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	Goldau liegt nahe der [[~~Autobahn A4 (Schweiz)\|~~Autobahn A4]]. Über sie bestehen schnelle Strassenverbindungen in Richtung Zug und Zürich sowie nach Schwyz und weiter in Richtung Gotthard.		Goldau liegt nahe der [[Autobahn A4]]. Über sie bestehen schnelle Strassenverbindungen in Richtung Zug und Zürich sowie nach Schwyz und weiter in Richtung Gotthard.

	Die zentrale Lage zwischen den grossen Zentren der Zentralschweiz begünstigte neben dem Tourismus auch die Entwicklung von Gewerbe- und Dienstleistungsbetrieben.		Die zentrale Lage zwischen den grossen Zentren der Zentralschweiz begünstigte neben dem Tourismus auch die Entwicklung von Gewerbe- und Dienstleistungsbetrieben.

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	* [[Gotthardbahn]]		* [[Gotthardbahn]]
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	* [[Verkehr im Kanton Schwyz]]		* [[Verkehr im Kanton Schwyz]]

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! colspan="2" | Arth-Goldau
|-
| '''Kanton'''
| [[Kanton Schwyz|Schwyz]]
|-
| '''Bezirk'''
| [[Bezirk Schwyz|Schwyz]]
|-
| '''Gemeinde'''
| [[Arth SZ|Arth]]
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| '''Ortsteil'''
| [[Goldau]]
|-
| '''Region'''
| [[Zentralschweiz]]
|-
| '''Höhe'''
| ca. 510 m ü. M.
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| '''Postleitzahl'''
| 6410 Goldau
|-
| '''Bedeutung'''
| Eisenbahnknoten und Zugang zur [[Rigi]]
|}

'''Arth-Goldau''' ist eine in der [[Schweiz]] gebräuchliche Bezeichnung für den Verkehrs- und Siedlungsraum um [[Goldau]] in der politischen Gemeinde [[Arth SZ|Arth]] im [[Kanton Schwyz]]. Besonders bekannt ist der Name durch den '''[[Bahnhof Arth-Goldau]]''', einen der wichtigsten Eisenbahnknoten der [[Zentralschweiz]].

Administrativ bildet Arth-Goldau keinen eigenständigen Ortsteil. Die Gemeinde Arth besteht aus den Ortsteilen '''Arth''', '''Oberarth''', '''Goldau''' und '''Rigi'''. Der Bahnhof befindet sich in Goldau; die Bezeichnung ''Arth-Goldau'' verweist darauf, dass Goldau politisch zur Gemeinde Arth gehört.<ref name="gemeindeortsteile">[https://www.arth.ch/publikationen/149137 Gemeinde Arth: Ortsbildinventar], abgerufen am 15. August 2026.</ref>

Goldau liegt zwischen [[Rigi]] und [[Rossberg]], unweit des [[Lauerzersee]]s und des [[Zugersee]]s. Die Entwicklung des Ortes wurde durch zwei Ereignisse besonders stark geprägt: den verheerenden [[Bergsturz von Goldau]] von 1806 und den Ausbau zum Eisenbahnknoten nach der Eröffnung der [[Gotthardbahn]] im Jahr 1882.

== Begriff Arth-Goldau ==

Die Bezeichnung '''Arth-Goldau''' wird vor allem im Zusammenhang mit dem Bahnhof, dem öffentlichen Verkehr und der touristischen Erschliessung der Region verwendet. Der eigentliche Ort rund um den Bahnhof heisst '''Goldau'''.

Die Kombination der beiden Ortsnamen kann deshalb bei Ortsunkundigen den Eindruck erwecken, Arth und Goldau bildeten einen einzigen Ort. Tatsächlich handelt es sich um zwei verschiedene Ortsteile derselben Gemeinde. Zwischen dem am [[Zugersee]] gelegenen Arth und Goldau liegt [[Oberarth]].

Der Name Arth-Goldau ist schweizweit insbesondere durch Bahndurchsagen, Fahrpläne und Wegweiser bekannt.

== Geographie ==

Goldau liegt in einer markanten Landschaft zwischen der [[Rigi]] im Westen und dem [[Rossberg]] im Osten. Südlich erstreckt sich der [[Lauerzersee]], während im Norden über Oberarth und Arth der [[Zugersee]] erreicht wird.

Ein grosser Teil der Landschaft östlich und südöstlich des heutigen Ortskerns besteht aus den Ablagerungen des Goldauer Bergsturzes von 1806. Riesige Felsblöcke, bewaldete Schuttflächen und Geländestufen erinnern bis heute an die Naturkatastrophe.

Die zentrale Lage zwischen den Kantonen [[Kanton Schwyz|Schwyz]], [[Kanton Zug|Zug]] und [[Kanton Luzern|Luzern]] sowie an den Verkehrsachsen Richtung [[Kanton Uri|Uri]] und [[Kanton Tessin|Tessin]] machte Goldau zu einem bedeutenden Verkehrsort.

== Geschichte ==

=== Frühe Geschichte ===

Goldau wurde '''1306''' erstmals unter dem Namen ''Goltowe'' urkundlich erwähnt.<ref name="hls">[https://hls-dhs-dss.ch/articles/007436 Historisches Lexikon der Schweiz: Goldau], abgerufen am 15. August 2026.</ref>

Das Gebiet dürfte bereits im 11. Jahrhundert besiedelt gewesen sein. Es gehörte ursprünglich zur Herrschaft Arth, die nacheinander unter dem Einfluss der [[Lenzburg (Adelsgeschlecht)|Lenzburger]], [[Kyburg (Adelsgeschlecht)|Kyburger]] und [[Habsburg]]er stand.

Nach der Ausbildung der Kirchgemeinde Arth im 14. Jahrhundert wurde das Gebiet in das Land Schwyz integriert.<ref name="hls" />

Die Bevölkerung lebte während Jahrhunderten hauptsächlich von Landwirtschaft und Viehzucht. Die Siedlung war wesentlich kleiner und lockerer bebaut als das heutige Goldau.

== Bergsturz von Goldau ==

Das einschneidendste Ereignis in der Geschichte Goldaus war der '''[[Bergsturz von Goldau]]''' vom '''2. September 1806'''.

Nach lang anhaltenden Niederschlägen lösten sich am [[Rossberg]] gewaltige Gesteinsmassen. Rund '''40 Millionen Kubikmeter''' Gestein stürzten ins Tal. Der Bergsturz verschüttete Goldau sowie die Streusiedlungen Röthen und Buosigen und zerstörte auch Teile von [[Lauerz SZ|Lauerz]]. Insgesamt kamen '''457 Menschen''' ums Leben.<ref name="bergsturz">[https://www.arth.ch/bergsturzspur/8836 Gemeinde Arth: Geschichtlicher Hintergrund des Goldauer Bergsturzes], abgerufen am 15. August 2026.</ref>

Das damalige Goldau wurde nahezu vollständig zerstört. Nach Angaben des Historischen Lexikons der Schweiz gingen allein in Goldau 102 Wohnhäuser und 220 weitere Gebäude verloren.<ref name="hls" />

Die Katastrophe veränderte die gesamte Landschaft. Die Gesteinsmassen erreichten auch den Lauerzersee und lösten dort eine Flutwelle aus.

=== Wiederaufbau ===

Nach dem Bergsturz wurde Goldau auf und zwischen den Ablagerungen wieder aufgebaut. Die ungewöhnliche Landschaft aus grossen Nagelfluhblöcken blieb erhalten und ist noch heute an zahlreichen Stellen sichtbar.

Der Wiederaufbau verlief zunächst langsam. Erst die Entwicklung des Eisenbahnverkehrs im späteren 19. Jahrhundert führte zu einem starken wirtschaftlichen und demografischen Wachstum.

Der Bergsturz prägt die Identität Goldaus bis heute. Wanderwege, Informationstafeln und die sogenannte '''Bergsturzspur''' erschliessen das historische Katastrophengebiet.<ref name="bergsturzspur">[https://www.arth.ch/bergsturzspur Gemeinde Arth: Bergsturzspur], abgerufen am 15. August 2026.</ref>

== Entwicklung zum Eisenbahnknoten ==

Die entscheidende Grundlage für den modernen Aufschwung Goldaus war der Eisenbahnbau.

Bereits am '''4. Juni 1875''' nahm die [[Arth-Rigi-Bahn]] ihren Betrieb auf. Sie stellte eine Verbindung zwischen dem Gebiet von Arth beziehungsweise Goldau und der [[Rigi]] her.<ref name="eisenbahnknoten">[https://www.arth.ch/geschichte/4254 Gemeinde Arth: Goldau wird Eisenbahnknotenpunkt], abgerufen am 15. August 2026.</ref>

Noch grössere Bedeutung erhielt Goldau mit der Eröffnung der [[Gotthardbahn]] im Jahr '''1882'''. Die neue Nord-Süd-Verbindung führte von der Zentralschweiz durch den [[Gotthardtunnel]] in den Kanton Tessin und weiter in Richtung Italien.

Goldau lag dabei an der Verzweigung wichtiger Bahnlinien nach [[Zürich]], [[Luzern]] und zum Gotthard. Dadurch entwickelte sich der Bahnhof zu einem bedeutenden Umsteigeknoten.

Die Gemeinde Arth beschreibt die Gotthardbahn als entscheidenden Faktor für den unerwarteten wirtschaftlichen Aufschwung Goldaus nach der Katastrophe von 1806.<ref name="gemeindegeschichte">[https://www.arth.ch/geschichte/3244 Gemeinde Arth: Ein Streifzug durch die Arther Gemeindegeschichte], abgerufen am 15. August 2026.</ref>

== Bahnhof Arth-Goldau ==

{{Hauptartikel|Bahnhof Arth-Goldau}}

Der '''Bahnhof Arth-Goldau''' ist das verkehrliche Zentrum des Ortes und einer der bedeutenden Bahnknoten der Zentralschweiz.

Hier treffen Bahnverbindungen aus mehreren Richtungen zusammen:

* von [[Zürich]] und [[Zug ZG|Zug]],
* von [[Luzern]],
* von [[Schwyz]] und [[Kanton Uri|Uri]],
* über die Gotthardachse in Richtung [[Bellinzona]], [[Lugano]] und Italien.

Im Fernverkehr bestehen direkte Verbindungen unter anderem nach Zürich, Luzern, [[Basel]], Bellinzona und Lugano.<ref name="sbbfernverkehr">[https://network.sbb.ch/de/bahnhof/GD SBB: Direktverbindungen Fernverkehr ab Arth-Goldau], abgerufen am 15. August 2026.</ref>

Der Bahnhof besitzt dadurch sowohl für den nationalen Fernverkehr als auch für den regionalen öffentlichen Verkehr eine grosse Bedeutung.

Im Umfeld des Bahnhofs befinden sich Busanschlüsse, Geschäfte, Dienstleistungen und die Anlagen der [[Rigi Bahnen]].

== Gotthardachse ==

Die Lage an der Gotthardachse ist bis heute eine der wichtigsten verkehrsgeografischen Eigenschaften Arth-Goldaus.

Züge aus Zürich erreichen über [[Bahnhof Zug|Zug]] und den Raum Walchwil Arth-Goldau. Von Luzern führt eine weitere wichtige Strecke über [[Küssnacht SZ|Küssnacht]] beziehungsweise die Verbindung durch den Raum Rotkreuz zum Knoten.

Südlich von Arth-Goldau führt die Strecke über [[Steinen SZ|Steinen]], [[Schwyz]], [[Brunnen SZ|Brunnen]], [[Flüelen]] und [[Altdorf UR|Altdorf]] zum Gotthard.

Mit der Inbetriebnahme des [[Gotthard-Basistunnel]]s veränderte sich die Führung des Fernverkehrs, Arth-Goldau blieb jedoch ein bedeutender Knotenpunkt für Verbindungen zwischen Zürich, Luzern und dem Tessin.

== Arth-Rigi-Bahn ==

{{Hauptartikel|Arth-Rigi-Bahn}}

Goldau ist einer der wichtigsten Ausgangspunkte für Fahrten auf die [[Rigi]].

Die '''Arth-Rigi-Bahn''' wurde 1875 eröffnet. Heute gehört sie zu den [[Rigi Bahnen]]. Von Goldau führt die Zahnradbahn über [[Kräbel]], [[Rigi Klösterli]] und [[Rigi Staffel]] hinauf nach [[Rigi Kulm]].<ref name="rigibahn">[https://www.rigi.ch/erleben/bergbahnen/zahnradbahn-goldau-rigi-kulm Rigi: Zahnradbahn Goldau–Rigi Kulm], abgerufen am 15. August 2026.</ref>

Eine Besonderheit des Bahnhofareals ist der historische '''Hochperron''' der Rigi-Bahn. Die Anlagen der Bergbahn liegen unmittelbar beim SBB-Bahnhof und ermöglichen einen einfachen Umstieg vom schweizerischen Bahnnetz auf die Zahnradbahn.

Die Arth-Rigi-Bahn spielte nicht nur touristisch, sondern auch technikgeschichtlich eine bedeutende Rolle. Ab 1907 wurde die Bergstrecke elektrisch betrieben. Damit gehörte die Bahn zu den frühen elektrisch betriebenen Zahnradbahnen der Schweiz.<ref name="rigi2025">[https://www.rigi.ch/ueber-uns/rigi-projekte/naechster-halt Rigi Bahnen: Nächster Halt Arth-Goldau], abgerufen am 15. August 2026.</ref>

== Natur- und Tierpark Goldau ==

{{Hauptartikel|Natur- und Tierpark Goldau}}

Eine der bekanntesten Sehenswürdigkeiten der Region ist der '''[[Natur- und Tierpark Goldau]]'''. Er befindet sich in der charakteristischen Bergsturzlandschaft östlich des Ortszentrums.

Der Tierpark wurde '''1925''' gegründet.<ref name="tierpark">[https://www.arth.ch/sehenswuerdigkeiten/2656 Gemeinde Arth: Natur- und Tierpark Goldau], abgerufen am 15. August 2026.</ref>

Die grossen Felsblöcke und die natürliche Vegetation des Bergsturzgebiets wurden in die Gestaltung der Tieranlagen einbezogen. Dadurch unterscheidet sich der Park deutlich von klassischen zoologischen Gärten.

Der Natur- und Tierpark konzentriert sich insbesondere auf europäische und einheimische Tierarten sowie auf Natur- und Artenschutz. Zu den gehaltenen Tieren gehören unter anderem Hirsche, Mufflons, Wildschweine, Wölfe, Bären, Luchse und verschiedene Vogelarten.

Der Park zählt zu den bedeutenden Familien- und Naturausflugszielen der Zentralschweiz.

== Bergsturzmuseum und Erinnerungskultur ==

Die Erinnerung an die Katastrophe von 1806 besitzt in Goldau einen hohen Stellenwert.

Das frühere '''Bergsturzmuseum Goldau''' dokumentierte den Bergsturz anhand historischer Gegenstände, Gesteine, Karten und weiterer Fundstücke. Das alte Museumsgebäude wurde 2021 abgebrochen; die Ausstellung wurde in die Weiterentwicklung des Eingangsbereichs des Natur- und Tierparks einbezogen.<ref name="bergsturzmuseum">[https://www.arth.ch/sehenswuerdigkeiten/2657 Gemeinde Arth: Bergsturzmuseum Goldau], abgerufen am 15. August 2026.</ref>

Auch im Gelände selbst finden sich zahlreiche Spuren der Katastrophe. Die Gemeinde hat mit der '''Bergsturzspur''' einen Wanderweg geschaffen, der durch das Ablagerungs- und Abbruchgebiet führt.

== Herz-Jesu-Kirche ==

Die katholische '''Herz-Jesu-Kirche''' ist ein markantes Sakralgebäude von Goldau.

Vor dem Bergsturz bestand im Ort eine Marienkapelle. Diese wurde 1806 vollständig zerstört. Aus den Trümmern konnten unter anderem Glocken, ein Messgewand, eine Patene und Reliquien geborgen werden.<ref name="kirche">[https://www.arth.ch/kulturspur-goldau/7776 Gemeinde Arth: Herz-Jesu-Kirche], abgerufen am 15. August 2026.</ref>

Die heutige kirchliche Entwicklung Goldaus steht damit ebenfalls in engem Zusammenhang mit dem Wiederaufbau nach der Naturkatastrophe.

== Verkehr ==

=== Eisenbahn ===

Der öffentliche Verkehr besitzt für Arth-Goldau eine überdurchschnittlich grosse Bedeutung.

Der Bahnhof wird von Fernverkehrs- und Regionalzügen bedient. Aufgrund seiner Lage können Reisende hier insbesondere zwischen den Achsen Zürich–Tessin und Luzern–Tessin sowie auf regionale Verbindungen umsteigen.

Zu den wichtigen Zielrichtungen gehören:

* [[Zürich Hauptbahnhof]],
* [[Bahnhof Luzern]],
* [[Bahnhof Zug]],
* [[Bahnhof Schwyz]],
* [[Altdorf UR]],
* [[Bellinzona]],
* [[Lugano]],
* [[Basel SBB]].

=== Busverkehr ===

Der Bahnhofplatz dient zugleich als regionale Busdrehscheibe.

Buslinien verbinden Arth-Goldau unter anderem mit Arth, Oberarth, [[Steinen SZ|Steinen]], Schwyz, [[Sattel SZ|Sattel]], [[Steinerberg]], [[Walchwil]] und weiteren Ortschaften der Umgebung.

Damit erfüllt Arth-Goldau auch für Gebiete ohne direkten Bahnanschluss eine wichtige Umsteigefunktion.

=== Strassenverkehr ===

Goldau liegt nahe der [[Autobahn A4 (Schweiz)|Autobahn A4]]. Über sie bestehen schnelle Strassenverbindungen in Richtung Zug und Zürich sowie nach Schwyz und weiter in Richtung Gotthard.

Die zentrale Lage zwischen den grossen Zentren der Zentralschweiz begünstigte neben dem Tourismus auch die Entwicklung von Gewerbe- und Dienstleistungsbetrieben.

== Siedlungsentwicklung ==

Goldau veränderte sich nach 1882 besonders stark. Die Eisenbahn brachte Arbeitsplätze, Reisende und neue wirtschaftliche Tätigkeiten.

Während 1860 lediglich 434 Einwohner gezählt wurden, waren es 1905 bereits 1604 und im Jahr 2000 5285 Einwohner.<ref name="hls" />

Die Siedlung wuchs insbesondere rund um den Bahnhof und entlang der wichtigen Verkehrsachsen. Dadurch entstand ein Ortsbild, das sich deutlich vom älteren Siedlungskern Arths am Zugersee unterscheidet.

Bis heute bildet das Bahnhofsgebiet einen Schwerpunkt der kommunalen Raum- und Siedlungsentwicklung.

== Wirtschaft ==

Die wirtschaftliche Entwicklung Goldaus ist eng mit dem Verkehr verbunden.

Historisch boten Eisenbahn und Bergbahn zahlreiche Arbeitsplätze. Später kamen Gewerbe, Detailhandel, Gastronomie, Dienstleistungen und tourismusbezogene Betriebe hinzu.

Durch die guten Bahnverbindungen nach Zürich, Zug, Luzern und ins Tessin besitzt Goldau zudem eine hohe Bedeutung als Wohnort für Pendlerinnen und Pendler.

Das Gebiet rund um den Bahnhof wird vom Kanton Schwyz als Entwicklungsschwerpunkt behandelt. Ziel ist eine verdichtete und verkehrsgünstige Entwicklung des Arbeitsplatz- und Dienstleistungsstandorts.

== Tourismus ==

Arth-Goldau ist zugleich Verkehrsknoten und Ausgangspunkt für zahlreiche Ausflugsziele.

Die wichtigste touristische Verbindung führt auf die [[Rigi]]. Von der Bahnstation der Rigi Bahnen gelangen Reisende mit der Zahnradbahn direkt nach Rigi Kulm.

Weitere Ziele in der näheren Umgebung sind:

* der [[Natur- und Tierpark Goldau]],
* das Gebiet des [[Bergsturz von Goldau|Goldauer Bergsturzes]],
* der [[Lauerzersee]],
* der [[Rossberg]],
* der [[Gnipen]],
* [[Arth SZ|Arth]] am Zugersee,
* [[Rigi Kulm]].

Die Kombination aus Fernverkehrsbahnhof, Bergbahn und Naturattraktionen macht Arth-Goldau zu einem wichtigen touristischen Zugangspunkt der Zentralschweiz.

== Landschaft des Bergsturzes ==

Die Bergsturzlandschaft gehört zu den auffälligsten geografischen Merkmalen Goldaus.

Zwischen den Bäumen liegen teilweise hausgrosse Nagelfluhblöcke. Nach der Katastrophe entstand auf den zunächst vegetationsarmen Schuttflächen schrittweise ein neuer Wald.

Heute besitzen Teile dieses Gebiets einen hohen Naturwert. Die besondere Verbindung aus Geologie, Vegetation und Tierwelt war ein wesentlicher Grund dafür, dass der Natur- und Tierpark gerade an diesem Standort angelegt wurde.

Die Abbruchstelle am Rossberg ist vom Tal aus deutlich erkennbar. Sie erinnert auch mehr als zwei Jahrhunderte nach der Katastrophe an die Dimension des Ereignisses.

== Goldau und die Rigi ==

Die [[Rigi]] prägt das Landschaftsbild westlich von Goldau. Die 1875 eröffnete Arth-Rigi-Bahn machte Goldau zu einem der wichtigsten Ausgangspunkte für den Tourismus auf dem Berg.

Neben der von [[Vitznau]] ausgehenden [[Vitznau-Rigi-Bahn]] bildet die Goldauer Seite bis heute einen der Hauptzugänge zum Rigi-Massiv.

Durch die unmittelbare Verbindung mit dem nationalen Eisenbahnnetz können Reisende beispielsweise aus Zürich oder Luzern in Arth-Goldau direkt auf die Rigi-Bahn umsteigen.

Diese Verkehrslage trug wesentlich dazu bei, dass sich die Rigi bereits im späten 19. Jahrhundert zu einem international bekannten Tourismusgebiet entwickelte.

== Bedeutung als Verkehrsort ==

Nur wenige Orte vergleichbarer Grösse in der Schweiz besitzen eine ähnlich ausgeprägte verkehrliche Bedeutung.

Arth-Goldau liegt an einer Schnittstelle zwischen:

* dem Wirtschaftsraum Zürich–Zug,
* dem Raum Luzern,
* dem Talkessel von Schwyz,
* der Gotthardachse,
* dem Tourismusgebiet Rigi.

Dadurch ist der Bahnhof für viele Reisende hauptsächlich als Umsteigeort bekannt.

Der Eisenbahnknoten beeinflusste jedoch auch die Siedlungsstruktur, Wirtschaft und Bevölkerungsentwicklung des heutigen Goldau nachhaltig.

== Name und Identität ==

Im lokalen Alltag wird für den Ort überwiegend die Bezeichnung '''Goldau''' verwendet. Die Einwohnerinnen und Einwohner sprechen entsprechend von Goldau und nicht von Arth-Goldau als eigenständiger Ortschaft.

'''Arth-Goldau''' ist dagegen insbesondere der schweizweit bekannte Bahnhofsname.

Diese Unterscheidung ist wichtig: '''Arth''' und '''Goldau''' sind eigenständige Ortsteile derselben politischen Gemeinde, während '''Arth-Goldau''' vor allem eine verkehrsgeografische Bezeichnung darstellt.

Die Bekanntheit des Bahnhofs hat jedoch dazu geführt, dass Arth-Goldau auch ausserhalb des eigentlichen Eisenbahnkontextes häufig als Bezeichnung für Goldau beziehungsweise die Region verwendet wird.

== Siehe auch ==

* [[Goldau]]
* [[Arth SZ]]
* [[Bahnhof Arth-Goldau]]
* [[Bergsturz von Goldau]]
* [[Natur- und Tierpark Goldau]]
* [[Arth-Rigi-Bahn]]
* [[Rigi]]
* [[Rigi Kulm]]
* [[Rossberg]]
* [[Lauerzersee]]
* [[Gotthardbahn]]
* [[Autobahn A4 (Schweiz)]]
* [[Verkehr im Kanton Schwyz]]

== Weblinks ==

* [https://www.arth.ch/ Offizielle Website der Gemeinde Arth]
* [https://www.rigi.ch/ Offizielle Website der Rigi]
* [https://www.sbb.ch/de/reiseinformationen/bahnhoefe/bahnhof-finden/bahnhof.5004.arth-goldau.html SBB – Bahnhof Arth-Goldau]
* [https://hls-dhs-dss.ch/articles/007436 Historisches Lexikon der Schweiz – Goldau]

== Einzelnachweise ==

<references />

{{Commonscat|Goldau}}

[[Kategorie:Arth SZ]]
[[Kategorie:Ort im Kanton Schwyz]]
[[Kategorie:Goldau]]
[[Kategorie:Verkehrsknoten in der Schweiz]]
[[Kategorie:Zentralschweiz]]

Arth-Goldau - Versionsgeschichte

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