-Bahn Aargau)|S26]] der [[S-Bahn Aargau]] bedient. Während der Hauptverkehrszeiten halten zusätzlich Züge der [[S42 (S-Bahn Zürich)|S42]], die eine direkte Verbindung aus dem Freiamt über [[Dietikon]] nach [[Zürich Hauptbahnhof|Zürich HB]] herstellen.<ref name="Fahrplan2026">[https://widgets.oev-info.ch/publikation/jahresfpl/653.pdf Fahrplanjahr 2026, Linie 653 Aarau–Lenzburg/Othmarsingen–Wohlen–Rotkreuz], öv-info.ch, Stand 25. September 2025, abgerufen am 10. August 2026.</ref>

== Lage ==

Der Bahnhof befindet sich im nördlichen Teil des Siedlungsgebiets von Boswil an der Bahnhofstrasse. Die Nachbargemeinde Bünzen liegt westlich der Bahnstrecke und wird ebenfalls über den Bahnhof erschlossen.

Auf der Bahnstrecke liegen die unmittelbar benachbarten Stationen [[Bahnhof Wohlen|Wohlen AG]] im Norden und [[Bahnhof Muri AG|Muri AG]] im Süden. Zwischen Wohlen und Boswil-Bünzen befand sich früher zudem die Station [[Waltenschwil]], deren Personenverkehr 1997 eingestellt wurde.

Der Bahnhof liegt an einer wichtigen Nord-Süd-Bahnverbindung durch das [[Freiamt (Aargau)|Freiamt]]. Die Strecke verbindet den Raum Lenzburg und Wohlen über Muri und [[Sins]] mit [[Rotkreuz]] und bildet gleichzeitig einen bedeutenden Korridor für den Güterverkehr.

== Geschichte ==

=== Aargauische Südbahn ===

Die Entstehung des Bahnhofs steht in direktem Zusammenhang mit dem Bau der Aargauischen Südbahn. Diese wurde im 19. Jahrhundert als Verbindung zwischen den Bahnlinien im schweizerischen Mittelland und der entstehenden [[Gotthardbahn]] geplant.

Die Aargauische Südbahn entstand unter der Regie der [[Schweizerische Centralbahn|Schweizerischen Centralbahn (SCB)]]. Der erste Abschnitt zwischen Rupperswil und Wohlen wurde 1874 eröffnet. Am '''1. Juni 1875''' folgte die Verlängerung von Wohlen nach Muri, womit auch die Station Boswil-Bünzen ihren Betrieb aufnehmen konnte.<ref name="Denkmalpflege">Kantonale Denkmalpflege Aargau: [https://www.ag.ch/denkmalpflege/suche/detail.aspx?ID=119786 Güterschuppen Bahnhof Boswil-Bünzen, 1875], Bauinventar, abgerufen am 10. August 2026.</ref>

Der Abschnitt von Muri über Sins nach Rotkreuz wurde 1881 eröffnet. Damit erhielt Boswil eine durchgehende Bahnverbindung in Richtung Zentralschweiz.

Die Südbahn entwickelte sich insbesondere nach der Eröffnung der Gotthardbahn zu einer wichtigen Zulaufstrecke für den Personen- und Güterverkehr.

== Bahnhofgebäude ==

Zur ursprünglichen Bahnhofanlage gehörte ein Aufnahmegebäude, das nach einem für die Aargauische Südbahn verwendeten Bautyp errichtet wurde. Die Landstationsgebäude entlang der Strecke wurden von Architekten der Schweizerischen Centralbahn entworfen.

Die Aufnahmegebäude waren vom Klassizismus beeinflusste, kubische Bauten. Neben Boswil-Bünzen sind beziehungsweise waren ähnliche Gebäude an mehreren anderen Stationen der Aargauischen Südbahn vorhanden.

Nach Angaben der Kantonalen Denkmalpflege gehört das Aufnahmegebäude von Boswil-Bünzen zu den erhaltenen gemauerten Stationsbauten dieses Typs, wurde jedoch im Laufe der Zeit stärker verändert als beispielsweise das Gebäude des [[Bahnhof Hendschiken|Bahnhofs Hendschiken]].<ref name="HendschikenInventar">Kantonale Denkmalpflege Aargau: [https://www.ag.ch/denkmalpflege/suche/detail.aspx?ID=36456 Bahnhofgebäude Hendschiken, 1874], Bauinventar, abgerufen am 10. August 2026.</ref>

== Güterschuppen ==

Ein historisch bedeutender Bestandteil der Bahnhofanlage ist der '''Güterschuppen''' an der Bahnhofstrasse 25. Er wurde 1875 zusammen mit der Station errichtet und ist bis heute in wesentlichen Teilen erhalten.<ref name="Denkmalpflege" />

Der Güterschuppen ist als dreijochiger Fachwerkbau mit einem weit ausladenden Satteldach ausgeführt. Die ursprüngliche Verladerampe besteht aus Natursteinquadern. Auf der Vorplatzseite ist eine historische hölzerne Verladeplattform erhalten.

Besonders auffällig sind die dekorativen Holzelemente im Giebelbereich. Die vertikale Holzschalung weist ausgesägte Kreis-, Dreiecks-, Stern- und Vierpassornamente auf. Damit zeigt der Bau typische Elemente des im 19. Jahrhundert bei Schweizer Bahnbauten verbreiteten Holzstils.

Die Kantonale Denkmalpflege Aargau nahm den Güterschuppen 2013 in das Bauinventar auf. Er wird auch im Inventar historischer Bahnhöfe der SBB erwähnt.<ref name="Denkmalpflege" />

== Ausbau der Bahnstrecke ==

Mit der zunehmenden Bedeutung der Südbahn wurden die Gleisanlagen im Bereich Boswil-Bünzen mehrfach erweitert.

In den Archiven von SBB Historic befinden sich Unterlagen zum Doppelspurausbau zwischen Wohlen und Boswil-Bünzen sowie zum Ausbau der Station aus den Jahren 1955 bis 1976.<ref name="SBBHistoricDoppelspur">SBB Historic: [https://www.sbbarchiv.ch/archivplansuche.aspx?ID=493071 Doppelspur Wohlen–Boswil-Bünzen sowie Station Boswil-Bünzen, 1955–1976], abgerufen am 10. August 2026.</ref>

Heute besitzt die Strecke im Bahnhofbereich zwei durchgehende Hauptgleise. Der Bahnhof dient dem Personenverkehr, während die Bahnstrecke selbst zugleich einen erheblichen Güterverkehr aufweist. Sie gehört zu den Zufahrtsachsen zum [[Gotthard-Basistunnel]] und weiter in Richtung Tessin und Italien.

== Aufhebung des Niveauübergangs ==

Über viele Jahrzehnte kreuzte die Kantonsstrasse K 359 unmittelbar beim Bahnhof die Bahnstrecke auf einem Niveauübergang. Wegen des dichten Bahnverkehrs waren die Schranken häufig und teilweise längere Zeit geschlossen. Dadurch entstanden regelmässig Rückstaus auf beiden Seiten der Gleise.

Bereits seit den 1960er-Jahren wurden Lösungen zur Beseitigung dieses Verkehrsproblems untersucht. Der Grosse Rat des Kantons Aargau beschloss 1993 grundsätzlich eine Lösung mit einer Strassenüberführung und einer zusätzlichen Unterführung für den Fuss- und Veloverkehr.<ref name="Bruecke2014">Kanton Aargau: [https://www.ag.ch/de/medien/medienmitteilungen?mm=bruecke-in-boswil-buenzen-wird-dem-verkehr-uebergeben-ff47f22b-0984-4bbb-95c4-30c219da26e0_de Brücke in Boswil / Bünzen wird dem Verkehr übergeben], 12. August 2014, abgerufen am 10. August 2026.</ref>

Die eigentlichen Bauarbeiten für die neue Kantonsstrasse und die Brücke begannen im März 2013.

=== Strassenbrücke ===

Am 12. August 2014 wurde die neue Strassenbrücke über die SBB-Strecke für den Verkehr freigegeben. Die rund 170 Meter lange Spannbetonbrücke besteht aus sieben Feldern und wird von sechs Pfeilern getragen.<ref name="Bruecke2014" />

Ein Pfeiler befindet sich im Bereich der Bahnanlagen. Auf beiden Seiten der Brücke wurden Kreisverkehrsplätze erstellt, welche die neue Verbindung in das bestehende Strassennetz einbinden.

Mit der Eröffnung der Brücke konnte der motorisierte Verkehr dauerhaft vom früheren Bahnübergang weggeführt werden.

=== Personen- und Velounterführung ===

Ab Februar 2015 wurde der bisherige Niveauübergang vollständig geschlossen. Für den Fuss- und Veloverkehr entstand eine neue Unterführung südlich des Bahnhofs.<ref name="Bruecke2014" />

Die Unterführung quert sowohl die beiden Bahngleise als auch eine Strasse und verbindet die Gebiete von Boswil und Bünzen. Im Bereich der Bahnstrecke wurde das rund 30 Meter lange Bauwerk aus vorgefertigten Elementen erstellt, die während kurzer Streckensperrungen eingebaut wurden.<ref name="Unterfuehrung">Basler & Hofmann: [https://www.baslerhofmann.ch/referenz/personenunterfuehrung-in-boswil Personenunterführung in Boswil], abgerufen am 10. August 2026.</ref>

Für die beidseitigen Rampenanlagen waren umfangreiche Anpassungen an den angrenzenden Grundstücken und Strassen notwendig. Die Rampen ermöglichen die Benutzung durch Velos und Personen mit eingeschränkter Mobilität.

== Umbau 2015 und 2016 ==

Parallel zu den Strassenbauarbeiten erneuerten die SBB den Bahnhof im Rahmen des Ausbauprogramms '''S-Bahn Aargau 2016 ff.'''

Die Arbeiten begannen im Frühjahr 2015. Neben Boswil-Bünzen wurden auch die Bahnhöfe Muri und Othmarsingen für das erweiterte S-Bahn-Angebot angepasst.<ref name="SBB2016">Schweizerische Bundesbahnen: [https://news.sbb.ch/de/019d9519-d0c4-76db-acda-d70aed9028d9/muri-und-brugg-im-stundentakt-verbunden Muri und Brugg im Stundentakt verbunden], 24. November 2016, abgerufen am 10. August 2026.</ref>

Die Perrons in Boswil-Bünzen wurden erneuert und so angepasst, dass mehr Warteraum zur Verfügung steht und ein stufenloses Einsteigen in die eingesetzten Niederflurzüge möglich ist.<ref name="SBB2016" />

Die Bauarbeiten waren umfangreich genug, dass zwischen dem 7. April und dem 21. August 2015 zeitweise keine Personenzüge in Boswil-Bünzen halten konnten. Für die Fahrgäste wurde während dieser Phase ein Bahnersatz eingerichtet.<ref name="SRF2015">Schweizer Radio und Fernsehen: [https://www.srf.ch/news/aargau-solothurn-startschuss-zum-ausbau-der-aargauer-s-bahnen Startschuss zum Ausbau der Aargauer S-Bahnen], 2015, abgerufen am 10. August 2026.</ref>

Die Arbeiten in Boswil-Bünzen waren Teil eines Infrastrukturpakets von rund 74 Millionen Franken, mit dem unter anderem die Voraussetzungen für das erweiterte S-Bahn-Angebot im Freiamt geschaffen wurden.<ref name="SBB2016" />

== Bahnverkehr ==

=== S26 ===

Die wichtigste Verbindung am Bahnhof ist die [[S26 (S-Bahn Aargau)|S26]] der [[S-Bahn Aargau]]. Sie bedient Boswil-Bünzen grundsätzlich im Halbstundentakt.

Die Linie verbindet den Bahnhof in Richtung Norden über:

* [[Bahnhof Wohlen|Wohlen AG]]
* [[Dottikon-Dintikon]]
* [[Hendschiken]]
* [[Lenzburg]]

Je nach Zuglauf verkehren die Züge weiter in Richtung [[Aarau]] und [[Olten]].

In südlicher Richtung führt die S26 über:

* [[Bahnhof Muri AG|Muri AG]]
* [[Benzenschwil]]
* [[Mühlau]]
* [[Sins]]
* [[Oberrüti]]
* [[Rotkreuz]]

Damit bestehen direkte Verbindungen sowohl in das zentrale Aargau als auch in die Zentralschweiz.<ref name="Fahrplan2026" />

=== S42 ===

Während der Hauptverkehrszeiten wird Boswil-Bünzen zusätzlich von der [[S42 (S-Bahn Zürich)|S42]] bedient. Die Linie verbindet Muri und das Freiamt über Wohlen, Othmarsingen und Dietikon direkt mit Zürich.<ref name="Fahrplan2026" />

Dadurch erhalten Pendlerinnen und Pendler aus Boswil und Bünzen einzelne umsteigefreie Verbindungen zum [[Zürich Hauptbahnhof|Zürcher Hauptbahnhof]].

Die S42 stellt damit eine Ergänzung zum Grundangebot der S26 dar und ist insbesondere auf die starken Pendlerströme am Morgen und am späten Nachmittag beziehungsweise Abend ausgerichtet.

== Bedeutung für das Freiamt ==

Der Bahnhof Boswil-Bünzen gehört zu den regionalen Bahnhöfen des oberen Freiamts. Er erschliesst neben Boswil auch die unmittelbar benachbarte Gemeinde Bünzen und dient als Ausgangspunkt für Fahrten in die regionalen Zentren Wohlen und Muri.

Über Lenzburg bestehen Anschlüsse in Richtung Aarau, Zürich und Bern. In Rotkreuz bestehen Verbindungen nach Zug, Luzern und in Richtung Gotthard.

Die Lage an der durchgehenden Nord-Süd-Strecke macht den Bahnhof zugleich zu einem Beobachtungspunkt für den umfangreichen Güterverkehr durch das Freiamt. Zahlreiche Güterzüge benutzen die Strecke zwischen dem Rangier- und Mittellandnetz und der Gotthardachse, ohne in Boswil-Bünzen zu halten.

== Bahnhofanlagen ==

Der Bahnhof verfügt über zwei für den Personenverkehr genutzte Gleise. Die Perronanlagen wurden beim Umbau ab 2015 modernisiert und an die Anforderungen des heutigen Regionalverkehrs angepasst.

Eine Unterführung ermöglicht den sicheren Wechsel zwischen den Bahnhofseiten, ohne die Gleise niveaugleich überqueren zu müssen.

Am Bahnhof stehen Anlagen für den kombinierten Verkehr mit Velo und Auto zur Verfügung. Nach Angaben der SBB umfasst die gedeckte Veloparkierung '''140 Plätze'''. Die P+Rail-Anlage verfügt über '''32 reguläre Parkplätze''' sowie einen Parkplatz für Personen mit eingeschränkter Mobilität.<ref name="SBBBahnhof">Schweizerische Bundesbahnen: [https://www.sbb.ch/de/reiseinformationen/bahnhoefe/bahnhof-finden/bahnhof.2214.boswil-buenzen.html Bahnhof Boswil-Bünzen], abgerufen am 10. August 2026.</ref>

== Tarif ==

Der Bahnhof liegt im Gebiet des [[Tarifverbund A-Welle|Tarifverbunds A-Welle]] und gehört zur '''Zone 533'''.<ref name="AWelle2026">Tarifverbund A-Welle: [https://www.a-welle.ch/fileadmin/seiteninhalt/dokumente/2026/FPL_25-26/T651.20_barrierefrei_20251214_VF.pdf Tarif 651.20, Ausgabe 14. Dezember 2025], Haltestellenverzeichnis, abgerufen am 10. August 2026.</ref>

Für Fahrten innerhalb des Verbundgebiets gelten die entsprechenden A-Welle-Zonenbillette und Abonnemente. Für Fahrten über die Verbundgrenze können Billette des schweizerischen Direkten Verkehrs beziehungsweise kombinierte Verbundangebote verwendet werden.

== Siehe auch ==

* [[Boswil]]
* [[Bünzen]]
* [[Aargauische Südbahn]]
* [[S-Bahn Aargau]]
* [[S26 (S-Bahn Aargau)]]
* [[S42 (S-Bahn Zürich)]]
* [[Bahnhof Wohlen]]
* [[Bahnhof Muri AG]]
* [[Liste der Bahnhöfe im Kanton Aargau]]

== Weblinks ==

* [https://www.sbb.ch/de/reiseinformationen/bahnhoefe/bahnhof-finden/bahnhof.2214.boswil-buenzen.html SBB: Bahnhof Boswil-Bünzen]
* [https://widgets.oev-info.ch/publikation/jahresfpl/653.pdf Offizieller Jahresfahrplan der Strecke Aarau–Wohlen–Rotkreuz]
* [https://www.a-welle.ch/ Tarifverbund A-Welle]
* [https://www.boswil.ch/ Gemeinde Boswil]

== Einzelnachweise ==

<references />

{{Commonscat|Boswil-Bünzen railway station}}

[[Kategorie:Bahnhof im Kanton Aargau]]
[[Kategorie:Boswil]]
[[Kategorie:Bünzen]]
[[Kategorie:S-Bahn Aargau]]
[[Kategorie:Schweizerische Bundesbahnen]]
[[Kategorie:Erbaut in den 1870er Jahren]]
[[Kategorie:Bahnhof in Europa]]

Bahnhof Boswil-Bünzen - Versionsgeschichte